|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:55:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:55:03 |
|
Автор: ККВ (---.Moscow.dial.rol.ru)
Дата: 06-11-07 07:06
Посмотрел по сайтам и удивился. Сузуки самый дешевый мотор. Смотрел 30 со стартером. Их что в Китае делают? Или они хуже аналогов?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей Пермь (---.20.115.171.permonline.ru)
Дата: 06-11-07 13:15
Смотрел плохо,самый дешёвый,это Вихор 30 !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 06-11-07 13:46
Axel писал:
> Дык мотор то гавно.
> Вот Тохатсу, это да!
Аааа по сопатке!!(с) :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slava41 (---.211.ru)
Дата: 07-11-07 02:10
это точно смотрел сузу 4т на 6 кабыл около 40 штук и сравнил цену на баджере за сельву 4т 6лс 43 с копейками .Сузуки дешевле .усамого 15 2т брал за 57 доволен
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.static.alkar.net)
Дата: 07-11-07 02:18
Матвеев Григорий писал:
> Моторы хорошие, это называется агрессивной ценовой политикой и
> демпингом.
Хотелось бы узнать истинные причины. Называть говном Сузуки я бы не спешил. Демпинг? Маловероятно. Может, действительно, происхождение китайское?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: дядя Вася (---.eth.zelcom.ru)
Дата: 07-11-07 02:27
таиландское.
Но это фигля - если завод построен с нуля, то совершенно пофигу где он сделан.Говорят движкти для Крузаков собирают на новом заводе в Китае, Ну и что, это только для идиотов проблема.
На конвейере Вольво -одни турки, поэтому грузовики собранные в России бывшими инженерами лучше.считаются (со слов работника сервиса грузовиков Вольво)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Капитан Нёма (---.IPTL.Arkhangelsk.gldn.net)
Дата: 07-11-07 03:09
Все двухтактники собираются в Японии, 4т до 25 лошадок в Таиланде, остальные в Японии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Серый (80.71.243.---)
Дата: 07-11-07 04:44
STORM писал:
> Axel писал:
>
> > Дык мотор то гавно.
> > Вот Тохатсу, это да!
>
>
> Аааа по сопатке!!(с) :-))
вопрос конечно спорный, когда выбирал мотор себе сравнивал техн харктеристики разных фирм,получается сузуки и ямаха выдают 40л.c c700 куб.см а тохацу с 500 теже 40л.с и бензин 95 вывод тохацу более форсирован,и моторесурс у него меньше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 07-11-07 04:54
Ты наверно не понял! Глянь что в профиле у меня и у Axelя!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василий Д. (81.9.16.---)
Дата: 07-11-07 04:55
Порядочные моторы выдают при 40л.c c700 куб.см а тохацу с 500 теже 40л.с и бензин 95 вывод один - г.....
Согласен!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.adsl-nat-gw.wbt.ru)
Дата: 07-11-07 04:56
Axel писал:
> Дык мотор то гавно.
> Вот Тохатсу, это да!
Аааа по сопатке!!(с) :-))
ШАА!!! НАШИХ БЪЮТ!!! :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 07-11-07 05:37
petr-Kenig писал
>
> ШАА!!! НАШИХ БЪЮТ!!! :)))
Блин! Так кто ваши?? Те кто с Сузой,или кто с Тохой???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аксель (---.telegrafua.com)
Дата: 07-11-07 07:31
Dim-mosc-Merc115 писал:
> AXEL- the BEST!))))
> C нетерпением ждём рецензии по остальным брендам!)))
А шо тут еще можна добавить- Яма тоже самое.
( Моя 15, проданная приятелю года 4 назад, до сих пор работает без каких либо вмешательств. 20 тоже :) )
А Хонда- ну по ней я мнение не успел составить- она у мя всего то год была. Хотя, судя по тому, что ее у мя скомуниздили-тоже гавно.
Вот и остается только Тохас и Сельва.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.adsl-nat-gw.wbt.ru)
Дата: 07-11-07 07:36
"Блин! Так кто ваши??" Ща, Шторм, "Вася" придет, всеееееОооо объяснит :))) А кто на нас с Васей?!!!! :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 07-11-07 07:45
Блин,тонкий французкий юмор сегодня до меня не доходит :-((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerP (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 07-11-07 16:03
ККВ писал:
> Посмотрел по сайтам и удивился. Сузуки самый дешевый мотор.
> Смотрел 30 со стартером. Их что в Китае делают? Или они хуже
> аналогов?
