|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 09:41:33 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 16:41:33 |
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 06-10-07 18:27
Почти закончив сезон и подсчитав треки с жпса решил выложить своё мнение о моторе, который брал новым в магазине. Мотор использовался с Посейдоном 365. Начало эксплуации апрель, температура воздуха +5-10 гр. воды +2.Пройдя обкатку сменил свечи и масло в ноге. Впечатления о моторе самые положительные.Умеренный шум, вибрация на румпеле сравнимая с работой эл.дрели.Без проблемный запуск. Но были и замечания. Первое это то что приходилось дважды менять свечи. Которые не имея видимых дефектов отказывалиль поддерживать ровную работу двигателя на полном газу,после замены все приходило в норму.Ну и второй дефект это местное отслоение краски(на стыке ноги и поддона двигателя).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 06-10-07 18:31
Этот очаг коррозии единственный на всем моторе, несмотря на регулярную промывку пресной водой после соли. Остальные узлы, болты и т.д. в прекрасном состоянии. Посоветуйте чем залечить эту болячку?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: СВК (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 06-10-07 19:38
Это место снову покрывается лыжной мазью с изображением пчелы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Аралин Макс (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 06-10-07 20:04
СВК писал:
> Это место снову покрывается лыжной мазью с изображением пчелы.
С лыжными мазями дела не имел, потому даже не знаю что они из себя представляют. Какой это даёт эффект?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|