|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:33:14 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:33:14 |
|
Автор: www (---.ccl.perm.ru)
Дата: 19-11-07 04:03
В каждом моторе есть свои плюсы и минусы, лично я выбрал Мерк. ;-))
Главныв плюсом было, для меня, удобное румпельное управление и вес.
Отправка отредактированного (19-11-07 04:04)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: motofisher (81.255.164.---)
Дата: 19-11-07 22:33
По такому важному параметру, как удобство пользования( управление, транспортировка и т.д ) Мерк среди пятнашек вне конкуренции.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мурзилка (212.176.62.---)
Дата: 19-11-07 22:43
Разница в весе в 3 кг (35 Мерк и 38 Суза) для взрослого мужчины - не
аргумент...
А радикулит можно и без поднятия тяжестей схватить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Невский (---.34.leased.lanck.net)
Дата: 19-11-07 23:09
Управление на румпеле + , тумблер страхчеки +, регулировка оборотов +. Хороший мотр Mercury !!!!! Хотя Суза то же, не плохой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сarabas (---.foxtrot.uch.net)
Дата: 20-11-07 00:03
А если выбирать между 30-ми или 40-ми. Я вот к ямахе склоняюсь, а в суботу зашел в магаз и увидел там меркурии продаются. Какие есть мнения по этому поводу. Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Невский (---.34.leased.lanck.net)
Дата: 20-11-07 01:01
Я из 30-ток выбрал Яму, а вот 40 мне боьше нравится Мерк 2 т. Знаю четверых на них. У двои кастрюли, а двое на презиках юзают. Один из кастрюлеведов до сих пор строит, что то на острове в Ладоге. У него проблем был, но связан с его головой. Он капот не одевает чтоб мотор не помыли. В итоге, как говорится и в снег и в холод и в другие времена. Там провод на один блочёк крепится. Контакта был лишён.
А вообще мотор изюм, работает чуть слышно. При хорошей регулировке расход как у одного из производителей на 30, около 12-13 л. в полную дыру.
Хотя догадываюсь, будут и другие мнения, думаю они то же из жизни.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (---.adsl.sta.mcn.ru)
Дата: 20-11-07 01:02
Для использования на надувной лодке Меркурий естественно лучше. Во первых газ-реверс на румпеле, во вторых легче и несколько меньше по внешним габаритам, работает очень тихо и ровно на холостых да и на максимале тоже тише. Сузука имеет преимущества на более тяжелой лодке.Сузука несколько мощнее.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 20-11-07 02:06
Я на этом форуме недавно, с полгода, но с завидной регулярностью встречаю ворос " а что лучше..?" наверноее, ветку нужно открыть такую.
По мерку все пишут про ход-реверс румпельный, но забывают важную особенность его подвески здесь при включении переднего хода АВТОМАТИЧЕСКИ разблокируется фиксация мотора - т.е. при наезде на препятствие он откинется. Это нет у меня на ямахе -надо не забыть пимпочку нажать, на хонде -тоже. Что может быть в этом случае у неопытного капитана -понятьно. Второе- при включении реверса, когда очень поспешно , особенно при экстремальной ситуации подвеска АВТОМАТИЧЕСКИ фиксируется и не тратиться время на фиксацию пимпочкой, даеите газ и мотор не вырывается из воды, а тормозит судно. Третье - вашему редуктору обеспечена долгая жизнь, в связи с невозможностью врубить передачу на больших оборотах. Удобство поднятия-опускания одной рукой без поиска пимпочки, настройка угла мотора прямо из лодки. А разница в весе ИМХО не принципиальна. А что дороже, так это за удобства, существующие вместе лишь в одном серийном моторе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Невский (---.34.leased.lanck.net)
Дата: 20-11-07 02:31
Рас пошла така пьянка... Есть серия Sea Pro у Mercury, так вот там, то же 15-ка, но без этих удобств. Она на базе Тохи 18 и весит за 40 кг. Мотор хороший, но классика в данном случае лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greihan (---.bn.by)
Дата: 20-11-07 18:56
Для 320 - 360 - Мерк 15 рулит. Sea Pro - картошку возить...типа для тяжелых трудовых будней...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mixx (---.dynamic-ppp-pool.2mcl.com)
Дата: 20-11-07 18:58
Может это конечно и слухи, но слехал что у нынешних Mercury при наезде на мель или еще на что то, сапог может согнуться :) это правда? мол такой метал там...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: юрий юрьевич (---.gomel.by)
Дата: 20-11-07 19:07
Сапог имеющий внутри еще своеобразную "полочку" с отверстиями для вала и трубки и стенку от 5 до 10 мм конечно не только согнется но и отвалится если на хорошо зафиксированном моторе километрах на 80 наехать на валун, это конечно большой минус у мерка
|
|
Ответить на это сообщение
|
|