|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:35:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:35:20 |
|
Автор: Вомбат (---.cfs.ru)
Дата: 19-02-08 01:48
Всем доброго времени суток, очень нужен совет.
Заболевание следующее: есть Бриг D285 с аэрдеком, а к нему надо бы мотор. Проблема выбора стоит только между Сузуки 4т 6л.с. (1 горшок) и Ямахой 2т 8 л.с. (2 горшка). Комплектик планируется для троллинга в Подмосковье разница в цене не пугает. Склоняюсь в пользу двухтактной ямахи, с двумя горшками все-таки вибрация меньше должна быть???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lёha (212.96.193.---)
Дата: 19-02-08 16:17
Правильно склоняешся, я себе для такого же размерения тоху 9,8 заказал
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pivomakaroni (87.241.210.---)
Дата: 19-02-08 16:59
...а я себе возьму мерк 6 тетырехтактный.......дешевле сузоко (нет у неё выносного бака в комплекте).....2 т для тролинга......ИМХО)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: walk (---.vologda.ru)
Дата: 20-02-08 01:57
Даже и думать нечего Яма адназначно. Ну или Тох 9,8, почтит что одна фигня.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor.in (---.tesontel.ru)
Дата: 20-02-08 06:09
Если собираешся серьезно тролить,по несколько часов,бери сузу DF6.Если ради забавы бери 8ку,мотор помягче будет и двоих на глис вытащит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вомбат (---.cfs.ru)
Дата: 20-02-08 18:58
А говорят, что у Сузуки DF6 проблемы с запуском есть со встроенного бензобака, не таскать же с собой еще и внешний для запуска ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: хролик (---.w6t12.spacegate.com.ua)
Дата: 21-02-08 04:34
tupolev,
Чем это лучше на 4т.??? Что он работает как вибратор:-)
Или расход у него меньше!? Объясни пожалуйста людям про свои все отношения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: tupolev (---.progtech.ru)
Дата: 21-02-08 05:31
хролик
Про расход разговора я не веду,не те объемы.А вот система смазки на 4т. больше подходит для работы мотора в условиях минимальных оборотов,да и выхлоп чище.Ничего нового для Вас я не сказал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Берелёх (---.pppoe.avangarddsl.ru)
Дата: 21-02-08 06:06
Вомбат,
Сузуки 6 очень хороший мотор.Но не понятно,что у тебя будет дальше.Короче,бери Ямаху 8-ку,он и на Бриге твои запросы закроет,и в дальнейшем,настроения не испортит.И 2такта,пусть тебя не смущают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый с другого компа (---.msk.skylink.ru)
Дата: 21-02-08 08:31
Вомбат, ну прям мои грабли. Еще в прошлом веке одолела меня уринокапутия - захотел Зодиак, потому как это очень хорошая лодка. Выбирал по весу - чтобы в однохарье носить и спускать. Купил кадет 285 с фанерным дном, надувного дна тогда не было в природе. И была у меня Хонда 5. С ней лодка кое-как на глиссер вылезала, правда при волне в лоб сваливалась, да и корячиться ближе к носу приходилось. На SV 15 (3.35 м.) с той же Хондой проблем не было, глиссировал легко, еше и груз приличный брал.
Вывод по простоте сделал очевидный - мало 5 сил. Купил восьмерку 2Т - Джонсон, хороший и надежный мотор, и вес как у пятерки 4Т. К моему сожалению лучше не стало. Лодка 2.85 как ковыляла, так и продолжила ковылять. Может крылья бы помогли, но я про них не знал. Зато на лодке 3.35 восьмерка пришлась в самый раз.
Вывод простой: коротка кольчужка, это не самостоятельная лодка, а тузик на яхту или катер. Мотор там нужен маленький, 2-3 силы. Если очень хочется глиссировать, то 5, и два такта вполне нормально, троллить удобно. Теоретики много наговорят, перепевая рассказы продавцов, большей частью маркетинговые лозунги, 4T vs 2T, на этой лодке критичен вес на транце. Если ходишь по чему-то, больше заморного пруда, созррешь на смену корабля очень скоро, никуда не денешься. Мне хватило сезона.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor.in (---.tesontel.ru)
Дата: 21-02-08 19:41
Лодку точно менять захочеш,у меня был Орион-6 и суза DF6 лодку я продал маловата кольчужка для героя!!! Сейчас выбрал Флагман 3,50 38кг кокраз заказываю,а вот мотор менять не собираюсь.В будушем хочу пятнашку докупить чтоб с семьей балдеть.Шестерка для одного самый раз.Заводился мотор всегда без проблем,выше ктото написал что проблеммы есть.Для троллинга четыре такта лучше будет,на малых оборотах 2 т если долго тролить свечи забивают,приходится переодически просирать мотор оборотами некоторые с маслом мутят поменьше разбавляют.В любом случае без гемороя не обходится.Четыре такта исключают эти проблеммы но появляется проб. с траспортировкой на одном боку и больший вес мотора.Поэтому я выше и написал если тролиш серьезно бери 4т если нет бери 8ку 2т
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вомбат (---.cfs.ru)
Дата: 21-02-08 23:30
Всем откликнувшимся - Большое Человеческое Спасибо!
Что бы не остаться в долгу докладываю уважаемому сообществу о своем решении.
Куплю-ка я себе: Сузу DF6 и .............
