|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:27:07 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:27:07 |
|
Автор: egnagon (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-09-07 05:09
Общий всем привет...Простой вопрос.....На зимнее хранение оставлять в карбе мотора бензин....или же выработать полностью при отключённой подаче????Спасибо...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AmirSeaWolf (90.188.237.---)
Дата: 18-09-07 17:38
Kira писал:
> Найди на вихре дренажный винт. Пожааааалуйста :)
>
У него Яма-8, будь внимательнееееееееееее :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 18-09-07 17:52
Перед консервацией мотор следует останавливать путём отключения топливного шланга. Тогда ничего сливать не придётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 19-09-07 09:06
Но в принципе слить топливо из поплавковой очень полезно, если такая возможность предусмотрена и не влом.
Потому как в поплавковых камерах всех своих моторов при вскрытии я всегда наблюдал какой-то порошочек,
несмотря на применение фильтров тонкой очистки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Korob (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 19-09-07 10:40
arkie писал:
> Перед консервацией мотор следует останавливать путём отключения
> топливного шланга. Тогда ничего сливать не придётся.
Вот интересно: если смазка деталей в двухтактных двигателях происходит путем подачи его (масла) вместе с бензином, то при отключении топливного шланга прекращается и подача масла,естественно.
Вопрос: что будет с трущимися деталями(особенно с цилиндром) без масла?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 19-09-07 10:44
А ничего не будет.
Масло кончится одновременно с бензином, и мотор заглохнет.
Но поскольку масло обладает некоторой вязкостью, его пленка будет и после остановки мотора
покрывать все его внутренности, предохраняя мотор от коррозии в период хранения.
Неплохо, кстати, последний запуск мотора произвести на обкаточной смеси с удвоенным количеством масла,
из карбюратора, разумеется, выработать остатки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.pppoe.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-09-07 10:47
> Вот интересно: если смазка деталей в двухтактных двигателях
> происходит путем подачи его (масла) вместе с бензином, то при
> отключении топливного шланга прекращается и подача
> масла,естественно.
> Вопрос: что будет с трущимися деталями(особенно с цилиндром)
> без масла?
Странный вы товарисЧь однако! Когда кончается бензин,он кончается одновременно с маслом,а не сначало масло потом бенз.
З.Ы. Блин! Пока печатал-Иван ответил!
Надо срочно идти на курсы по повышению скорости печати!!! :-)))))
Отправка отредактированного (19-09-07 10:50)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|