=================================================================
Директор на совещании: "Господа! В последнее время халява обходится нам все дороже и дороже!"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: виталий86 (---.pppoe-adsl.isurgut.ru)
Дата: 07-11-07 19:08
STORM,Василий Д это у вас только таблички там сделаны :-))))
А у меня вот что :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Укус Акулы (80.70.100.---)
Дата: 07-11-07 23:02
Весь ДЕФИЦИТ делают в матушке Одессе на Малой Арнаутской
Семь футов под килем и трех мулаток в кокпите
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Осташковец (217.171.12.---)
Дата: 08-11-07 00:52
господа, вы - как дети. яма, суза, тоха, хонда - борьба лучшего с хорошим. у всех свои преимущества. я считаю, что сузукам нет равных в моторах от 70 л.с. и выше, 140 - вообще вне конкуренции. а тохи всех делают в двухтактных, особенно 18. у ям - свои преимущества - возьмите, хотя бы, "двоечку" двухтактную... даже у меркури есть 10 - я, например, у неё колпак первый раз снял через три года после покупки, когда по пьяне слишком резко дёрнул шнур. при этом он все зимы в сарае валялся, в тверской губерне. но кроме него из меркури я вам ничего не порекомендую. ну может, ещё пятнашку...
так что получается у нас вечное обсуждение - кто лучше: блондинки, брюнетки, шатенки или рыжие:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фанат (213.59.122.---)
Дата: 08-11-07 17:00
Что вы жапанцев мучаеие, помоему самое верное утверждение которое я слышал здесь это - у каждой марки есть удачные и неудачные (менее удачные чем у других марок) модели.
Вот жили бы мы лет по 500, тогда была бы возможность перепробовать все и сделать соответствующие выводы (если брать тех достижения за жти годы). Определенный процент брака и не успеха в тех. разработках присутствует у всех.
Имею Т40 1 год, счас бы посмотрел на че нибудь другое........
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AndFZS (80.237.26.---)
Дата: 08-11-07 19:57
Серый писал:
> STORM писал:
>
> > Axel писал:
> >
> > > Дык мотор то гавно.
> > > Вот Тохатсу, это да!
> >
> >
> > Аааа по сопатке!!(с) :-))
> вопрос конечно спорный, когда выбирал мотор себе сравнивал техн
> харктеристики разных фирм,получается сузуки и ямаха выдают
> 40л.c c700 куб.см а тохацу с 500 теже 40л.с и бензин 95 вывод
> тохацу более форсирован,и моторесурс у него меньше.
А точнее Ямаха 40 703 см. куб тохацу 493 см.куб
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VPavel (---.dialup.corbina.ru)
Дата: 09-11-07 05:24
дядя Вася писал:
> Но это фигля - если завод построен с нуля, то совершенно пофигу
> где он сделан.Говорят движкти для Крузаков собирают на новом
> заводе в Китае, Ну и что, это только для идиотов проблема.
Какая разница с чего построен завод ?
Если трудолюбивые китайцы несли "дорогостоящее высокоточное оборудование" и навернули его об пол, то никто не даст гарантии, что первые 50 моторов для сигнальной партии это обородование выпустит нормально, а потом не будет косячить.
Меня продавцы электронной техники убеждают, что ничего страшного, что всё уже паяет автоматика и прочее. Вот только никто опять же не даст гарантии, что например текстолит для платы не сделан на основе смолы, которая со временем начнет проводить ток. Или что после того, как смоется в свою японию комиссия по приемке кто-то станет следить за чистотой помещения. Или (уже применительно к моторам) за содержанием сплава или степенью закалки.
Лучше дела обстоят с чисто китайскими брендами. Но например пресловутый Chery Amulet по результатам независимых тестов уже пополнил список "капсул смерти".
ЗЫ: Лучше сильно переплачу, но вложу свои кровные в родную, или при отсутствии приемлемого не-китайскую промышленность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аксель (---.telegrafua.com)
Дата: 09-11-07 05:38
VPavel писал:
> ЗЫ: Лучше сильно переплачу, но вложу свои кровные в родную, или
> при отсутствии приемлемого не-китайскую промышленность.
Правильно!
Именно так и должен поступать человек недумающий.
Лучше переплатить, но купить ту же китайскую хрень, к которой заботливые ручки европейца косенько привернули пару деталей, необходимых для того, чтобы можно было поставить клеймо-сделано в закудрюписнске.
Для общего развития рекомендую ознакомиться с правилом размещения логотипа Swiss made на часах. Будет весьма познавательно :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andreyyy (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-11-07 05:44
Не пойму про сузу с Вашего поста? Я на грани покупки!!!!
Про амулет могу сказать смело, моя знакомая попала в дтп со своей подружкой в амулете, дтп чисто символическое, но их вынимали ножницами, перекусывали двери!!! кузов скрутило всиську!
