|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:06:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:06:05 |
|
Автор: Кирей (---.nln.ru)
Дата: 07-08-07 17:26
Обкатываю двигатель Jonson 15 л.с. 2 т.
После первых "покатушек" (после недельного хранения в чехле на боку) обнаружил в районе винта следы масла с водой.
При проверке уровня и качества масла в редукторе - все в норме.
Часть знакомых (с чуть большим "моторным опытом") говорят, что это может быть избыток смазки, используемой при консервации двигателя.
Другие говорят, что это остатки смеси из цилиндра двигателя.
Но все говорят, что раз в редукторе масло в норме, то все нормально.
Так ли это? Заранее благодарю!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Покупатель (---.korolev-net.ru)
Дата: 07-08-07 17:34
Скорее всего,если черный цвет и пахнет бензином,это остатки выхлопа.У меня на тохе такие.Масло в ноге слил после обкатки - как слеза,можно было ещё покататься.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей-Кишинев (---.113.142.tmg.md)
Дата: 07-08-07 21:03
У меня было то же самое. После обкатки постепенно стали изчезать подтеки. После последней рыбалки подтеков почти нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Толстый (194.67.31.---)
Дата: 07-08-07 21:29
Это масло из выхлопа. Смесь жирная, все не сгорает. После обкатки и перехода на нормальную смесь черноты станет мало. Все у тебя в порядке, если бы черноты не было, тогда плохо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|