|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:09:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:09:29 |
|
Автор: Armands (---.ldznet.lv)
Дата: 20-08-08 23:03
Johnson 25 1996 год 2 такт.
Подскажите пожалуйста, что может быть, когда на ходу мотор нагревается пропадают обороты двигателя, но мотор не глохнет, а когда ставишь в нейтралку обороты нормальные и можно дать полный газ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 20-08-08 23:10
что значит нагревается? Если перегревается, то происходит прихват. Надо чинить охлаждение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alikp (---.iem.gov.lv)
Дата: 21-08-08 22:20
Попробую пояснить чуточку то, что случилось у Арманда:
движок заводится с пол-рывка, охлождение в норме (струя из контрольки как у молодого жеребца), а вот минут через 5-7 хода падает тяга, не развиваются обороты при включенной передаче. При всём этом, выключив передачку в нейтраль, двигатель раскручивается по максимуму. Часа 1,5-2 стоянки и опять поехал.
VOLKAn, а какая связь с маслом?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VOLKAn (---.interframe.ee)
Дата: 22-08-08 04:46
Я мешаю масло 1/50. Знакомый, мешавший 1/100 поимел "прихват" на максимальнах оборотах. У моего предшественника два раза кольца залегали и прокладка прогорела из-за неисправного термостата. Ещё по свечам посмотри, нет -ли калильного. При прочих равных условиях на Чемпион8- норма и кофейный цвет. На "семёрочке" свечи чёрные от нагара. С уважением VOLKAn.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|