|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:51:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:51:53 |
|
Автор: квокер (195.34.237.---)
Дата: 07-09-07 17:40
Доброе время суток, уважаемые водномоторники. Глянулась мне лодка Crosswind 160, но так как не нашел, где ее можно потрогать в Москве, решил задать несколько вопросов Александру Новокуйбышевск и другим владельцам. Выбор пал на эту лодку, т. к. занимаюсь в основном рыбалкой, ловлей сома на квок. 2, 3 чел. Посему желательно пластик, да и душа больше к нему лежит. Нужна лодка с невысоким бортом, чтобы рукой можно было свободно достать до воды. Ну и для редких покатушек с семьей.
Хотелось получить ответы на вопрос: какой размер кокпита, свободно ли сидится на пер. седениях( рост 195 ), насколько остойчива эта лодка и как ведет себя на волне (безопасность - одно из основных требований), каково качество пластика, насколько вместителен рундук в носовой деке, где ящик для аккумуляторов, если заднее сидение откидное. Ну и какие плюсы и минусы по субьективным ощущениям.
Пока не нравится, что мало рундуков, т. к. путешествуем бывает по - долгу и не очень хотца, чтоб хлам валялся по всей лодке. Но оччень нравится бюджет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Доцент-М (---.rosmorport.spb.ru)
Дата: 07-09-07 21:07
Прошедшим (увы) летом подробно это аппарат рассмотрел. Не понравился. И именно потому что пластиковый. Сильно напоминает акриловую ванну.
В общем, на вкус да на цвет образца-то нет. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 07-09-07 21:36
квокер писал:
> Доброе время суток, уважаемые водномоторники. Глянулась мне
> лодка Crosswind 160, но так как не нашел, где ее можно
> потрогать в Москве, решил задать несколько вопросов Александру
> Новокуйбышевск и другим владельцам. Выбор пал на эту лодку, т.
> к. занимаюсь в основном рыбалкой, ловлей сома на квок. 2, 3
> чел. Посему желательно пластик, да и душа больше к нему лежит.
По своей концепции лодка явно не рыбацкая. Конечно рыбачить можно, но аккуратно иначе очень быстро эта лодка потеряет свой вид. Например обивка сидений - белый кожзам. На полу ковролин. Сам верх весь белый. Конечно все это моется, но только нужно подумать о том, чего ты будешь делать больше - рыбачить или мыть лодку. В грязных сапогах в земле в нее явно не пойдешь. Больше она все же для скоростных пляжных покатушек, по спокойной воде.
> Нужна лодка с невысоким бортом, чтобы рукой можно было свободно
> достать до воды. Ну и для редких покатушек с семьей.
Борт достаточно высок. До воды еще нужно дотянуться (порой).
> Хотелось получить ответы на вопрос: какой размер кокпита,
> свободно ли сидится на пер. седениях( рост 195 ), насколько
> остойчива эта лодка и как ведет себя на волне (безопасность -
> одно из основных требований),
Кокпит в принципе широкий, на сиденьях сидится свободно. Вот только из-за роста (188) мне пришлось подпиливать стойки передних сидений. Иначе весь ветер в лицо. Стекло вообще не спасает.
каково качество пластика,
В принципе, должно быть хорошее, но почему то мне не везет. То гелькоут на днище потрескался, то вот сейчас какая то сыпь пошла на подводной части днища. Благо заменили все днище в первый раз и сейчас обещают все устранить.
> насколько вместителен рундук в носовой деке,
маловместителен - это плоский пенал шириной сантиметров 50 длиной где то 1.20 и глубиной 40 см.. В котором постоянно скапливается конденсат.
где ящик для
> аккумуляторов, если заднее сидение откидное
Ну он за кокпитом стоит на уровне правого кринолина в специальном ящике (т.е как бы во внутреннем пространстве корпуса справа от моторной ниши).
. Ну и какие плюсы и
> минусы по субьективным ощущениям.
> Пока не нравится, что мало рундуков, т. к. путешествуем бывает
> по - долгу и не очень хотца, чтоб хлам валялся по всей лодке.
> Но оччень нравится бюджет.
Рундуков мало, колбасит на волне сильно (малая носовая килеватость), фиговый тент (мне хватило на 2 года, материал крыши в сильный дождь течет)
Лодка достаточно тяжелая (390 кг). 60-т на нее говорят кисло, а 75 в самый раз. Однако при относительно коротком корпусе получается сильная кормовая загрузка. В корме стоит бак на 80 л + аккум + двигатель 140 кг. Конечно корма не проседает, но на глиссе лодка просто имеет большую ступеньку выхода и так же резко встает раком при сбросе газа. Осадка 35 см. Веслом делать практически нечего. Все равно что грести сидя на айсберге. Управляемость в водоизмещающем режиме (особенно при движении задним ходом) никакая из-за малой носовой килеватости, напоминает как атракцион с автомашинками. Крутишь руль в одну сторону а лодка едет в другую.
