|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:35:36 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:35:36 |
|
Автор: buir (---.kirov.ru)
Дата: 23-11-07 20:51
Здравствуйте, уважаемые капитаны!
Почитал форум, книги Баадера, катера и лодки в вопросах, 15 проектов.
Для рыбалки на небольшой реке хочется джонбот, но имеющиеся здесь
проекты под 2-8 сил. Можно ли их удлинить , чтобы поставить на него 18т?
(На сколько , и как ожидаемое поведение на воде такого изделия?)
Еще вопрос. Для расчета допустимой мощности ширину транца брать по низу или по ожидаемой ватерлинии?(борта с развалом...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 23-11-07 21:50
buir писал:
> Для рыбалки на небольшой реке хочется джонбот, но имеющиеся здесь
> проекты под 2-8 сил. Можно ли их удлинить , чтобы поставить на него 18т?
Можно увеличить, у американцев Джонботы любых размеров под любую мощность.
Только лучше не удлинять известные проекты под2-8 сил, а пропорционально увеличить все размерения.
> (На сколько , и как ожидаемое поведение на воде такого изделия?)
А вот так и увеличь, чтобы по американскому графику было 20 сил допустимо.
> Еще вопрос. Для расчета допустимой мощности ширину транца
> брать по низу или по ожидаемой ватерлинии?(борта с развалом...)
По днищу. Роль бортов в создании подъемной силы ничтожна.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (89.232.202.---)
Дата: 23-11-07 22:57
buir писал:
>
> брать по низу или по ожидаемой ватерлинии?(борта с развалом...)
Сначала увеличить ширину днища,а уже потом пропорционально все увеличить.
Ну не хватает стандартному Джонботу ширины.
И килеватости дать - совсем чуть-чуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buir (---.kirov.ru)
Дата: 23-11-07 23:02
Так если пропорционально увеличить и ширину днища, на волне пропорционально сильнее и колбасить будет...
Если сделать брызгоотбойники, как у Налима, ширину можно будет считать по ним?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 23-11-07 23:24
buir писал:
> Так если пропорционально увеличить и ширину днища, на волне пропорционально сильнее и колбасить будет...
Если увеличить И длину, И ширину, сильнее колбасить не будет.
БОльшую лодку при равной скорости колбасит всегда меньше, чем меньшую.
> Если сделать брызгоотбойники, как у Налима, ширину можно будет считать по ним?
Нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buir (---.kirov.ru)
Дата: 23-11-07 23:26
А если решусь строить Налим, есть ли необходимость в клиновых накладках, как в проекте?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 23-11-07 23:28
Думаю, нет.
По крайней мере, если их не приделать сразу, это ничем не грозит.
Будет плохо - наклеишь потом или поставишь крыло на мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vlad1333 (---.82.209.210.87.telecom.gomel.by)
Дата: 24-11-07 06:24
Посмотри Ссылка..
Там есть и килеватые и плоскодонные джонботы разных размерений под разные моторы. Может пригодится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|