|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:22:30 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:22:30 |
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 23-03-08 22:59
Крым свой сегодня продал вместе с прицепом , только что отвез его на дачу покупателям.
Предложили Казанку 5м с выносным транцем с лодочным прицепом 91 года выпуска. На море не эксплуатировалась, все родное .Стоит брать или нет , есть вариант купить Сарепту но ехать за ней надо за 700 км в один конец . . Лодочного прицепа нет , . Доставка может обойтись еще не менее- 500 баксов . Может не стоит заморачиваться и купить Казанку с прицепом под мотор Эвинруд почти 70 сил. области ?
Если есть на Украине иные более лучшие предложения по продаже лодок и катеров готов рассмотреть .,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 23-03-08 23:06
Бери Казанку - нормальная лодка. Опять же прицеп вдогонку отдают.... На нем хранить можно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 23-03-08 23:29
Пит писал:
> Бери Казанку - нормальная лодка. Опять же прицеп вдогонку
> отдают.... На нем хранить можно
Я тоже так думаю , что время дорого , лето пролетит быстро, не хочется связываться с затяжным ремонтом. Сарепту надо еще доводить до ума, + документы. + доставка = получится золотая . .За Казанку Просили 3..2 тыс. тыс. долларов. Отдают за 2 дол. . вместе с прицепом. Убедил продавца , приятно для кармана можно купить нормальный эхолот и 500 литров бензина. который уже больше доллара за литр у нас стоит .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 23-03-08 23:56
Я не ошибся? Мотор 70 сил на" Казанку 5"? Лодка хорошая, но этой мощности для нее много. Да и вес двигателя...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 00:30
Этот мотор стоял на Крыме, вес его 105 кг другого . мотора нет , Продал Крым, мотор -никогда ))) Больше других предложений по лодкам пока нет . Чтобы не получилось так, что весельную придется покупать….)))
У кого есть Казанка 5м мне интересно как она держит поворот, тоже надо газ сбрасывать как на Крыме ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 00:44
Shark777 писал:
> Для К5 этот движок перебор. тогда уж лучше Сарепту. хотя и ей
> будет не айс.
А что будет с Казанкой ?
1.Перевернется на повороте ?
2. Перевернется на скорости ?
3.Равалится на части или по кускам ?))
4. Другие варианты ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 24-03-08 00:47
возможны все варианты, но скорей всего развалиться на части, в первую очередь транец. Он насколько помню под один мотор расчитан, На к5м2 конструкция получше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 24-03-08 00:50
У меня Была такая лодка. Принципиально вхождение в поворот не отличается от выполнения поворота на лодках без выносного транца. Транец нужно будет усиливать, может быть, полностью новый делать. Нагрузки уж слишком повышенные будут. Поворот намного плавнее происходит. Иначе оторвешь транец))) Металл на этой лодке достаточно прочный. Но 70 сил они и есть 70 сил! Что ж. Под этот двигатель все же желательно более подходящий вариант лодки. О Сарепте тоже самое могу сказать. Слабее двигатель требуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 00:53
Shark777 писал:
> возможны все варианты, но скорей всего развалиться на части, в
> первую очередь транец. Он насколько помню под один мотор
> расчитан, На к5м2 конструкция получше.
там транец выносной вроде под два мотора рассчитан .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 01:03
korsar.62 писал:
> У меня Была такая лодка. Принципиально вхождение в поворот не
> отличается от выполнения поворота на лодках без выносного
> транца. Транец нужно будет усиливать, может быть, полностью
> новый делать. Нагрузки уж слишком повышенные будут. Поворот
> намного плавнее происходит. Иначе оторвешь транец))) Металл на
> этой лодке достаточно прочный. Но 70 сил они и есть 70 сил! Что
> ж. Под этот двигатель все же желательно более подходящий
> вариант лодки. О Сарепте тоже самое могу сказать. Слабее
> двигатель требуется.
---------------------------------------------------------------
Буду думать , сегодня звонил в Мелитополь там большой выбор рыбацких Амуров от 700 до 4 тыс. баксов . Народ говорит твой мотор очень слабый на Амур . Не понятно на какую лодку можно ставить ?
Есть за трешку пластиковая лодка Тренер с прицепом 4 м на 1.80 . Спросил у хозяина что ставить он говорит максимум полтинник. Не понятно что искать тогда ???? Главное сезон покупки начался цены на лодки растут баксы в обменках принимают с неохотой , народ уже кричит гривну давай , а где ее взять если все продавалась кроме носков и хлеба за доллар. Бред какой то . Точно придется надувную китайскую лодку покупать с веслами....)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 24-03-08 01:04
Зведомо рискованные варианты ,влекут кроме лишних финансовых расходов еще и риск для здоровья и жизни .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 24-03-08 01:07
Пластик рассмотри. Пластик как правило тяжелее. Амуры точно великоваты под твой двигатель. Посмотри поиском характеристики лодок под двигатель до 70 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 01:08
korsar.62 писал:
> Отчего ты не рассматриваешь лодки под мощность имеющегося
> двигателя?