Однако, что имеем, то имеем. Внешне смотрится красиво, по спокойной воде ходит хорошо и быстро, не боится полной закладки руля с полного хода, хорошая остойчивость, ну и комфортабельная конечно. Сам суди нужно тебе это для рыбалки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: . (---.200.167-223.dialup.samtel.ru)
Дата: 09-09-07 05:23
Неделю назад отдали клиенту такую лодку из ремонта... Будет продавать весной... Наверное, именно "Crosswind" уже никогда не купит... Не буду говорить про ходовые качества (не знаю ничего), но вот по исполнению полное г... Началось с того, что лодка стала набирать воду. И на месте, и на ходу особенно. Подняли. Залили водой. Офигели - прямо посередине (в длину) между килем и бортом вдоль корпуса вытекала вода из трещины длиной 2(!) метра. Никаких внешних повреждений. Просто лопнуло. Сняли фанеру с пола - снова офигели. Все полости на днище, образованные продольно-поперечным набором, заполнены стекловатой. Получились квадраты примерно 25 на 25 см, причём стока из них нет. Т.е. примерно 150 кг всегда присутствуют в лодке (может, поэтому висит 75 л.с., иначе плохо едет). Трещина получилась вдоль этих усилителей, т.к. днище очень тонкое (и борта) и на ходу сильно "играет", а усилитель нет. По всему днищу начинается осмос. Лодке 2 года. Чтобы отремонтировать трещину, пришлось отрезать приклеенный продольный рундук. После ремонта пришлось его клеить назад. Короче, клиенту всё-про-всё обошлось в 42 тыс. руб. Дорого, но никто больше не взялся делать с гарантией... Хотя зачем она нужна клиенту - не пойму, всё равно лопнет на другой стороне (там то же самое, дно играет)... А так лодка нормальная, даже тренец под 75-м 4-хтактным мотором потрескался чуть-чуть только, не сильно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 10-09-07 16:45
. писал:
> Сняли фанеру с пола - снова офигели.
Это какую фанеру. Что то ты брат путаешь. Лодка состоит из двух половин. Кокпит - как ванна самоотливной и днище с бортами и транцем. Все из пластика. Какая там фанера на дне и откуда она взялась ?
Все полости на днище,
> образованные продольно-поперечным набором, заполнены
> стекловатой. Получились квадраты примерно 25 на 25 см, причём
> стока из них нет. Т.е. примерно 150 кг всегда присутствуют в
> лодке (может, поэтому висит 75 л.с., иначе плохо едет).
Ну у меня не стекловатой, а пенопластом. Вдоль всего днища идут вдоль киля отверстия для слива воды из носа в транец.
Трещина
> получилась вдоль этих усилителей, т.к. днище очень тонкое (и
> борта) и на ходу сильно "играет", а усилитель нет. По всему
> днищу начинается осмос. Лодке 2 года. Чтобы отремонтировать
> трещину, пришлось отрезать приклеенный продольный рундук.
У Кроссвинда 160 рундук только в носу.
После
> ремонта пришлось его клеить назад. Короче, клиенту всё-про-всё
> обошлось в 42 тыс. руб. Дорого, но никто больше не взялся
> делать с гарантией... Хотя зачем она нужна клиенту - не пойму,
> всё равно лопнет на другой стороне (там то же самое, дно
> играет)... А так лодка нормальная, даже тренец под 75-м
> 4-хтактным мотором потрескался чуть-чуть только, не сильно...
А чего же клиент не обратился к производителю? Они вроде как не отказываются.
И еще мне не понятно, как может играть дно, если оно все покрыто ребрами жесткости квадратами 25 х 25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.ocs-samara.ru)
Дата: 10-09-07 17:28
Саша, да не обращай ты внимания на этого . Советы и случаи из практики всегда дебильные, то шестерни в редукторе от воды за зиму раскисают, то говорит о ремонте лодки которой он и в глаза не видел. С другой стороны-зайдет на форум человек новый, прочитает подобную хрень и может сделать неправильные выводы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (---.e-telecom.ru)
Дата: 10-09-07 19:56
нормальная лодка
бери
у меня 175 й
по тенту справедливо - говно
остальное в норме
к днищу вопросов нет
рыбачу постоянно
белый кожзам конечно немного потерял за 2 сезона белизну
но не сильно
моется хорошо
а ковролин на время рыбалки можно и снять
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: квокер (195.34.237.---)
Дата: 11-09-07 00:06
Там ковролин обычный или как в буржуйских лодках,с коротким ворсом из пвх или еще какой то хрени, который моется легко? Кокпит как я понял самоотливной. Еще есть несколько вопросов. Если спилить седушки, тамногам при 188 совсем наверно тесно будет, размер кокпита, заливает ли рецесс при резкой остановке, ну и любимый вопрос чайника : какя скорость при 75-ке? То что белый кожзам, текущий тент это все переделать можно. Важнее вопрос безопасности, качества пластика(чтоб не мазался и не был мягким как у некоторых производителей). Лодка нужна в основном по рекам небольшим ходить, посему вопрос колбасения на волнах тоже не очень актуален. Пока из недостатков для меня - малая управляемость в водоизмещаемом режиме и совсем немного рундуков. А ваще надо к вам ехать и смотреть ее в живую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (---.e-telecom.ru)
Дата: 11-09-07 01:37
про 160й не скажу
у меня на 175м ковролин без ворса на резиновой основе
стирается и пылесосится изумительно (у тебя скорее всего тоже)
сидушки тоже спиливал места не убавилось
рецесс пусть себе заливает, вода тут же вытекает обратно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc115 (81.195.161.---)
Дата: 11-09-07 17:45
У меня 170-й.
