|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:52:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:52:16 |
|
Автор: Maximus (212.32.222.---)
Дата: 29-07-08 17:21
Катался давеча на своей ПВХ с Тохой 30 по очень теплому затончику. Жара стояла +35 неделю и водичка прогрелась конкретно. Посадил я в лодочку 6 человек + ребенок, прицепил ватрушку с женой вней и поплыл в ентот затончик. Выгрузил всех на берегу и стал по очереди катать на ватрухе. Маневры катания ватрушки выглядят следующим образом - разгоняюсь, затем поворачиваю в сторону и начинаю крутиться практически на одном месте вращая ватрушку. При этом газ в пол.
Так вот после нескольких таких катаний, на полном газу мотор начал дергаться, как буд то чеку быстро выдернули и снова вставили. Немного постоял, завел, все нормально - полный газ все ОК.
Че это было ... а?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 29-07-08 18:06
Это не перегрев,это заливание свечей. Полный газ и нераскрутившийся до нормальных оборотов мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maximus (212.32.222.---)
Дата: 29-07-08 18:20
Аралин Макс писал:
> Это не перегрев,это заливание свечей. Полный газ и
> нераскрутившийся до нормальных оборотов мотор.
уххх... а у меня уже жим-жим начался. Весь день про перегрев моторов читаю. То есть ниче страшного. Эт хорошо. Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maximus (212.32.222.---)
Дата: 29-07-08 18:33
Дак у меня не 6 человек, а семь + ребенок. А еще тяжелее, когда 6+ребенок в лодке, а седьмой на ватрухе сзади. На глис выходит бодро да и бежит мне кажется не плохо. Когда семь человек + ребенок было в лодке тахометр показывал от 4700 до 4900. Мотор вообще на загрузку реагирует мало. Когда один - 5300, когда семь - 4900.
Это еще при том, что лодочка долкг не подкачивалась - насос здох. И соответственно все полы гуляли только так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 29-07-08 18:34
Maximus писал:
> Че это было ... а?
Насчет залива свечей - быть может, но и другое вполне может оказаться.
Обороты какие были, когда ты крутился? Перекрута точно не было? Потому как при резких поворотах и кручении на месте нехер делать хватануть воздух и мотор нехило перекрутить. А это уже чревато. Срыв масляной пленки на стенках цилиндров, клин, задиры и т.д.
Так что если завелся, едет и компрессия осталась как была - считай повезло, но за оборотами при таких маневрах следи всегда.
Отправка отредактированного (29-07-08 18:36)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Maximus (212.32.222.---)
Дата: 29-07-08 20:05
vinnolodochnick писал:
> Maximus писал:
>
> > Че это было ... а?
> Насчет залива свечей - быть может, но и другое вполне может
> оказаться.
> Обороты какие были, когда ты крутился? Перекрута точно не было?
> Потому как при резких поворотах и кручении на месте нехер
> делать хватануть воздух и мотор нехило перекрутить. А это уже
> чревато. Срыв масляной пленки на стенках цилиндров, клин,
> задиры и т.д.
> Так что если завелся, едет и компрессия осталась как была -
> считай повезло, но за оборотами при таких маневрах следи
> всегда.
>
После того, как поставил новый винт Раскал 11" и приподнял мотор на 1,5 см НИ РАЗУ не подхватывал воздух!!! Сейчас можно на полном ходу резко повернуть румпель и такую траекторию заложить - дух захватывает. Так что перекрута не было - сто пудов, я по звуку его легко отличу, а вот работа под большой нагрузкой - это точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МПВ (80.252.156.---)
Дата: 29-07-08 20:40
Кстати тоже заметил на Раскале и на 11 и на 13 пропал подхват воздуха, а на штатном винте при резком повороте был.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|