Потому что по совету форумчан Крым уже продал ,теперь срочно ищу другую. Жалею очень что не купил зимой Темп.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 01:14
korsar.62 писал:
> Пластик рассмотри. Пластик как правило тяжелее. Амуры точно
> великоваты под твой двигатель. Посмотри поиском характеристики
> лодок под двигатель до 70 сил.
Американские лодки которые тянули в Одессу навалом . Сейчас там очередная операция " Контрабанда стоп " это значит все теневые схемы вместе с таможенниками легли на дно. Лимоны с бананами в два с половиной раза подорожали а представьте сколько стоят сейчас лодки.?
По поводу пластика он намного тяжелей алюминия а это значит что надо будет еще поменять авто . А мне на джипе ездить некуда . Я Сегодня Крым тянул Королой как пушинку ехал 90, 100- 110 легко , с пластиком все будет сложней также с воды вытягивать. На гору сегодня по грязи на шипованной Тойо заехал практически легко с небольшим буксом .
Отправка отредактированного (24-03-08 01:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 24-03-08 01:18
Главное - не суетись, не хватай что под руку попадется! Установить двигатель на нормально укомлектованную лодку не долго. А от купленной хрени( извиняюсь) избавиться тяжело.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 01:25
korsar.62 писал:
> Темп был твой , Юра вариант! Может, не продан еще?
Темп продан, вчера звонил в Запорожье . Неплохой был с тентом, покрашенный . Его на крайний случай можно было определить его в яхт клуб на лето чтобы не таскать на прицепе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 01:26
korsar.62 писал:
> Главное - не суетись, не хватай что под руку попадется!
> Установить двигатель на нормально укомлектованную лодку не
> долго. А от купленной хрени( извиняюсь) избавиться тяжело.
------------------------------------------------
Да главное не вляпаться ! ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 24-03-08 02:32
Нептун посмотри, тоже нечего. И моторчик будет самый раз. Я бы вообще мотором с кем нибудь махнулся на менее мощный и более новый. Уверен желающие будут. А если попадется 50, то тогда уже можно будет и Казанку присмотреть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 03:07
korsar.62 писал:
> Что то в варианте "Темпа" и неплохо бы найти.
Есть предложение корпуса Борей . Это вроде Темпа ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Magnum+ (78.111.186.---)
Дата: 24-03-08 03:11
А мне Казанка очень нравится! У меня такая но под Ямой 40-4т. У троих товарищей тоже Казаны и довольны. Двое из них перешли из Крымов! Если на Крыме с 70 в поворот входил то на Казане точно войдеш. Транец надо усилить и поставить растяжки, можно перестраховаться и закрепить зад.борт к боковым (я так сделал) Хотя я считаю что у Казана "задница" достаточно крепкая. Да чють не забыл: года два назад гоняли мы на таком Казане под 75кой трех цилиндровой (просто жуть что вытворяли! иничего) А вообще смотри по бюджету ( сейчас у нас все "веселее" и "веселее") неизвестно будем думать про рыбалку или про хлеб. А Одессу таки зажали особенно тетя с косой, но американцев еще хватает. Удачи!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 03:18
Shark777 писал:
> Нептун посмотри, тоже нечего. И моторчик будет самый раз. Я бы
> вообще мотором с кем нибудь махнулся на менее мощный и более
> новый. Уверен желающие будут. А если попадется 50, то тогда уже
> можно будет и Казанку присмотреть.
У нас не мореходный город. Предложений по лодкам и моторам ограничены и цены намного больше, чем в других регионах Украины.
Благодарю всех откликнувшихся за совет .Буду думать. завтра дам в газеты рекламу " куплю"
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 03:28
Одессит! писал:
> А мне Казанка очень нравится! У меня такая но под Ямой 40-4т. У
> троих товарищей тоже Казаны и довольны. Двое из них перешли из
> Крымов! Если на Крыме с 70 в поворот входил то на Казане точно
> войдеш. Транец надо усилить и поставить растяжки, можно
> перестраховаться и закрепить зад.борт к боковым (я так сделал)
> Хотя я считаю что у Казана "задница" достаточно крепкая. Да
> чють не забыл: года два назад гоняли мы на таком Казане под
> 75кой трех цилиндровой (просто жуть что вытворяли! иничего) А
> вообще смотри по бюджету ( сейчас у нас все "веселее" и
> "веселее") неизвестно будем думать про рыбалку или про хлеб. А
> Одессу таки зажали особенно тетя с косой, но американцев еще
> хватает. Удачи!!!
