|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 23:47:53 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 06:47:53 |
|
Автор: www (62.177.43.---)
Дата: 14-08-07 17:10
Всем доброго времени суток! ;-)
В начале зимы был куплен Ветерок-8М, б/у у знакомого, в полурабочем состоянии, не было сальника гребного вала.
Зимой поковырялся в моторе, заменил все сальники в ноге, поменял крыльчатку, отрегулировал тягу, промыл карб, поставил новые клапана, заменил катушку зажигания, которую испортил сам же, в голову не лазил Наступил сезон....
Все почти было хорошо, доробатывал и настраивал в процессе. Уверенный глисс в двоем (80+50кг) на скоростном винте без поклажи и на грузовом винте с поклажей до 50кг.
На прошлой неделе уходил на север Камы на 10 дней, на 4-ый начались перебои в работе мотора, на полном газу все нормально, но как только стоит немного сбросить газ, начинает периодически отказывать один цилиндр, нижний, а на нейтралке работают оба, замена местами бабин ни чего не изменила.
Да, изменения начали происходить когда выработал бензин с Лукойловским 2Т маслом, другой бензин был разведен с минералкой Равенолом естественно для 2Т двигателей, или это совпадение.
Посоветуйте, что надо сделать, кроме замены теристоров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: www (62.177.43.---)
Дата: 14-08-07 20:15
Энди Крым В-30 Моск писал:
> Я бы начал со свечей
Я с них и начал, поменял на новые, ни чего не изменилось.:-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (---.msk.skylink.ru)
Дата: 14-08-07 20:43
Я б на клапана посмотрел. На средних режимах от них как раз многое зависит.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: www (62.177.43.---)
Дата: 14-08-07 20:49
Пётр. писал:
> Я б на клапана посмотрел. На средних режимах от них как раз
> многое зависит.
Смотрел, там все нормально...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vasili (---.amtmgts.ru)
Дата: 14-08-07 21:37
У меня проблема похожая, прочитал твое сообщение есть подозрения что это связанно как-то с бензином, я с канистры заправил бак прошлогоднего. как разберусь - отпишу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: www (62.177.43.---)
Дата: 15-08-07 16:50
Vasili писал:
> У меня проблема похожая, прочитал твое сообщение есть
> подозрения что это связанно как-то с бензином, я с канистры
> заправил бак прошлогоднего. как разберусь - отпишу.
У меня бензин был свежий, заправлял непосредственно перед рыбалкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Т (---.20.109.7.permonline.ru)
Дата: 15-08-07 17:14
Попробуй бобину поменять. Была такая хрень как-то с вихрем - бобины прозванивались нормально, на холостых все было ровненько, а на ходу перебои. Тоже менял их местами, но на ходу трудно понять, какой горшок плохо работает. Долго бился, потом от отчаяния заменил обе и все заработало. После этого косячную бобину выявил и утопил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|