|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 21:19:08 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:19:08 |
|
Автор: Кныш Ник. с лаптопа (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-08-08 20:18
Всем привет.
Есть у нас в банде) мерк 60-ка четырехтрахтная. Началась с ним какая-то хрень. Холостые плавают, иногда глохнет. Есть 2 предположения
1) Бензин. При увеличении расхода, т.е. добавляешь обороты может заглохнуть с пустой грушей, при этом происходит это не систематично. Т.е. может пройти час и он будетработать, а может и за 5 минут заглохнуть. Проверили весь топл. тракт до мотора на предмет воздуа - ничего не нашли.
2) Электрика. Периодически что-то толи замыкает, толи что в коммандере. если его долбануть/подождать - проходит.
3) Пару раз было, что комп пищит и не дает крутить много оборотов.
Посему 2 вопроса.
а) Есть ли у кого-нибудь в москве приблуда для считывания ошибок с компа, чтобы одолжить, т.к. тащить лодку на сервис в москву ну совсем не хочется.
б) Может у кого подобная хрень была - как лечить???
Рассказал все сумбурно, может подтянется владелец и сообщит что-то более подробно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (---.izmaylovo.ru)
Дата: 18-08-08 20:34
Вскрой паросепаратор, у меня схожая проблема вылечилась очисткой сетки электробензонасоса. Только у меня в режиме макс. нагрузки плавали обороты и работа грушей не помогала. Или поищи поиском про проблемы механического бензонасоса у М60ЕФИ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K (---.izmaylovo.ru)
Дата: 18-08-08 21:12
Паросепаратор - металлическая коробка с левой (по ходу) стороны мотора. К ней подходят топливные трубки и электроразъем с двумя проводами. ПОВТОРЯЮ! Лезть туда надо только если подкачка грушей не помогает, если помогает - юзай поиск (проблемы с мех. насосом).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Кныш Ник. с лаптопа (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-08-08 21:50
Подкачка грушей помогает не всегда. Тем не менее, сначала проверяем насос, затем уже сепаратор. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Карпыч (---.msk.skylink.ru)
Дата: 19-08-08 03:45
Было такое.Рецепт: выкидываешь штатный топливный фильтр высокого давления(в левом заднем углу под капотом) и ставишь вместо него от Шнивы-такой же по давлению и присоединительным размерам,но большей площадью фильтра
|
|
Ответить на это сообщение
|
|