---------------------------------------------------------------
До Харькова дошла людская молва . Неизвестно с кем борются а цены растут каждый день. Бюджет пока еще позволяет , главное не обращать на них внимания .(на власть которая постоянно меняется ) Транец по совету усилю .
А сколько весит Ямаха 4 т ? Мой мотор 2т. по паспорту весит 105 кг, легче японца на 15-20 кг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 24-03-08 03:42
Борей подойдет. Изначально был разработан как транспортировщик лыжников. Мне понравился. Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Magnum+ (78.111.184.---)
Дата: 24-03-08 03:57
Точно не помню, помоему 87 кг. Хочу взять себе Сузу 50- 4т но ценник на нов. кусает до кости 7700 ; но есть человечик - обесчает сделать за 6800. А канал из Италии на С.В. уже тоже почти неработает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 04:20
korsar.62 писал:
> Борей подойдет. Изначально был разработан как транспортировщик
> лыжников. Мне понравился. Удачи.
Слышали город Припять ))) возле Чернобыля цена его 500 баксов в объявлении корпуса с документами но кажется что и дешевле он не нужен .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: botinok (89.113.78.---)
Дата: 24-03-08 04:29
Я на Казанке 5м4 прокатился с 50 Мерком 4 тактным, сразу видно что движок тяжеловат, а по мощности голову по любому нужно включать после 30 лошадей))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 04:30
Одессит! писал:
> Точно не помню, помоему 87 кг. Хочу взять себе Сузу 50- 4т но
> ценник на нов. кусает до кости 7700 ; но есть человечик -
> обесчает сделать за 6800. А канал из Италии на С.В. уже тоже
> почти неработает.
-----------------------------------------------------------
С Америки надо вести дешевле . Негры за дарма продают моторы , только мотоциклы сильно подорожали народ так говорит , в Европу мотоциклы 4т уже таскают .
Хороший мотор , но цена еще лучше ! Если в гривнах так бы стоил.)))
разница 4 т и моего 2 т по весу не сильно отличается значит не надо будет давать газ до конца . Скажи как поворот держит Казанка сильно лодку сносит.? Крым был неуправляемый на 70 ке , сбрасывал газ и в поворот входил как на авто на льду на заднем приводе. на летней резине. По прямой газ давали до конца но на озере по гладкой воде.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 04:35
botinok писал:
> Я на Казанке 5м4 прокатился с 50 Мерком 4 тактным, сразу видно
> что движок тяжеловат, а по мощности голову по любому нужно
> включать после 30 лошадей))))
Вес какой мотора ? 50 4 т.
Дело в том что на авто редко когда ездишь в полный газ . При езде в половину газа или чуть более расход минимальный и мотор на максимальных оборотах не убивается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: botinok (89.113.78.---)
Дата: 24-03-08 04:43
Юра Юра, не знаю веса лодка чужая, просто меня на ней в позапрошлом году на рыбалку приглашали прокатиться, вот и покатался, порыбачил маленько ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 24-03-08 04:50
Из Припяти... дезактивацию провести можно? Если вообще нужно. Цена для такой лодки халявная. Я гляжу, Юра ты все равно посматриваешь на Казанку. Будь готов к тому, что через сезон ты будешь ее продавать. Есть прецендент, парни не послушали лодка буквально фонтанировала к концу сезона. В твоем варианте еще и транец выносной!!! По этому ,я так настоятельно советую подобрать лодку соответствующую мощности двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 24-03-08 04:54
>>При езде в половину газа или чуть более расход минимальный и мотор на максимальных оборотах не убивается.
>>
Вот поставлю на свой Прогресс семидесятку-расход минимальный,ресурс обалденный,заморочек с подбором винтов нет (ходим то в полгаза),карбы чистить/регулировать не надо (ведь полная мощь нам не надь),вообщем сплошные положительные эмоции......... :-).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 04:56
botinok писал:
> Юра Юра, не знаю веса лодка чужая, просто меня на ней в
> позапрошлом году на рыбалку приглашали прокатиться, вот и
> покатался, порыбачил маленько ))))
Понял. Рыба знатная ! буду думать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Magnum+ (78.111.188.---)
Дата: 24-03-08 04:56
Крыма у меня никогда небыло поэтому сравнивать немогу. Со слов товарищей это небо и земля, но помоему есть лодки на много лучше. А где их взять на Украине??! Выбор лодок у нас нетак велик. Здесь предлагают такие которых я и невидел. С пластика в нашем регионе стараются спрыгнуть, если ходить по рекам , а не на море.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 24-03-08 04:57
>Крым был неуправляемый на 70 ке , сбрасывал газ и в поворот входил как на авто на льду на заднем приводе. на летней резине. По прямой газ давали до конца но на озере по гладкой воде.
