|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:26:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:26:07 |
|
Автор: grom (---.corbina.net)
Дата: 16-10-07 17:59
... вещи несовместимые. но надо как-то дальше жить.
С удивлением обнаружила, что напряжение в прикуривателе бывает больше 12В. Я-то, наивная криветтка, полагала, что из него (с аккумулятора) всегда вылетает 12В. А там аж до 18 доходит, при работающем моторе.
Добрые люди подсказали, что есть такая штука, забыла как называется, типа стабилизатора напряжения.
Вот. ее у меня наверное нету? А где взять?
Изучала вчера всякие схемки и чертежи (спасибо г-ну Маврину за чудесный сайт!). Я хоть и криведко, но с инженерным образованием, но с трудом нашла схемку, где оно показано, как опциональное.
Таки вопросы : штатно нет на новых моторах? Где взять? как оно выглядит?
Тот же вопрос по датчику перегрева - у меня его кажись нету. хочу. где взять и как поставить?
P.S. Мотор ессно YAMAHA 30HWCS
Отправка отредактированного (16-10-07 17:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.adsl-nat-gw.wbt.ru)
Дата: 16-10-07 18:46
Таня, Вы не креветка, все правильно озвучили. Брать лучше родной девайс, чтоб без переделок. Где взять - пусть земляки подскажут :)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.corbina.net)
Дата: 16-10-07 19:43
... я все-таки инженегр? :))))
А почему сразу в мотор такую штуку не ставят? экономят, гады? :(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Matroskin (213.156.215.---)
Дата: 16-10-07 20:12
Татьян, экономят деньги покупателей:-),
ЗЫ:Кстати как говорил мой препод по сопромату:-инженер с латыни это "остромыслящий", так что по любому ты инженер :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Одессит (---.sky.od.ua)
Дата: 16-10-07 20:19
Странно всё это.
В моём моторе нат ни слова о том, что там есть выпрямитель. А он таки есть!
Правда не подключен к выходу. Просто висит внутрях. Пришлось помочь :-)
Номер оригинальной части 664-81970-61-00. И называется оно по-русски "выпрямитель-ограничитель". Допустимый разброс выходного напряжения пары выпрямитель+АКБ примерно 13,6 - 14,4 вольт (без нагрузки типа фары и т.п.) при оборотах выше 2000.
Однако, не мешало бы убедиться в исправности вольтметра. Китайские "цифровики" имеют обыкновение завышать показания при "севшей" батарейке. А может просто аккумулятору уже кирдык.
Вот ещё накопал:
Ссылка.
Отправка отредактированного (16-10-07 20:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.corbina.net)
Дата: 16-10-07 21:42
664-81970-61-00 - это та фигня, которой мне не хватает для полного щастья?
Сейчас картинку поищу, а то может она есть, но не подключена.
А эта штука регулировкам поддается или она уже сама умная и знает , сколько вольт надо выдавать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Одессит (---.sky.od.ua)
Дата: 16-10-07 22:37
Идите по моей ссылке. Там есть картинка (справа, железяка с четырьмя проводами, два зелёных, чёрный и красный). Эта штука "умная" изначально.
По сути является "бюджетным стабилизатором Ивана". Только в "ненашем" исполнении. Эксплуатация бортового электрооборудования с такой штукой но без АКБ категорически не рекомендуется (высокий уровень пульсаций напряжения).
Возможно Ваш регулятор неисправен (или там просто диодный мост, что странно, но... бывает всякое).
Регуляторы обсуждались здесь:
Ссылка.
Картинки там же.
Кстати, описанный по ссылке ямаховский регулятор таки неисправен.
У меня на моторе такой же и всё там ровно. Ограничивает 13,8 вольт в аккурат. Цена ей, кстати, не больше ста американских рублей (что тоже дорого, деталей там на пять баксов).
Может найдёте "мальчика" дружащего с электроникой?
Ничего сложного там нет.
А партномеров у выпрямителей-ограничителей не меньше десятка и все они делаю одно и то же. Различия только в мощности, и то не всегда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: grom (---.corbina.net)
Дата: 17-10-07 00:02
с мальчиками вобще в стране напряженка, а с дружащими с электроникой наверное совсем беда! Все дружат только с компами :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Одессит (---.sky.od.ua)
Дата: 17-10-07 00:51
Вообще-то, при 18-ти вольтах на АКБ она должна или кипеть истерически (автомобильная батарея) или раздуться до 9-го, а то и 10-го месяца :-)(необслуживаемая гелевая). Что-то здесь не то...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: petr-Kenig (---.adsl-nat-gw.wbt.ru)
Дата: 17-10-07 03:26
"с мальчиками вобще в стране напряженка, а с дружащими с электроникой наверное совсем беда! Все дружат только с компами :)"
:)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 19-10-07 01:52
тебя тут любят, спроси мылом у Лукича схему окончательную стабилизатора-я её тебе за пару дней сотворю...
Чтоб не плакала)))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|