|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:51:56 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:51:56 |
|
Автор: kot_ (---.217.70.100.79.snt.ru)
Дата: 11-10-07 19:20
Понимая, что огромный выбор -это удар в первую очередь по нервной системе.
но так хочется, имея доступ к огромному количеству информации, осознанно, при помощи бывалых юзальщиков и благодаря тех. прогрессу получать удовольствие коротким сибирским летом.
предполагается двухтакт. 5лс. (важен вес. встроенный бак)
основной чос Обское вохранилище,озеро Чаны и куча речушек, где ещё осталась рыба.
p.s.хороший "электрик» -мёртвый "электрик".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Yankey (---.krw.estpak.ee)
Дата: 12-10-07 07:02
Только совсем скучно с 5-ти сильным движком будет, бери тогда уж 3.5, и легче и жрет меньше, либо 10, тогда хоть на глисс выйдешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 12-10-07 11:56
Фёдор,
Прикольное решение аирдэка!... Только опять стрингеры... фанерные слани!... Теряется смысл надувного дна. Получается аирдэк ради аирдэка!... А потом еще ленолиум стелить придется от проколов. Да и мыть все это хозяйство после рыбалки...Опять гемор!... Вот и выходит, что сборка/разборка такой лодки дольше, чем жестко-пайольной. Тогда в чем смысл?!...
Отправка отредактированного (12-10-07 12:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений (---.reus.ru)
Дата: 12-10-07 16:07
раз было такое от не докачки аирдека отец с братом кричат все куда качаешь
твердо уже поехали, ав едь это написано везде что аирдек качать нужно до самого не хочу
ну гнет сильно сказано у меня в аирдек еще вставляются стрингера
и видно по балонам такой не большой изгиб, при этом в носу то было более 200 кг.
складывания вообще не было, просто пол вел себя как будто перекатывание происходило под ним
а в двоих вообще никаких проблем хоть вообще не качай аирдэк
Отправка отредактированного (12-10-07 16:12)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: PaulSN (217.67.114.---)
Дата: 12-10-07 23:38
FLA-360 - Полы гуляют при приличной загрузке при смене режимов движения. 1 в лодке все ОК. Очень удобно на покатушках и отдыхе с семьей
В дополнение купил деревянные полы для рыбалки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: P.Ch (---.211.ru)
Дата: 12-10-07 23:50
Господа!... Что-то я не пойму!... Одни говорят, что с аирдэком пол в лодке ломает не по-децки,... другие - что всё ништяк!... Похоже, кто-то свистит!...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ярослав (---.ru)
Дата: 13-10-07 01:42
приятель на баджере выкинул нах айрдек взял у меня лобзик и вырезал дно сплошняковое с дыркой под клапан киля.возит на крыше
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Фёдор (87.252.227.---)
Дата: 13-10-07 02:07
ярослав
в таком случае приятелю стоило бы снова взять лобзик и вырезать жесткую лодку:) никакое сравнение с надувнухой, а для 5 лыс (у меня такой тож мотор) похрен какое дно, дело вкуса
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.253.31.pppoe.eltel.net)
Дата: 13-10-07 02:43
Ребяты! Да когда же вы поймете, что нет универсального решения, да и быть не может в принципе. Где то хорош аирдек, где то надувное дно, а где то жесткий настил, у каждой лодки есть плюсы и минусы, главное, чтобы при выборе плюсы, минусы перевешивали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SOLAR-future (---.211.ru)
Дата: 13-10-07 02:51
b58 писал:
> Ребяты! Да когда же вы поймете, что нет универсального решения,
> да и быть не может в принципе. Где то хорош аирдек, где то
> надувное дно, а где то жесткий настил, у каждой лодки есть
> плюсы и минусы, главное, чтобы при выборе плюсы, минусы
> перевешивали...
Слова не мальчика, но мужа...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.249.253.31.pppoe.eltel.net)
Дата: 13-10-07 03:00
SOLAR-future
Дык старый я уже...и ленивый... глупостями заниматься...
Отправка отредактированного (13-10-07 03:00)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (---.112.6.70.pppoe.eltel.net)
Дата: 13-10-07 04:47
SOLAR-future писал:
> Да ладно прибедняться, Богуслава вон как осадил ...хотя лодка
> просто поражает !!! размерами кокпита.
Да не осаживаля никого, мне просто захотелось разобраться... А пипсками мериться - для этого гонки существуют... только подход там совсем другой... и цели другие, обычному пользователю недоступные и по большому счету ненужные. А то базар кто круче уже раздражать начинает. Ну не едет быстро твой Солар под пятнахой, так ПАМа это нисколько не раздражает, в мой Кайман его не загонишь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (89.112.8.---)
Дата: 13-10-07 18:43
kot_ писал:
> так всётаки кто фаворит из производителей?
опять двадцать пять за рыбу деньги...
Что значит фаворит? По объемам произведенных лодок? По качеству? По удобству? По скорости?
Лодка выбирается под конкретные задачи, у всех разные возможности по финансам, разные средства доставки к воде, да все разное! Зачем рыбаку отличный спортивный кат от Аэротехники или использовать Солар для буксировки лыжника? Хотя и то и другое в принципе возможно... А есть еще и лодки универсального назначения... Да еще и моторы разные.... Покупать Посейдон и ставить на него двойку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: b58 (89.112.8.---)
Дата: 13-10-07 19:04
Вот тоже неплохо...
10:29 05.10.2007 URL: Ссылка.
Куплю надувную лодку. Длиной 4 м., шириной 2 м., высотой 0,8 м., толщина баллонов 0,2 м., дно надувное, сильно килеватое. Выполнена из очень прочной ткани, выдерживающей выстрел из АКМ. Размеры в сложенном состоянии 50х50х30 см., вес 10 кг. В лодке крепятся одно за другим два надувных кресла со спинками и подлокотниками из такой же ткани, а также с ремнями безопасности.
К лодке в комплекте прилагается водометный электромотор мощностью 50 л.с., весом 10 кг, размеры 30х30х80 см. Электромотор работает от встроенного аккумулятора, заряда которого хватает на 100 часов работы мотора при максимальной мощности. Полная зарядка АКБ осуществляется от бытовой сети 220 в. в течение 30 мин. В мотор встроены два мощных насоса: один — для накачки лодки воздухом, другой – для закачки в специальные емкости на днище забортной воды для балласта в зависимости от загрузки лодки.
Комплект развивает скорость до 70 км/час. Управление лодкой можно осуществлять с двух пультов, один из которых можно закреплять на запястье руки, как наручные часы, а другой – можно класть в специальную нишу в подлокотнике кресла. ...
SVN,мечтатель,
Это с Фишинга...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Radiaciy (195.131.192.---)
Дата: 14-10-07 04:23
Евгений , в 8 случаях из 10 это значит что владелец недокачал аэрдек и при ударе волны в днище, аэрдек выгибает обратно.Вариантов много,но основные это недокаченный кильсон,недокаченный аэрдек
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: лександр (90.150.41.---)
Дата: 14-10-07 10:58
пример из своей практики-суза 6 4т лодка стингрей 310vib капитан 100 кг выходит на глисс скорость 25км
суза 6 4т лодка баджер 370 я 100 + матрос 60 кг вышла на глисс скорсть 22 км
а тебя 5 лс 2т порезвее 4т
баджер возмешь непожалеешь я продал 370 по причине веса .... пожалел
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