Казан будет нелучше. Сам ходил с 2-мя В30 на К5М2. Под этот мотор надо брать нормальное корыто.
>Слышали город Припять ))) возле Чернобыля цена его 500 баксов в объявлении корпуса с документами но кажется что и дешевле он не нужен .
А если проверить на радиоактивность?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 24-03-08 05:28
Были у меня "Казанка 5 ", "Казанка 5м2" ," "Прогресс 2" , "Сарепта",- не под 70 сил эти лодки. Уж если что из металла совкового и подойдет (условно), то это - " Москва-2" или "Крым 3". По отзывам у" Москвы 2" при такой мощности движка клепки летят, у "Крыма 3" днище лопается.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 24-03-08 05:28
Юра Юра 70 сил на к5м конечно многовато, а 105 кг - нормально, в прошлом сезоне ходил на такой лодке, + Mariner 50 4т EFI 113кг, голову нужно иметь однозначно, полный газ только по прямой и гладкой воде. Наверно будет сильно дельфинировать, а так нормальный комплект если учесть что мотор уже есть и он тебе нравится (ставят и побольше) и у тебя уже есть опыт с крымом, а казан не намного но всетаки лучше себя ведет чем крым.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 05:39
Shark777 писал:
> > >
> А если проверить на радиоактивность?
Да може и нужно, но подозрительно дешево . Надо еще по ГИМСу проверить..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 05:44
korsar.62 писал:
> Были у меня "Казанка 5 ", "Казанка 5м2" ," "Прогресс 2" ,
> "Сарепта",- не под 70 сил эти лодки. Уж если что из металла
> совкового и подойдет (условно), то это - " Москва-2" или "Крым
> 3". По отзывам у" Москвы 2" при такой мощности движка клепки
> летят, у "Крыма 3" днище лопается.
----------------------------------------------------------------
Есть еще предложение лодка 5.5 метра на 1.9 производство Николаевского завода отдают недорого ,но надо ставить сидушки, рулевое, красить итд. Производство Николаевского завода выпуск 20-30 штук. Вес до 200 кг при таком габарите , может из фольги еще не ездил и не смотрел есть фото не очень хорошего качества. Обводы интересные как труба разрезанная пополам .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 05:50
sasha_kiev писал:
> Юра Юра 70 сил на к5м конечно многовато, а 105 кг - нормально,
> в прошлом сезоне ходил на такой лодке, + Mariner 50 4т EFI
> 113кг, голову нужно иметь однозначно, полный газ только по
> прямой и гладкой воде. Наверно будет сильно дельфинировать, а
> так нормальный комплект если учесть что мотор уже есть и он
> тебе нравится (ставят и побольше) и у тебя уже есть опыт с
> крымом, а казан не намного но всетаки лучше себя ведет чем
> крым.
да вот на распутье. Можно купить лодку дешевле но связано с выездом и поиском прицепа или авто по транспортировке. Большая вероятность что куплю Казанку 5м уже снята с учета , что очень удобно. Информации по лодкам немного есть нет ничего подходящего. Более менее начинаются от 15 тыс. дол. пока не готов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Palex (---.net18.stalcom.net)
Дата: 24-03-08 15:01
sasha_kiev писал:
> Юра Юра 70 сил на к5м конечно многовато, а 105 кг - нормально,
> в прошлом сезоне ходил на такой лодке, + Mariner 50 4т EFI
> 113кг, голову нужно иметь однозначно, полный газ только по
> прямой и гладкой воде. Наверно будет сильно дельфинировать, а
> так нормальный комплект если учесть что мотор уже есть и он
> тебе нравится (ставят и побольше) и у тебя уже есть опыт с
> крымом, а казан не намного но всетаки лучше себя ведет чем
> крым.
По весу именно так, "форева", т.е. Суза ДФ 50, весит примерно 110-118 кк, проблем никаких, правда на К5М4.
Была у меня К5М, текла как последняя сволочь и на Вихре 30. Правда потом нашёл трещину в скуле. Брал не глядя, корпусом не занимался, пару раз за лето скидывал - работа тогда совсем приплющила... :((( Потом даром отдал, а взял Сарепту. Тоже не самые лучшие впечатления, но клёпок меньше, только на поперечном наборе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 16:30
Иван писал:
> "Вельбот-51" купи. В Киеве есть дилер.
Иван спасибо за совет. В этом году не получится . Я уже дал задаток за дом в пригороде , оформляю документы на землю пока это тормозит .