А про сузу 40 скажите, бо уже сижу с деньгами, и с понедельника буду брать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andreyyy (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 09-11-07 05:47
Аксель скажи полюдски, суза 40 из китая???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Axel (---.volia.net)
Дата: 09-11-07 10:04
Честно говоря, особо этим вопросом не задавался, но на моих 50 и 15 на шильдах стояло место производста-Япония. У друзей на 30 и 40 тоже.
Тут рядом есть тема про Южанку2, так вот ее владелец весьма радостно отзывался о 40-2х тактной.
ЗЫ: Я бы не обращал внимания на место производства, особенно если мотор новый и с гарантией... Если написано Суза-значит Суза. В киеве вообще сузы довольно популярны :)
Отправка отредактированного (09-11-07 10:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василий Д. (81.9.16.---)
Дата: 12-11-07 02:24
Уменя Суза 40 стоит на балконе, поставил на зиму.
Вот не поленился открыл капот и посмотрел: там все комплектующие made in japan, не знаю, как другие, но эта не из Китая точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.add.volia.net)
Дата: 12-11-07 03:31
Andreyyy писал:
> Аксель скажи полюдски, суза 40 из китая???
В Китае Сузуки не делаются.
В Таиланде производятся только одноцилиндровые моторы.
Все остальные в Японии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.datagroup.com.ua)
Дата: 12-11-07 05:30
Василий Д. писал:
> Уменя Суза 40 стоит на балконе, поставил на зиму.
> Вот не поленился открыл капот и посмотрел: там все
> комплектующие made in japan, не знаю, как другие, но эта не из
> Китая точно.
интересный у тебя двигатель.... таки на всей комплектухе?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Василий Д. (81.9.16.---)
Дата: 12-11-07 22:50
Автор: Эдвард, Днепропетровск (---.datagroup.com.ua)
Дата: 12-11-07 05:30
интересный у тебя двигатель.... таки на всей комплектухе?
...только все фирмы с разными названиями... но джопан!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimmon (---.add.volia.net)
Дата: 12-11-07 23:17
Владимир А. писал:
> Dimmon,
>
> DF15 - два цилиндра. Собирается тоже в Тайланде.
Не знал, лично у меня ДФ15 был Японский.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир Матяж (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 12-11-07 23:18
Решил брать - бери. И не парься. Нормальный это мотор. Будешь юзать много лет. А отличия от других не сильно существенные для обычной, любительской эксплуатации. В конце концов, не в гонках же рубиться берёшь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ильдус (---.xdsl.telecet.ru)
Дата: 13-11-07 03:44
Когда у Форда спросили, - Какая марка авто самая лутчшая, он ответил НОВАЯ !!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pasik98 (78.132.172.---)
Дата: 13-11-07 08:29
Вообще что в сузе-30ой мне не нравится так это высокочастотный металический звон на холостых ,а на яме такого нет и она гораздо мягче работает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 13-11-07 13:24
Если честно-не замечал,хотя с другой стороны это не кретично.
Думаю больше зависит от регулировки и состояния мотора.
pasik98 писал:
> Вообще что в сузе-30ой мне не нравится так это высокочастотный
> металический звон на холостых ,а на яме такого нет и она
> гораздо мягче работает
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ддима (---.samara.net)
Дата: 13-11-07 17:46
суза 2т,4т 50 у меня два ни разу не дола збоя
а вот тоха у папы пол лета пролежала 2т 50 ,на моем моторе катере катался
а сузы у меня из тойваня , 2 сезона каждые выходные 11ноября последний раз гоняли , поднял 12 ноября и зимой на улице хранятся
а вобще мне ямахи сильно нравятся выносливые не зра ФСО закупила сибе
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир А. (---.vzletka.net)
Дата: 13-11-07 18:06
"а вобще мне ямахи сильно нравятся выносливые не зра ФСО закупила сибе"
Хто откат дал, у того и купила :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Gogi-Magogi (195.131.89.---)
Дата: 27-11-07 02:16
Обижают.... Tohatsu делает 40-ки, как 493 кубика (модель М40С с этого года), так и 697 кубиков (пара М40/50). 493-кубовую с двумя цилиндрами любят спортсмены за вес и крутлявость, а она не любит лишний вес. 697-кубовая с тремя цилиндрами вполне даже ничего, только весит 72 кг (самая простая), что в принципе не так уж и много.
Двухцилиндровые Suzuki - японцы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий П. (---.Moscow.comstar.ru)
Дата: 28-11-07 00:59
Не только движки,а целиком весь Круизёр сотый собирается только в китае,что правда достаточно тщательно в России скрывается (информация от оф диллера,так сказать конфендициальная:))),что не делает эту машину ненадёжной и плохой,за исключением некоторых нюансов,заложеных в конструкции,а не из за плохой сборки,но тут уже китайцы не причём.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
