|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:44:31 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:44:31 |
|
Автор: Игорь. Воронеж (---.167.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 24-08-08 14:51
На пвх лодке Yamaran360 при выходе на глиссирование 2и3 пайол поднимаются лодка начинает"тупить",кто нибудь устранял это?Лодка новая.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений(Череповец) (---.tchercom.ru)
Дата: 24-08-08 15:28
Проверь давление в балонах и кильсоне,скорее всего ты недокачиваешь.У меня ямаран 340 , никогда такой фигни небыло:-)
А так посмотри поиском, тут эта тема много раз обсуждалась:-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вованыч (91.151.197.---)
Дата: 24-08-08 15:46
У меня ямаран-380 было тоже-самое! (больше 40км\час) как оказалось я лодку не-докачивал! накачал, нет проблем! только лягушкой что-бы не склады-вались накачать не получается.
на случай накачки лягушкой ставлю кусок фанеры поверх 2 и 3 п.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.227.artcoms.ru)
Дата: 24-08-08 20:44
Я долго бился со своим Кайманом (аналог Ямарана). Николаича (b58) затрахал по полной. После выхода на глисс он(Кайман) тупил. Но при ВЫХОДЕ на глисс и 2-й и 3-й пайол никак "подниматься" не может, так как находится выше поверхности воды. Давай уж более точные данные мотора, загрузки и скоростей.
Отправка отредактированного (24-08-08 20:45)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вованыч (91.151.197.---)
Дата: 24-08-08 21:22
Ошибки нет! точно 2 и 3 пайол будут вставать домиком если лодка не докачана, притом чем больше загрузка тем раньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.79.97.pppoe.eltel.net)
Дата: 24-08-08 23:07
Встречаеться такая неприятность.. и как правильно отмечено, на недокаченной лодке с большой загрузкой при движении по волне более полуметра... Качайте кильсон и баллоны и будет счастье... Кстати сказать на трехсекционный носовой пайол переходят и другие производители... только так можно обеспечить плавный подъем носового баллона при сохранении приемлемой килеватости...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: samands (---.227.artcoms.ru)
Дата: 25-08-08 02:14
Вованыч писал:
> Ошибки нет! точно 2 и 3 пайол будут вставать домиком если лодка
> не докачана, притом чем больше загрузка тем раньше.
Вы читать умеете?
При выходе на глиссирование!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь. Воронеж (---.187.c10008-a77.dsl-dynamic.vsi.ru)
Дата: 25-08-08 03:51
Мотор на лодке Я15, весной когда я обкатывал лодку дефект этот не заметил,а летом при накачке лягушкой (к стати насос стал барохлить сверху появились трещины)при накачке 2и3 пайол уже немного поднимались,а при движении поднимались еще больше и лодка теряла ход.Может действительно этим насосом давление немогу "добить"?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.5.126.pppoe.eltel.net)
Дата: 25-08-08 04:11
Вот именно, штатная лягушка и так... мягко говоря не очень, а тут еще и дырки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: федот68( Калуга) (89.179.24.---)
Дата: 25-08-08 05:29
2,5 "копейки" : "ручной" китайский насос для матрасов - гораздо крепче,компактней,удобнее в работе и "мощнее" "родной" лягушки.
С "правильным " насосом ( по давлению) - понятно, сравнивать глупо, а вот со "штатной лягухой" - вполне. Да и ценник - в его пользу...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вованыч (91.151.197.---)
Дата: 25-08-08 06:26
Вы читать умеете?
При выходе на глиссирование!
Я-то как раз умею! )
Лодка выходит на глиссирование когда нос опускается и лодка преодолела горб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|