|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 12:54:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:54:16 |
|
Автор: Алексей Гомель (---.beloil.by)
Дата: 26-11-07 18:40
Исходные данные:
самодельный картоп-тримаран
длина 2,85
ширина 1,22
высота борта на транце 0,45
Ширина лыжи 0,16
зарегистрирован с Ветерок-8 и 2 чел.
Район плавания - неширокие реки, озёра. Естественно не в шторм.
Испытания:
1) 1 чел. при выходе на глис задирает нос не слишком сильно. При встрече с волной ощущение что нос подбросит и кувырок может быть. Скорость ограничивается страхом водителя.
2) оптимальная загрузка 1 чел+ груз в носу 20 кг. Скорость ограничивается оборотами молтора, волнением. Проблемы с поворотами.
3) 2 чел.по 75 кг. не вышли на глиссер.
Недостатки в ходе испытаний:
1) Для выхода на глисс с 2-мя человеками по ощущениям второму нужо похудеть до 50 кг. Это связано не с мощностью движка, а с обводами лодки.
2) С загрузкой 1 чел +20 кг балласта при повороте на скорости близкой к нечальной скорости глиссирования происходит срыв с режима, лодка тонет в вираже. На бОльшей скорости входить в вираж опасаюсь.
Планируемая модернизация:
Для повышения гидродинамического качества (ввиду излишне завышенной килеватости у транца), поставить ШИРОКИЕ реданы, основной функцией которых будет не отсечение воды для уменьшения смоченной поверхности, а увеличения количества плоских участков, которые будут работать при выходе на глисс и при входе в вираж.
Они будут входить в соприкосновение с волной не одновреенно, что даст более комфортные удары при встрече с волной по сравнению с плоскодонкой. Реданы планирую по 5-6 см шириной. Материал реданов пенопласт твердый. Оклейка стеклотканью.
Дополнительно будут сделаны крылышки к мотору.
Вопросы клубу:
1. Оптимальная схема размещения реданов одна из моих либо ваша лучшая (см, следующее вложение).
2. Форма и ширина реданов (нужен ли отгиб плоскости)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.adsl-nat-gw.wbt.ru)
Дата: 26-11-07 19:00
Проблемы с поворотом - цена за повышенную начальную остойчивость (спонсоны) - за все надо платить.
"2 чел.по 75 кг. не вышли на глиссер.", Алексей, а какой вес ласточки?
"поставить ШИРОКИЕ реданы, основной функцией которых будет не отсечение воды для уменьшения смоченной поверхности, а увеличения количества плоских участков, которые будут работать при выходе на глисс и при входе в вираж." - выйти - помогут, сохранить скорость в повороте - нет, ИМХО.
Мы бы, если бы и ставили, то одну пару - третий рисунок, нижние короткие, расположив их по центрам килеватого участка днища.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Гомель (---.beloil.by)
Дата: 26-11-07 19:20
Опасаюсь, что одной пары коротких реданов может не хватить для уверенного выхода на глис 2 чел. В момент выхода лодка соприкасается водой всем днихем и туннелями полностью.
Вес.
Ласточка ~50-60
В-8 25
Бензин 10
Я(тогда) 75
товарищ 75
итого примерно 240 кг.
ЗЫ доподлинно знаю что плоскодонка такого веса но 4 м, способна на пределе на В-8 вывести 3-х 75 кг седоков.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.adsl-nat-gw.wbt.ru)
Дата: 26-11-07 20:48
"доподлинно знаю что плоскодонка такого веса но 4 м, способна на пределе на В-8 вывести 3-х 75 кг седоков"
Наш картоп 4м с В8М : при 300 кг с хвостиком - 20км/ч с хвостиком
при 250кг - 27 км/ч.
Но у нас лыжа гораздо больше. И спонсонов нет, что позволяет лихо крутиться на полном газу, с проскальзыванием, но мягко.
Здесь усилить мотор не даст габарит. Ставить пробную пару реданов, дальше - по обстоятельствам.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Алексей Гомель (---.beloil.by)
Дата: 26-11-07 21:53
А по ширине и форме реданов что?
6 см нижняя сторона редана горизонтальная без отгиба пойдёт?
2 peter-Kenig:
Классный картоп 4 м. Это на лимузине возить чтоли? :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Грин (---.severttk.ru)
Дата: 27-11-07 08:38
Не мучайся, реданы не помогут, у тебя и так видимо очень большое сопротвление имеет судно, они всё равно как нож будут врезаться в воду, если только тоннели заполнить пенопластом..А крылышки уж не мотору, а лодке нужны..Мотору - ремонт..Хотя на фото всё нормально..
Отправка отредактированного (27-11-07 08:46)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|