|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 12:15:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:15:10 |
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 05:21
Просвятите, чё творится с оборотами у меня? Поставил переключатель на тахе на 6(как на форуме советовали), стрелка при включении зажигания чуть дергается, но на обороты при запуске двигателя не реагирует. Если переставляю на 4, то холостые кажет 800, на полной тапке 2500.
Еще переключатель переключается в положение дальше 6(но цифр больше нет), тогда холостые 2000и более, полная тапка около 8000.
В чем засада? Или переключатель на тахе в положении 6 не контачит или что?
Фотку только такую могу прицепить, там правда сам тах. нихрена не видно почти, но другой нет:-(((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 06:03
Да... ещё, там ксати для сигнального провода еще какой-то контакт выведен(не знаю может провод не на тот контакт запитал)? Если попробовать перекинуть, ничего не спалю?
Тах. с моточасами электроными, впринципе они тоже работают, что еще за контакт выведен не сооброжу, может пустышка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.35.---)
Дата: 18-06-07 06:58
Рыб@лOFF писал:
> Просвятите, чё творится с оборотами у меня? Поставил
> переключатель на тахе на 6(как на форуме советовали), стрелка
> при включении зажигания чуть дергается, но на обороты при
> запуске двигателя не реагирует. Если переставляю на 4, то
> холостые кажет 800, на полной тапке 2500.
> Еще переключатель переключается в положение дальше 6(но цифр
> больше нет), тогда холостые 2000и более, полная тапка около
> 8000.
>
> В чем засада? Или переключатель на тахе в положении 6 не
> контачит или что?
Единственно, что могу предположить, это то, что в положении переключателя, где "нету цифр", тах работает в режиме "четыре импульса за оборот", в положении "4" - он считает как при положении "12"...Есть два варианта - либо подключил что неправильно, либо дефект в тахе.Попробуй сделать несколько переключений "туда-сюда" - иногда помогает ( там на переключателе скользящий контакт по контактным площадкам на плате - бывает - закисают).Ну и для полноты информации, вытащи тах и сфотографируй "заднюю" часть с проводами...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 15:04
Юрий Лукич, хорошо при случае сфотаю. Переключать туда-сюда пробовал несколько раз, не помогло:-(((
Но у меня тоже ощущение, что что-то в переключателе. Потому что на все остальные цифры он какбы углубляется при переключении и отщелкивается наверх возле цифры. А напротив 6 такого нет.
А вообще он на любых цифрах должен казать какую-ибудь информацию(пусть не правильную) или только на тех, какие ему положено по тактам?
Отправка отредактированного (18-06-07 08:21)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.35.---)
Дата: 18-06-07 20:46
Рыб@лOFF писал:
> Юрий Лукич, хорошо при случае сфотаю. Переключать туда-сюда
> пробовал несколько раз, не помогло:-(((
> Но у меня тоже ощущение, что что-то в переключателе. Потому что
> на все остальные цифры он какбы углубляется при переключении и
> отщелкивается наверх возле цифры. А напротив 6 такого нет.
>
> А вообще он на любых цифрах должен казать какую-ибудь
> информацию(пусть не правильную) или только на тех, какие ему
> положено по тактам?
Вот то самое "углубление" переключателя говорит о нахождении контактной пары в "паузе" между контактами на плате.То, что на месте "6" нет "бугорка", говорит об отсутствии контактной площадки на плате.На "моих" тахометрах от "фирм", при нахождении контакта переключателя между контактами платы - стрелка показывает "бред", обычно зашкаливает.
Могу предположить, что Ваш тах "от" Теле-Ультра и прочих флексов...Там может быть что угодно в конструктивном плане.Поищите владельца Ямахи "от" 90л.с.и выше и предложите обмен тахами.Ваш у него будет делить на 12 и все будет в порядке.Его наверняка будет работать на "6"...у Вас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 22:38
Юрий Лукич, наверное так и есть. Это как раз вариант с тем самым ...флексом, вот схема подключения
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 22:49
Вот пучек от мотора: Черный "-", желтый "+", зеленый "Сигнал"
Может в запарке перепутали что-нить? (хотя мало вероятно).