По тенту претензий нет.
По качеству тоже.
Правда, пользую первый сезон.
Блок предохранителей от ОКИ напрягает. Вылетает постоянно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dim-mosc-Merc115 (81.195.161.---)
Дата: 11-09-07 18:10
Точна! (по стоянке).
Но за две недели стояния на Волге на воде в этом августе на жаре - проблем с тентом не было.
Может просто нужно сшить стояночный тент и пусть всё лето под ним стоит?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 11-09-07 18:17
Ну так качество не определишь. И тент будет целый и Осмоса на пластике не будет. А ведь другие пластиковые посудины болтаются весь сезон на воде и тент под солнцем и ничего не течет и не вздувается. Вот жалко что у Crosswinda похоже с этим напряги.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: квокер (195.34.237.---)
Дата: 11-09-07 18:42
Везет вам. Лодку из гаража и сразу на воду. А то у нас, в Липецке. До Дона 50 км, а на Воронеже, что через город течет - ни те стоянок, ни гаражей. Александр, я опять вернусь к вопросу скорости и наличия свободного места для ног водителя у 160-й.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 11-09-07 18:55
Ну что ж, скорость на моем комплекте( C160+M75ELPTO) с чистым днищем, 2 человека, 69,5 км/ч. Винт стоял и стоит с шагом 21, родной QSilver. Трим отжат максимально возможно. Обороты 5400. Приблизительно как на фото.
Подпиливание стоек сидений на 5 см по высоте, при моем росте 187 см, мне никакого дискомфорта не составила, точнее я даже этого не почувствовал. Посадка удобная, места для ног более чем, коленями за консоль не задеваю. А вот в лицо дуть стало по-меньше, да и посадка под тентом стала лучше.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Квокер (195.34.237.---)
Дата: 11-09-07 20:33
Это хорошо, когда не задеваешь коленями за консоль. Месяц назад покатался на Ахтубе на Казанке 5-й, до сих пор коленки болят. Насколько я понял лодки делают в Саратове, а у Вас представитель сидит. Сколько надо ждать готовую лодку или они всегда в наличии? Где лучше покупать и где можно ее перед этим посмотреть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 11-09-07 20:57
Ну в Самаре ими торгует диллер Аквахаус. В МСК не знаю, можно позвонить напрямую в Саратов нач. производства Умников Андрей Викторович. т. 8452556363, 89272214366 и спросить где в Москве и кто ими там торгует или как приобрести прямо в Саратове.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shpora33 (---.e-telecom.ru)
Дата: 11-09-07 21:15
Александр /Новокуйбышевск/ писал:
> Ну так качество не определишь. И тент будет целый и Осмоса на
> пластике не будет. А ведь другие пластиковые посудины болтаются
> весь сезон на воде и тент под солнцем и ничего не течет и не
> вздувается. Вот жалко что у Crosswinda похоже с этим напряги.
не скажу. стою на воде прошлый год с июня по ноябрь
в этом с конца апреля
правда новый тент стал поверх на стоянке накрывать парусиной (он синий, чтобы не выгорал сильно)
обрастаю понемногу, но решаю вопрос шваброй или одежной щеткой
нарекание нету
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 11-09-07 21:23
У меня первый раз гелькоут механически потрескался, днище заменили по гарантии, сейчас вот уже на земененом все что ниже вателинии пошло мелкой сыпью, причем даже там где синий борт со стороны транца. Обещают опять отремонтировать в конце сезона. Какая то не пруха. Я сам видел другие кроссвинды на них все путем.
А тент я недавно случайно проткнул пальцем, что означает, что после 2-х лет, верхней его матерчатой части пришел кирдык. У меня он серого цвета и на стоянке я его ничем не накрывал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (---.smr.ru)
Дата: 12-09-07 22:33
Автор: . (85.112.35.---)
А ведь и правда, обманул, "Crosswind" был 150-й...
На 150-й кросвинд, который выпускался раньше, максимально 70 сил можно было. А 75 сил, да еще и 4т, он весит прилично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: . (---.200.167-16.dialup.samtel.ru)
Дата: 13-09-07 01:55
Александр /Новокуйбышевск/
Эта не та лодка, которая сейчас стоит в сервисе ДСК ("Прокат"), если, конечно, не секрет ?..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex /Novokujbishevsk/ (193.43.182.---)
Дата: 13-09-07 15:43
Не поднял, а загнал в сервис, чета мне не нравится как мотор стал работать. Сдал его Вадиму. Но я вообще то надеюсь что к выхам он его сделает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