В этом году пока не получится что то дорогое купить. Мне нравится УМС видел этот катер но цена не маленькая меньше 12 тыс.дол. не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 24-03-08 17:07
Юра Юра писал:
> В этом году пока не получится что то дорогое купить.
Тогда мне непонятен смысл продажи "Крыма" без мотора.
Из дешевого Б/У ты ничего подходящего по свой мотор не купишь.
Уж походил бы осторожно, пока не появится возможность купить что-нибудь новое 5-метровое...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 24-03-08 18:16
Вельбот вне конккуренции по гармонии с цифрой 70 на колпаке Эвинруда, но если нет лишних 12800 дол - именно столько стоит трансформер в Киеве. то неплохим вариантом былобы продать 70ку - купить на эти деньги 40-50 сил 2т и радоватся жизни . Или добавить денег и купить 4т такта - и ещё больше радоватся жизни.Тем более что после Крыма (уменя был ) казанка (тоже была ) покажется Ролс Ройсом , а сочетаниии с 40-50 4т - радости хватит на пару лет до смены корпуса .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.gtech.kiev.ua)
Дата: 24-03-08 20:04
Стас Киев писал:
> Вельбот вне конккуренции по гармонии с цифрой 70 на колпаке
> Эвинруда, но если нет лишних 12800 дол - именно столько стоит
> трансформер в Киеве.
12800 стоит это:
Ссылка.
Трансформер, к сожалению, стоит дороже.
Иван писал:
> Тогда мне непонятен смысл продажи "Крыма" без мотора..
Правильно сделал, в противном случае взял бы на себя моральную ответственность :-)
Уж лучше этот мотор на Казанку поставить или на Сарепту. А транец, по хорошему, и под полтинник усиливать надо было-бы-б..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 24-03-08 21:19
На днях поеду смотреть Борей , Уже договорился о месте в яхт клубе чтобы не таскать его .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 25-03-08 02:48
Правильно, Юра! Извини меня за настойчивость, но уж очень хочется тебя от "Казанки" отвернуть,( в целях твоей же безопасности) ,и в сторону "Борея" повернуть. Продаш этот комплект ( "Борей" с 70 за милую душу при желании и возможности приобрести новое !) А если корпус нормальный , будет хорошо ходить. У него килеватость заявлена 16 градусов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 25-03-08 02:53
И еще, по- поводу того, что после "Крыма", "Казанка", Роллс Ройсом покажется. ИМХО - заблуждение. Кокпит у них, практически, одинаков по размерам. И для твоего мотора нет разницы в этих двух лодках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 25-03-08 04:33
korsar.62 писал:
> И еще, по- поводу того, что после "Крыма", "Казанка", Роллс
> Ройсом покажется. ИМХО - заблуждение. Кокпит у них,
> практически, одинаков по размерам. И для твоего мотора нет
> разницы в этих двух лодках.
Имелись ввиду ходовые качества , но раз речь пощла о кокпите , то СЭР Вы наверно невидели кокпит к5м , или путаете с к5м2-3.- он значительно больше крымовского.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.236.170.83.sovam.net.ua)
Дата: 25-03-08 04:39
Игорь ims писал:
> Стас Киев писал:
> > Вельбот вне конккуренции по гармонии с цифрой 70 на колпаке
> > Эвинруда, но если нет лишних 12800 дол - именно столько стоит
> > трансформер в Киеве.
>
> 12800 стоит это:
> Ссылка.
> Трансформер, к сожалению, стоит дороже.
Игорь , я нехотел никого вводить в заблуждение , просто опирался на твоё же обьявление в баркасе -
"Цена $12800 в комплекте с мягкими сидениями, трансформируемыми палубой и столиком.
Цена не включает ПЛМ, эхолот, фару, сирену, аэратор, встроенную в корпус лебедку, морскую аудиосистему и тенты.
Игорь, 8 (044) 223 98 96"
из которого, как для меня ясно , что именно трансформер стоит 12800 , а доработаный украинский с цяцьками дороже.