второй комплектик типа Бриг - В-380W + Тоху 18.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый с другого компа (---.msk.skylink.ru)
Дата: 22-02-08 00:23
Продолжение моей истории. Купил Бриг В-350, ходит до сих пор под 15 2Т. Зодиак продал сразу. Хонду 5 через год, Джонсон 8 через три года, валялся без дела. Троллингом балуюсь регулярно. Все продавал за пол цены, никто не верил, что моторы за ненадобностью продаю, без проблем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.vpdn.msm.ru)
Дата: 22-02-08 00:55
Lёha писал:
> Правильно склоняешся, я себе для такого же размерения тоху 9,8
> заказал
на модель D285W -макс. мощность двигателя 8 л.с.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.vpdn.msm.ru)
Дата: 22-02-08 01:02
Вомбат писал:
> Всем откликнувшимся - Большое Человеческое Спасибо!
> Что бы не остаться в долгу докладываю уважаемому сообществу о
> своем решении.
> Куплю-ка я себе: Сузу DF6 и .............
Поищи поиском по мотолодке, поймешь почему народ берет маломощные 2ц моторы вместо 4Т мелких моторов.
Лучше 8л.с. ямаху.
> второй комплектик типа Бриг - В-380W + Тоху 18.
хороший комплект , но блин , надувной пол - для рыбака штука загадочная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений-М (89.113.79.---)
Дата: 22-02-08 01:15
Вомбат писал:
> Всем доброго времени суток, очень нужен совет.
> Заболевание следующее: есть Бриг D285 с аэрдеком, а к нему надо
> бы мотор. Проблема выбора стоит только между Сузуки 4т 6л.с. (1
> горшок) и Ямахой 2т 8 л.с. (2 горшка). Комплектик планируется
> для троллинга в Подмосковье разница в цене не пугает. Склоняюсь
> в пользу двухтактной ямахи, с двумя горшками все-таки вибрация
> меньше должна быть???
Если Я правильно понял, исходя из размеров лодки, ловить собираешься, как правило один, и лодку пока менять не собираешься. Бери Сузу-6-4т. и не сомневайся. Мотор рожден, для одиночного троллинга. Все удобства и преимущества перечислять долго. Вибрация на малых, благодаря подвески двигателя незначительная, на румпель, передаются мало, а уж говорить про стабильность оборотов и мягкость хода на малых, просто не приходится, дорожить можно, от рассвета до заката без перерыва, ни одного сбоя не почувствуешь.
З.Ы. В прошлом году поменял С-6-4т. на Тох-9.8 так как ловлю, в большинстве случаев вдвоем и нужена была мощности, для выхода на глис в два лица. Ловлю в основном на дорожку, так вот чисто на троллинге Суза и Тоха - день и ночь в пользу Сузы.
Для одного мощности С-6-4т. вполне хватает скорость на лодках ПВХ 320-350 равна 26-27км/ч. Уверенный глис.
Отправка отредактированного (22-02-08 01:19)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor.in (78.107.5.---)
Дата: 22-02-08 04:06
Видел я лодки с вставным аир-деком,киль выдавливает пол бугром там и так места мало из за высоты аир-дека а тут еще эта аказия.А на берегу все вроде ровно было. Короче такой принцип дна не советую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вомбат (---.cfs.ru)
Дата: 22-02-08 20:14
Igor.in:
Да... про киль аргумент железный, не подумал, на D-285 киля-то нету, тогда с пайолами.
Блин, пока решал, награда сама нашла своего героя. Предложили Сузуку - смалодушничал, взял.
Ура! Теперь один комплектик есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor.in (---.tesontel.ru)
Дата: 22-02-08 22:03
Если вес имеет значение присмотрись к Флагману и Солару. Лодки легкие и по отзывам форумчан вроде неплохие.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.vpdn.msm.ru)
Дата: 22-02-08 23:48
Lёha писал:
> Пумба, у меня на сильвераде 280 макс. 10 лс
На Сильверадо может быть написано все что угодно ;)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.vpdn.msm.ru)
Дата: 22-02-08 23:50
Вомбат писал:
> Igor.in:
> Да... про киль аргумент железный, не подумал, на D-285 киля-то
> нету, тогда с пайолами.
>
На модели D265W киль есть. Киля нет только на моделях S. Там полы - реечный настил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пумба (---.vpdn.msm.ru)
Дата: 22-02-08 23:56
Вомбат писал:
> Igor.in:
> Да... про киль аргумент железный, не подумал, на D-285 киля-то
> нету, тогда с пайолами.
Если хочешь поглядеть на D285W в живую - звони (тел в личке).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Igor.in (---.tesontel.ru)
Дата: 23-02-08 01:09
Мужики, можно мой "ник" с чужими постами не копировать а то ведь мне припишут!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Вомбат (---.com2com.ru)
Дата: 23-02-08 05:53
Пумба писал:
> На модели D265W киль есть. Киля нет только на моделях S. Там
> полы - реечный настил.
Спасибо за предложение , S-ка у меня просто я к ней аэрдек докупил и рейки выкинул, ходил по электоромотором, осенью кайф - ноги не мерзнут, вот уж не знал, что на аэдэтчную Дингу кили ставят
Igor.in - мой косяк я ответить тебе пытался, но ресурс не правильно использовал, вот косяк и получился
|
|
Ответить на это сообщение
|
|