|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 18:16:40 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:16:40 |
|
Автор: DangeR (---.238.128.79.sta.211.ru)
Дата: 23-07-07 15:30
Транец для 90 л.с. на Амуре, купил баркас с меркури 90 л.с. на транце, все пугают что не ходят у них трансы, рвется лодка "золотая" и теперь думка что с ним делать, как укреплять есть фото, транец пока целый 3 года отходил часов 100-150, вроде сильных трещин не видать но краска полопалась, играет... Если есть опыт использование навесок на Амуре более 90л.с. буду рад, Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 23-07-07 15:56
DangeR писал:
> Транец для 90 л.с. на Амуре, купил баркас с меркури 90 л.с. на
> транце, все пугают что не ходят у них трансы, рвется лодка
> "золотая" и теперь думка что с ним делать, как укреплять есть
> фото, транец пока целый 3 года отходил часов 100-150, вроде
> сильных трещин не видать но краска полопалась, играет... Если
> есть опыт использование навесок на Амуре более 90л.с. буду рад,
> Спасибо!
По трещинам краски диагноз не поставить. Сфотай конструкцию подкрепления транса (желательно с разных ракурсов) тогда можно будет хоть как то что то оценить на прочность. У нас Амур 2, под 90 мерком бегает лет 5 уже. И не жалуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DangeR (---.238.128.79.sta.211.ru)
Дата: 23-07-07 16:03
Водяной писал:
> По трещинам краски диагноз не поставить. Сфотай конструкцию
> подкрепления транса (желательно с разных ракурсов) тогда можно
> будет хоть как то что то оценить на прочность. У нас Амур 2,
> под 90 мерком бегает лет 5 уже. И не жалуется.
>
Хорошо, сегодня вечером с фотою, и скину, я нашел сам два касяка у стновки, первый момент что крепление движка операется на транец не все плоскостью, и второ
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DangeR (---.238.128.79.sta.211.ru)
Дата: 23-07-07 16:08
и второй момент что опять же крепление движка не операется сверху на транец, т.е. крепление и сам движка лежит(крепиться, упирается) на транце только на болтах и области его прикосновения... на мой взляд, движка должна операться всей поверхностью на транец по максимуму, для плотности и жесткости конструкции, с фотою и будет нагляднее
Пугают цены переделки транца, у нас в новосибе 30-40т.р. для амура
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.ocs-samara.ru)
Дата: 23-07-07 16:27
третий сезон под 90 4т сузукой-полет нормальный, но делал сам, в этом году вместо клина под мотором замутил выносной транец-пока вроде держится :))
Цены на переделку вполне адекватные, у нас это тоже стоит штуку-полторы баксов.
Отправка отредактированного (23-07-07 16:28)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Colonel (---.opti-telecom.ru)
Дата: 25-07-07 04:18
можно конечно, но раньше выходных не получится, в пятницу-субботу зафотографирую, в воскресенье вечером выложу, как раз мотор снимать буду, не очень качественно болты загерметизировал, водичка сочится понемногу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|