На твой емейл я ответил - может недошло ?(о ковролине )
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 25-03-08 04:43
Борей очень своеобразное корыто. Во-первых и в последних это воднолыжный буксировщик. Со специфическими обводами и центровкой. А с еще более специфическим волнообразованием. У меня перед глазами удачных попыток переделать Борей под подвесник не было. Подъем днища в корме + кормовая центровка от подвесника дают сложный эффект. В основном матерный. 70 на него МАЛО при любом раскладе. Оригинал М8-ЧСПУ100. И не просто так стоит в центре кокпита. 115-ый джонсон заставляет корпус с 3-мя сиротами впереди ехать не особо задирая нос, но волна феерическая. Как от линкора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 25-03-08 04:52
Кира, может модификации "Борея"разные? Я опирался на сведения и фото из инета. Белорусские парни под 60 силами ГОНЯЮТ! Стас Киев, была у меня Казанка 5. Кокпит у нее просторнее будет, если выкинуть задние сидения и располовинить крышку кормового рундука. Развалиться она под 70- кой!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 25-03-08 05:31
Опять в раздумье. жена шумит , ни за какие деньги не сяду в эту лодку она с Чернобыля))) зачем тебе говорит надо купи себе другую, например Казанку говорит никуда ехать не надо , советует купи новый мотор . А что идея убедили на форуме на 4 т сил и на 40 . Надо позвонить может привезут еще один с Европы. Я ей цена корпуса 500 дол. Еще даже не торговались она стоит на своем , даром не нужна.. ееее.
На счет волны. Она как раз и не нужна в моих местах. реки узкие , по смывает рыбаков и гондольеров будут с удочками по берегу гонять... Есть несколько водохранилищ за 64 км от дома там только можно отвести душу. , покататься.
Звонил продавцу в говорит транца нет, по документам гребная лодка. Гиморой вообщем. Если туда постаить мотор с Газона восьмерку по миру пойдешь, разденет. Проморгал зимой за 1.9 т Темп. Не хотел набираться Еще проблема с бензином эта жидкость дорожает уже больше 6 гривен есть. Я пока беру чуть дороже доллара по 5.15. Где мой друг харьковский Денис надо ему адрес дать !))) Тяжелый корпус будет требовать много бензина а это тоже не желательно в наше не легкое время.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 25-03-08 06:09
Юра, если у тебя узкие речки , протоки и не много груза и народа, может действительно подумать о смене двигателя на более слабый. На 50 или 40 сил. У меня в прошлом году на Казанке 5м2 стояла" Yamaha 40 VEOS." Я на скорости полной ездил пару раз за весь сезон. Не гонщик я. И каково же было мое удивление, когда на использовании двигателя в щадящем режиме у меня обнаружилась серьезная экономия горючки! Для "Казанки", 40 сил вполне нормально. У нас перевозчики через Волгу( водные бомбилы), на "Казанки" изначально ставили 60-55 сил. Лодки разбивало за полсезона. Сейчас, подавляющее большинство их, перешли на 40 сильные двигатели. Как пример, загрузка у меня однажды была: пять человек людей средним весом 75кг. собака Водолаз кг 30-40. еды и одежды на три автономных дня ,мангал стальной, мебель кемпинговая))) Ехали на глиссе ,с толстым нашим удовольствием, со скоростью в 35 - 40 км/ч. На глисс вышла как миленькая! Вот и думай, какой комплект тебе по душе , необходимости и по силам. Удачи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shark777 (---.san.ru)
Дата: 25-03-08 06:22
Казан лучше 5м2-3 транец там посерьезней, в свое время ходил под двумя в30 без всякого усиления и нормально живой по сей день (транец). А 40-ки 4т прямо скажем за глаза больше и не надо. (у друга К52м и Я40 4т)
На украине производят UMS что об них ни кто и речи не ведет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Игорь ims (---.volia.net)
Дата: 25-03-08 06:27
korsar.62
+1
Стас Киев писал:
> Игорь , я нехотел никого вводить в заблуждение , просто
> опирался на твоё же обьявление в баркасе -
> .....из которого, как для меня ясно , что именно трансформер стоит
> 12800 , а доработаный украинский с цяцьками дороже.
С цяцьками любой Вельбот будет дороже :-))
Вельбот 51Т (Трансфотмер) - это самарская лодка, с реализованными идеями спанья на уровне сидений и съемного передконсольного капота, вот:
Ссылка.
> На твой емейл я ответил - может недошло ?(о ковролине )
Стас, не сложно будет повторить? Не могу у ся найти...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 25-03-08 06:57
korsar.62 писал:
> Юра, если у тебя узкие речки , протоки и не много груза и
> народа, может действительно подумать о смене двигателя на
> более слабый. На 50 или 40 сил. У меня в прошлом году на
> Казанке 5м2 стояла" Yamaha 40 VEOS." Я на скорости полной ездил
> пару раз за весь сезон. Не гонщик я. И каково же было мое
> удивление, когда на использовании двигателя в щадящем режиме у
> меня обнаружилась серьезная экономия горючки! Для "Казанки", 40
> сил вполне нормально. У нас перевозчики через Волгу( водные
> бомбилы), на "Казанки" изначально ставили 60-55 сил. Лодки
> разбивало за полсезона. Сейчас, подавляющее большинство их,
> перешли на 40 сильные двигатели. Как пример, загрузка у меня
> однажды была: пять человек людей средним весом 75кг. собака
> Водолаз кг 30-40. еды и одежды на три автономных дня ,мангал
> стальной, мебель кемпинговая))) Ехали на глиссе ,с толстым
> нашим удовольствием, со скоростью в 35 - 40 км/ч. На глисс
> вышла как миленькая! Вот и думай, какой комплект тебе по душе ,
> необходимости и по силам. Удачи.
