|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:36:45 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:36:45 |
|
Автор: Alex-K (85.192.54.---)
Дата: 23-06-07 05:11
После зимы на Н-23 вылезла проблема - мотор греется. Из контрольки писает, помпа качает (даже поменял для чистоты эксперимента), такое ощущение, что нет прохода воды в глушитель. У меня в головку блока врезан датчик температуры, если его вывернуть - вода фигачит тостой струей (отв. диаметром 12 мм) и мотор на глазах начинает остывать. Давление воды, на мой взгляд слишком большое - пальцем дырку от датчика затыкаю с явным усилием. Снял головку - каналы чистые, вода в головку подается доброй струей. Где у Нептуна узкое место, в котором может быть засор? Не хочется зря снимать и разбирать мотоголовку. Может в ноге? Знатоки, подскажите куда лезть, плз...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex-bmw (195.239.244.---)
Дата: 23-06-07 17:17
Скорее всего-на выходе из цилиндров в дейдвуд какое то непонятное действо
произошло-там четыре отверстия крупных и одно мелкое....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 23-06-07 18:16
Проверяется снятием выхлопных патрубков. Снять заднюю половинку поддона и всё доступно. Если там всё в порядке, снять ещё и крышку головки. Все каналы системы охлаждения будут доступны вашему вниманию. К счастью, Нептун устроен так, что всё это можно делать, не снимая головы с дейдвуда.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alex-K c КПК (---.gprs-nat.mtsnet.ru)
Дата: 24-06-07 03:11
Друзья, спасибо за советы. В понедельник полезу. А скакой стороны расположены выпускные патрубки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
