|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:01:48 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:01:48 |
|
Автор: Пузырь67(Весёлый посёлок) (---.spb.avans-nw.ru)
Дата: 24-08-07 17:55
Москва-12,5 1971г.в. отработавшая у меня без проблем 15 лет,всё-таки сдала;после выхода на полный газ через 1-2 мин.сбрасывает обороты.Обычные меры(чистка бензотракта,регулировка карбюратора,замена бензонасоса и т.д.) ничего не дали.Зажигание идеально.Явление развивалось постепенно и последнее время стало напрягать.Я далеко не чайник,но в данном случае знаний не хватает.Подкиньте идею.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.dial.mels.ru)
Дата: 24-08-07 17:57
1. Охлаждение.Приближение теплового клина.
2. Сбито зажигание(в сторону раннего),тогда на полном газу возникает так называемое *калильное зажигание* сопровождающие потерей мощи(то биш-сброс оборотов).
Отправка отредактированного (24-08-07 18:07)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Grigorii (81.195.149.---)
Дата: 24-08-07 18:12
Во первых действительно охлаждение. Если струя изконтрольного отверстия нормальная и температура блока тоже(у москвы при нормальном охлаждении блок пргретого мотора можно трогать рукой, он горячий, но не обжигает) то надо на ходу в момент когда начинают падать обороты подкачать грушей, если обороты придут в норму то значит падает уровень в поплавковой камере. Если нарушена герметичность картера из за того что сальники коленвала задубели от времени, то даже новый бензонасос качает плохо потому что нет разряжения в картере от которого он собственно и работает. Правда при этом явлении еше затрудняется и запуск двигателя.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 24-08-07 18:23
От старости может быть:
- подсос воздуха в топливной системе, проверяется прозрачным шлангом перед карбом, а также подкачкой грушей;
-спец. для москвы: прохудился шланг от картера к бнзонасосу.
Короче, нужна ревизия бензонасоса и шлангов.
Отправка отредактированного (24-08-07 18:23)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 24-08-07 20:41
Не мешает проверить как там с нагаром в камере сгорания.
Запусти через свечное отверстие маленькую лампочку на проводах, включи и рассмотри.
Возможно, многолетний нагар дает калильное зажигание.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|