Это не лодка для гонок , я сам понимаю поэтому наверное на этой неделе может ее куплю . Думать еще буду. Меня что устраивает что не надо под Казанку иметь джип чтобы вытаскивать из воды достаточно любого авто +лебедка которую вместе с третьим раздвижным колесом я оставил для другого прицепа. .
Посмотрю если лодка огонь буду брать не раздумывая, чувствую могу пролететь , остается чуть больше двух месяцев до открытия сезона.
Большое всем опытным товарищам за совет и консультацию !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 25-03-08 06:59
Shark777 писал:
> Казан лучше 5м2-3 транец там посерьезней, в свое время ходил
> под двумя в30 без всякого усиления и нормально живой по сей
> день (транец). А 40-ки 4т прямо скажем за глаза больше и не
> надо. (у друга К52м и Я40 4т)
> На украине производят UMS что об них ни кто и речи не ведет?
У той что мне предлагают выносной транец это хуже ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 25-03-08 07:22
Юра ,у нас в Кременчуге Казанка 5 М3 в объявах висит т 8067 5315516.
Успехов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пит (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 25-03-08 07:48
> У той что мне предлагают выносной транец это хуже ?
>
Будет плохо - снимешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 25-03-08 17:50
Пит писал:
>
> > У той что мне предлагают выносной транец это хуже ?
> >
> Будет плохо - снимешь
Я думаю наоборот нормально будет, транец усилю потом сброшу фото покажу.
Всем огромное спасибо за советы ! ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vinnolodochnick (---.solpro.ru)
Дата: 25-03-08 21:30
Пит писал:
>
> > У той что мне предлагают выносной транец это хуже ?
ну вот по опыту катания на к5 (не к5М) - это пипец, на
нее и 40 страшно вешать, т.к. ОЧЕНЬ верткая - под В-25 корму на поворотах уносит на раз. я бы сказал, что не меньше чем на крыме. так что смотри, как бы у тебя такая не оказалась, потому как на ней с 70кой точно кувыркнешься.
по 5М - не знаю, кто говорит что лучше, а кто - что у нее такие же обводы - но 70 лошадей в любом случае на нее жуткий перебор. как бы корма целиком не отвалилась...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата: 25-03-08 21:58
Да пусть 70 сил будет, если вес не за 120 кг. Будешь в пол газа ходить, получать удовольствие от неиспользуемого запаса мощщи.
Но транец укреплять капитально... растяжки от транца к заднему борту, от него до пола под углом 30 град, т.е. багажника у тебя не будет %)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 25-03-08 22:06
БЛИНОF писал:
> Да пусть 70 сил будет, если вес не за 120 кг. Будешь в пол газа
> ходить, получать удовольствие от неиспользуемого запаса мощщи.
> Но транец укреплять капитально... растяжки от транца к заднему
> борту, от него до пола под углом 30 град, т.е. багажника у тебя
> не будет %)
>
Антон спасибо за совет , я так приблизительно усиливал Крым только еще у меня стояла в низу рама под стационар , всю конструкцию привязал к ней.
Вот у тебя 50 ка как Казанка с этим мотором ведет себя лодка ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: D.M. (---.adsl.sta.kh.velton.ua)
Дата: 25-03-08 22:27
Привет Юра!Здесь я!Или ты думаешь ускользнёшь от всевидящего...:)))))))).
Ну а бензин 95 ,к сожалению,мне пока не нужен.Я на 76 сейчас катаюсь.Мой японец пока на "отдыхе".Спасибо за предложение.
Извини,но по теме подсказать ничего не могу,удачного выбора.
