|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:42:25 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:42:25 |
|
Автор: domovoi (---.dialup3.ryazan.ru)
Дата: 29-06-07 06:12
Народ вот навешиваю вихрь30 на крым как подцепить газ разобрался (только фишка в том что шток газа выходящий снизу слишком близко расположен к сапогу точнее к усиливающему ребру и в итоге рычаг не налазиет на этото шток маленький) народ теперь подскажите как руль подцепить никаких инструкций нет может быть есть у кого фотка как подцепленна дистанционка рулевая к мотору.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SVK(Тольятти) (88.200.198.---)
Дата: 29-06-07 22:09
Просверли в центре передней ручки(сверху) отверстие диаметром 6-8 мм. Болт, обязательно с двумя гайками (или гайку с тефлоном). Троса фиксируешь через пружины на любую пластину (толщиной 1.5-2мм) с таким же отверстием по центру. Трос под ручку, закрутил, законтрил, подкачал и в путь. Планка по длине чуть меньше ручки, концы можно немного загнуть вниз.
Если есть пластина от дистанционки там все понятно.
И будет тебе счастье!!!!!
Удачи!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 29-06-07 23:42
Пластинки от дистанционки не было, сперва сверлил болт, потом...
Короче, сперва, пока не сделал подкрепитель мотора для транспортировки, основная идея была снимать-ставить мотор максимально быстро. Посему сделал так:
Трос с пружинами связал верёвкой, просто для того, чтобы в транспортном положении был минимальный натяг и трос не соскакивал с роликов. На пружинах сделал крючки, а в ручке для переноски, просверлил две дырки, куда крючки вдеваю за 2 секунды. Крючки не выпадают, их пружины держат в натяг. Монтаж-демотнаж секундный, крючки делаются из гвоздя пасатижами за три секунды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sub (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 29-06-07 23:52
Уважаемый Энди . подскажи пож пружины должны быть спнцальные или подойдут от кровати?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 30-06-07 00:19
Подойдут от кровати, но криво. Конструкторы, на то и конструкторы, чтобы предложить оптимальный вариант. Спец пружины суппер кайф! Мучился пока не нашёл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sub (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 30-06-07 00:34
А где ж их взять то? устал уже на левую сторону пружинка есть там все нормально .А на левой нет ,периодически с переднего ролика трос слетает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.dialup3.ryazan.ru)
Дата: 30-06-07 01:05
у меня есть две пружинки да вообще есть полностью вся дистанционка я только по рулевому немного не понял, может есть фотка со стандартной дистанционкой как там все крепится, а то может я чего то недогоняю или у меня может нехватает каких то деталей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 30-06-07 01:20
sub писал:
> А где ж их взять то?
В магазине или ларьке для собаководов.
Отличные пружины с покрытием, идеально подходящие для ДУ ПМ.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (195.239.243.---)
Дата: 30-06-07 02:04
Хм, не обращал внимания...
Забавно. Вот что значит увлечённыый человек! Даже в собачьем магазине отыскал нужную деталь :-))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (212.91.213.---)
Дата: 30-06-07 08:58
Энди Крым В-30 Моск писал:
> Даже в собачьем магазине отыскал нужную деталь :-))
>
Это Kira. Я лишь воспользовался его изысканиями.
Пружины точь в точь как советские "лодочные", но при этом ярко блестят покрытием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.dialup2.ryazan.ru)
Дата: 30-06-07 12:20
Други а может кто выложит фотку со стандартным подключением поглядеть хоть и представить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: domovoi (---.dialup3.ryazan.ru)
Дата: 01-07-07 00:49
короче мучался сегодня пол дня с лодкой и мотором с лодкой все сделал, а вотдистанционку так и не подцепил, что то вопросов больше чем ответов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.dialup.mts-nn.ru)
Дата: 01-07-07 04:31
вот тее фота.
На тросу висит(слева направо): натяжитель троса(можно без него), "хитрая" пружина(или стандартная, или в зоомагазине), пластина с тремя отверстиями(два на пружины, одно пойдет на мотор), и опять хитрая пружина.
На моторе, на поддоне, под ручкой реверса, два стандартных отверстрия с резьбой на 8, обычно(стандарт) на них крепится ручка для переноски, как и сзади мотора. В данном случае прикручена страшка железяка, можно прикрутить уголок, швеллер, дверную петлю(только неразборную). Фишка в том, чтоб твоя ручка, петля, или уголок не упирались в дно рецесса, когда будешь мотор откидывать, то есть слишком длинную не нужно, но и короткую тож, так как в крайних при поворотах положениях нужно чтоб трос не цеплял за струбцины... В середине дыра, в которую суешь болт, который проходит через дыру в пластине на тросу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Коваленко Михаил (---.pool.ukrtel.net)
Дата: 01-07-07 04:55
Когда делал на Крым дистанционку, хотелось оставить штатные рычаги реверса и газа. А те механизмы, которые на моторе крутят румпель и переключают реверс, выбросил. Причин этому много, одним словом они мне не нравятся.
Потому на мотор смонтировал то, что придумал. Тросы реверса вывел вниз. Так поворот мотора и перетягивание тросов не влияют на усилие при переключениях. Плюс тросы не болтаются по всему отсеку. Ролик на задней ручке поворотный, его тянут две пружины. Таким образом, автоматически натягивается трос и за счёт трения рычаг газа фиксируется в любом положении. Все детали из нержавейки, в том числе и крепёж.
В работе ДУ нравится, ход у рычагов лёгкий и чёткий. Но в монтаже есть трудность. Чтобы снять или поставить пластину переключения реверса (на ней же и рулевые тросы) нужно обязательно снимать переднюю ручку мотора. Сначала соединяю пластину и ручку, а потом креплю ручку к мотору. При разборке в обратном порядке. Но часто мне это делать не приходится.
Ещё плюс – при езде румпель поднят. В штатном варианте это вряд ли возможно.
Присоединяю фото. Общий вид на механизмы привода реверса и газа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ZILBERGILZEN (62.105.26.---)
Дата: 01-07-07 05:59
Коваленко Михаил писал:
> Привод газа сбоку.
А шо то за волшебный винт ,и почему к редуктору так близко?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Водяной (---.elsv-v.ru)
Дата: 01-07-07 23:02
Anatol писал:
> Что это за волшебный вихрь?
Обычный Вихрь переделанный в трехцилиндровый.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sub (---.pppoe.omsknet.ru)
Дата: 02-07-07 22:22
A я походу гдето вчера дно пропорол .Поеду поднимать смотреть где дыра. водка проклятая , теперь не до пружинок.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