Можно ли в таком случае попробовать "методом научного тыка" поменять проводки местами и поэксперементировать, или черевато последствиями, что тах может сгореть?
И еще стрелка должна реагировать на обороты двигателя в любом положении переключателя или нет?
Отправка отредактированного (18-06-07 16:17)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 18-06-07 23:16
Юрий Лукич писал:
> "моих" тахометрах от "фирм", при
> нахождении контакта переключателя между контактами платы -
> стрелка показывает "бред", обычно зашкаливает.
> Могу предположить, что Ваш тах "от" Теле-Ультра и прочих
> флексов...Там может быть что угодно в конструктивном
> плане.
Это что может означать? Что там вообще на плате может не находиться контакта чтоли?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.35.---)
Дата: 19-06-07 00:45
Рыб@лOFF писал:
>
> Это что может означать? Что там вообще на плате может не
> находиться контакта чтоли?
Заметь - это не я сказал...Конструкции этих тахов вообще имеют много странностей ( по крайней мере, у тех, что попадали ко мне)...Есть "ощущение", что выпуск этих приборов имеет целью дать средства к существованию непосредственным производителям-сборщикам и числа людей с неполными физическими "кондициями"...И к нуждам водномоторников имеет лишь "опосредованное" значение...Хотя, и сама идея "универсальности", и сведения от Миши-Назарета о достаточном числе рабочих приборов этих фирм, может "на корню" поломать мою гипотезу об их "рождении"...Может это только моим клиентам так не везло...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 19-06-07 00:57
Юрий Лукич, а фотки никакой ясности не внесли? Все правильно соеденено? Может еще есть что добавить?
Отправка отредактированного (18-06-07 17:59)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 19-06-07 01:02
И еще на этот пост можете ответ дать?
Рыб@лOFF писал:
> Вот пучек от мотора: Черный "-", желтый "+", зеленый "Сигнал"
>
> Может в запарке перепутали что-нить? (хотя мало вероятно).
> Можно ли в таком случае попробовать "методом научного тыка"
> поменять проводки местами и поэксперементировать, или черевато
> последствиями, что тах может сгореть?
> И еще стрелка должна реагировать на обороты двигателя в любом
> положении переключателя или нет?
>
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.35.---)
Дата: 19-06-07 01:33
Рыб@лOFF писал:
> И еще на этот пост можете ответ дать?
>
> Рыб@лOFF писал:
>
> > Вот пучек от мотора: Черный "-", желтый "+", зеленый "Сигнал"
>
Да правильно все...Тот , "дополнительный контакт" - это ВКЛ подсветки шкалы...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (77.35.35.---)
Дата: 19-06-07 01:35
Рыб@лOFF писал:
> Юрий Лукич, Может еще есть что добавить?
Конечно, около 216 $ стоит фирменный тах - добавить и купить - все проблемы с показаниями оборотов мотора кончатся...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Рыб@лOFF™ (---.22-157-90.telenet.ru)
Дата: 19-06-07 01:41
Юрий Лукич писал:
> Да правильно все...Тот , "дополнительный контакт" - это ВКЛ
> подсветки шкалы...
Дык вроде на подсветку там фишка с лампочкой стоит? Или какой шкалы подсветка?
> Конечно, около 216 $ стоит фирменный тах - добавить и купить -
> все проблемы с показаниями оборотов мотора кончатся...
Взял бы с радостью, да вот только так называемые "дилеры", возят только такую шнягу:-((((
На вопрос: А оригинал....? Говорят, да вы что этож дорого и все в таком духе....Ну сами понимаете.
ЗЫ: А провода-то можно местами попробовать поменять или черевато?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|