Отправка отредактированного (25-03-08 22:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: БЛИНОF (---.inarnet.ru)
Дата: 25-03-08 23:37
c 50 ведет нормально, корму притапливает сильно, усе в нос, в скорости не выигрвыаю сильно, хотя все кастрюли делаю. Если бы не вейк, повесил бы 40. На глист с 4 пассажирами на борту за 3-4 сек. на скорости 50 при малейшей волне - дельфин (корма сильно загружена).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 26-03-08 04:49
Я не знал что такое дельфин если не узнал о нем на форуме , поэтому на него не обращал внимания ))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: korsar.62 (---.rev.elss.ru)
Дата: 26-03-08 05:51
Юра - Юра ! Убедительно тебе говорю- НЕ СТАВЬ 70 сил на старую потрепанную годами и нагрузками "Казанку". Все. Спасибо за внимание ,больше по этому поводу мне добавить нечего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 26-03-08 05:56
...........А Васька слушает,да ест (с). Крылов.Басня. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 26-03-08 06:26
Юра, если пока не выбрал ничего кроме К5 (других лодок не знаю) , то могу поделится прошлогодними впечатлениями, но с 50л.с. (Mariner 4T,4цил. EFI, 113кг), лодка ведет себя нормально, не течет (через какое-то время как говорят), полный газ только по прямой - на повороте немного сбрасывал, на волне можно полный газ - но нужно смотреть за волной - немного страшно. В общем отлично, но у тебя не 50 а 67, разница есть, скорость должна быть за 60 (примерно 65-67) для этой лодки много, другой вариант - ходить не в полный газ, транец усиливать нужно однозначно, и ставть трим пластны, чтоб небыло дельфиниования, если есть вопросы по К5М.-спрашивай здесь или на E-mail,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 26-03-08 17:31
korsar.62 писал:
> Юра - Юра ! Убедительно тебе говорю- НЕ СТАВЬ 70 сил на старую
> потрепанную годами и нагрузками "Казанку". Все. Спасибо за
> внимание ,больше по этому поводу мне добавить нечего.
--------------------------------------------------------------------------
Спасибо за совет , я думаю может поеду в командировку за Николаевской лодкой позже сброшу фото. Цена халявная 1.400 дол. размер 5.30 на 190 но вес маловат около 180 кг. Вечером обсудим . Работы с ней очень много...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 26-03-08 17:34
sasha_kiev писал:
> Юра, если пока не выбрал ничего кроме К5 (других лодок не знаю)
> , то могу поделится прошлогодними впечатлениями, но с 50л.с.
> (Mariner 4T,4цил. EFI, 113кг), лодка ведет себя нормально, не
> течет (через какое-то время как говорят), полный газ только по
> прямой - на повороте немного сбрасывал, на волне можно полный
> газ - но нужно смотреть за волной - немного страшно. В общем
> отлично, но у тебя не 50 а 67, разница есть, скорость должна
> быть за 60 (примерно 65-67) для этой лодки много, другой
> вариант - ходить не в полный газ, транец усиливать нужно
> однозначно, и ставть трим пластны, чтоб небыло дельфиниования,
> если есть вопросы по К5М.-спрашивай здесь или на E-mail,
Саша спасибо за совет есть еще несколько вариантов сброшу сегодня фото лодки 5.30 или 5.50 длина. Мало кто знает что за такой таз. Может за ней поеду. Не охота с ней возится, много работы
Саша неплохая у тебя лодка !
Отправка отредактированного (26-03-08 17:36)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 27-03-08 03:57
Сбросили фото лодки импульс размер 5.50 на 190 изготовлена на Николаевском заваоде партия около 20-30 штук . Кто что знает о ней ? Просит продавец 1400 дол. без торга .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 27-03-08 10:49
Юра Юра писал:
> Сбросили фото лодки импульс размер 5.50 на 190 изготовлена на
> Николаевском заваоде партия около 20-30 штук . Кто что знает
> о ней ? Просит продавец 1400 дол. без торга .
При таком размере партии вряд-ли кому из форумчан известна эта лодка.
Размер нормальный под 70-сильный мотор.
А чтобы делать какие-то заключения о ее состоянии и правильности обводов и конструкции -
нужно как минимум выложить побольше фото в разных ракурсах.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 27-03-08 17:09
Иван. Есть еще фото сделанное из нутри лодки , позже выложу . днище мне напоминает трубу разрезанную по полам с таким вогнутым профилем. Фото хозяин прислал на телефон , на компьютер не захотел. Вес лодки смущает очень легкая до 180 -200 кг при таком размере как бы не из фольги сделана была.
Отправка отредактированного (27-03-08 17:13)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sasha_kiev (---.252.4.66.freenet.com.ua)
Дата: 28-03-08 06:31
А про Казанку 2М не думал ?, вроде лодка не плохая, сам на ней не ездил но слышал хорошие отзывы и как раз под твой мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юра Юра (---.star.net.ua)
Дата: 28-03-08 17:46
sasha_kiev писал:
> А про Казанку 2М не думал ?, вроде лодка не плохая, сам на ней
> не ездил но слышал хорошие отзывы и как раз под твой мотор.
------------------------------------------------------------------------
Пока нет по этой лодке предложений. Есть Казанка 5м с выносным транцем.
Отправка отредактированного (28-03-08 17:46)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
