|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:51:10 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:51:10 |
|
Автор: Cергей Пермь (---.20.118.116.permonline.ru)
Дата: 24-05-07 00:35
В инструкции на мотор злые люди написали , что, ёмкость батареи должна быть от 70 до 100,ач,в этой связи интересует,чем черевато принебрежение этим требованием,просто у меня уже есть два 55аккумулятора,но ставить в лодку сразу пару как то не очень охота,особенно если учесть что у меня в автомобиле объём двигателя5.8 и спокойно обхожусь одним 55ым
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 24-05-07 00:46
Вот интересно на куя столько... Ставь один. Только сделай так, чтоб он таки на ходу подзаряжался. Чревато только тем, что после 20-30 пусков аккумулятор сядет и придется матом и ебом заводить веревкой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SAV (217.175.140.---)
Дата: 24-05-07 00:55
Просто это значить на твоём ПЛМ нет стабилизатора напряжения и АКБ меньшей емкости может быть перезаряжен, в результате вскрытие АКБ с хлопком, разбрызгивание электролита...
Ставь то что есть с индикатором напряжения, Как подходит к перезаряду просто отключи от сети лодки ПЛМ, сеть будет кормиться от АКБ, а как только напряжение будет ниже нормы опять включи на зарядка от ПЛМ.
У меня Суза 30 заводится от АКБ 12В 7Ач, он он точно может вскрыться , если минут через 30 его от зарядки не отключить.
Или поставь стабилизатор фирменный - 2000руб. или спаяй ограничитель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cергей Пермь (---.20.118.116.permonline.ru)
Дата: 24-05-07 00:56
А что,на Яме зарядка сама собой не заряжается на ходу???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ser-g (---.sat.poltava.ua)
Дата: 24-05-07 01:23
У меня Я40 4Т,весь прошлый сезон откатал на 55 ,ни разу не снимая,и не подзаряжая на стороне, без проблем.Ползарядки с мотора хватает вполне,и думаю в летний период на 60-ку с головой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 24-05-07 01:27
Подзарядка может и есть. Но не факт что стоит стабилизатор. По автомобильному реле-регулятор. Как следствие от перезаряда может вскипеть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cергей Пермь (---.20.125.125.permonline.ru)
Дата: 24-05-07 01:34
Ситуация примерно ясна поставлю вольтметр и 2аккумулятора,чтоб не сильно внимательно в него пялиться приходилось, ...еба...е алчные японцы,моторы дороже машин криворульных,а на регуляторе по сути своей копеечном сэкономили...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Анатолий 909 (---.amur.ru)
Дата: 24-05-07 01:52
У мены Я 60FETOL и Аляска 55 А. Два сезона с мая по октябрь даже не заглядывал , все О.К. В зиму пару раз -разряд с зарядом.
Кнопка массы есть. Все эл. оборудывание, если оно исправно, делает
свое дело без вмешательства.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SerG (212.32.223.---)
Дата: 24-05-07 02:07
> Просто это значить на твоём ПЛМ нет стабилизатора напряжения и
> АКБ меньшей емкости может быть перезаряжен, в результате
на мерке 50 тоже рекомендован "морской аккумулятор 70 - 100 ач", а стабилизатор там есть абсолютно точно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cергей Пермь (---.20.114.190.permonline.ru)
Дата: 24-05-07 03:06
Я не знаю есть или нет регулятор на моём моторе 60FETO но просто так они бы не рекомендовали ставить 70тку,а может издеваются???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.atto.ru)
Дата: 24-05-07 16:35
основная нагрузка на аккумулятор при 60фетоле-работа гидравлики, подьём-опускание при заглушенном моторе. А не от работы стартера...
Сергей-по опыту, перезаряд аккума может начаться при непрерывных пробегах не менее 3-4 часов, у тебя такое часто бывает? У меня-никогда.
Ставь 55 и не парься. На всякий случай-поставь в пластиковое ведро)))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Cергей Пермь (90.150.114.---)
Дата: 24-05-07 19:08
У меня таких пробегов вааще нет максимум1.5часа,так что я думаю сдюжит 55тка туменская легко
|
|
Ответить на это сообщение
|
|