|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:54:37 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:54:37 |
|
Автор: Assasin (---.rev.elss.ru)
Дата: 08-08-08 19:07
На Вихре вообще есть генератор или нет? Мне говорили, что там катушка которая дает всего 2,5 В. Если так можно ли на него поставить генератор хорошей мощности или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 08-08-08 19:14
Глупости тебе сказали. У вихря бывает напруга свыше 200 вольт.
И Вихрь-30 может потянуть 22кВт. Только зачем тебе такая мощь? Штатного вполне хватает для всех штатных нужд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 08-08-08 19:24
Ну вопервых 40 Вт, а вот про 12В ты не прав. Точнее будет, горят лампочки до 40 Вт и 12 В. Если только не подключен АКБ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander116 (---.29-116-69-83.tatintel.com)
Дата: 08-08-08 19:32
Ну если Вы меряли то дайте сведенья. А нето вото ведь незадача, по Вашему выходит ошиблись в книге вихрь без секретов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.8.---)
Дата: 08-08-08 19:45
Нихрена не ошиблись. Сведения надо смотреть у разработчиков зажигания МБ-22 и 23. 23 это для Нептуна и Привета. Отличаются только основанием магнето, а катушки и магнитопроводы у них одинаковые. Мощность зависит от силы магнита и от зазора между магнитом и магнитопроводом катушки.
Для разных схем зажигания как и для разных моторов мощность разная. Лампа в 40 ват у меня горит ну очень ярко.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-08-08 08:38
Во-первых, для заряда аккумулятора выпрямитель нужОн. И проверить, чтоб, если ВБГ-3А на заводе поставили, он живой был (т.е. ни один из 4-х диодов не пробит и не оборван, иначе "кина не будет"). Если нормальный автомобильный аккумулятор присоединялся напрямую к катушкам без выпрямителя, им, катушкам, уже практически наверняка настал мгновенный "кирдык" по причине малого сопротивления. Впрочем, можно проверить лампочкой 6,3В - на холостых оборотах от катушечных выводов такая лампочка должна ярко светиться, как напрямую, так и через выпрямитель (между "плюсом" и массой).
И во-вторых, если всё "живое" и подключено правильно, на полных оборотах средний зарядный ток от штатных катушек освещения будет порядка 2,5А, и не больше. Т.е. чтобы полностью зарядить хорошо разряженный аккумулятор ёмкостью, скажем, 50Ач, нужно 20 часов кататься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|