|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 16:09:09 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:09:09 |
|
Автор: Андрей Н (195.133.252.---)
Дата: 17-05-07 07:37
Избитая тема, но хочу вернуться. Купить новье мотор или 2х летний. Разница уж больно сладкая получается. На оставшиеся деньги можно приобресть много топлива (горюче-смазочного, спиртового и естественного брожения), а поскоку миллионщиком не родился, то и сомневаюсь. С чего бы вдруг людям продавать мало б/у моторы.
P.S. Речь о тохатсу 18
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg-YO (89.169.26.---)
Дата: 17-05-07 07:46
По ситуации. Я купил свой комплект пятилетним, но мало бу. Сэкономил примерно 50%. Я доволен.
Из личных наблюдений: бу комплекты, как правило покупать можно, бу вразбивку вызывает вопросы, вобщем по ситуации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Диманок (---.catv.ext.ru)
Дата: 17-05-07 08:00
Наверное здоровья нет таскать! Подорвали топливом естественного брожения! Может лучше новый а то в конце сезона тоже понесешь продавать. Вот если сэкономленные в другое русло направить тады другое дело.Береги печень!А вообще Тоха - 18 отличный мотор, пользую уже три года и ни каких проблем.В магазинах их разбирают как колбасу в голодное время.Думаю б/у можно брать после детального обследования и проверки работоспособности всех узлов и агрегатов, если ты не уверен в порядочности продавца.Я свой тоже брал немного б.у. он был еще на гарантии и ничего слава богу все работает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Volgaboatman (---.san.ru)
Дата: 17-05-07 19:43
На самомо деле, когда мы со занкомым смотрели на моднючую хонду 50 за относительно маленькие деньги с темным происходжением - он бедный аж загорелся, типа4 такта, круто и вообще. Посмотрев внимательно на не родной редуктор я задал простенький вопрос - а сможет ли он в середине сезона выложить 1.5-2 американских килорбуля за новый редуктор. Почесав репу знакомый купил новый мерк-40...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: AntonSmr (88.200.186.---)
Дата: 18-05-07 06:33
Брать б/у или не брать, зависит от разницы между ценой за мотор плюс ценой за возможный ремонт и за новый мотор. Если даже с возможным ремонтом он выходит намного дешевле, почему бы нет? Если не разбираетесь, некого попросить посмотреть, и запросто возьмете палево, лучше не брать б/у, спокойнее будет.
ЗЫ! 1.5-2 американских килорубля стоит редуктор в сборе. А оно вероятно что понадобится покупать его в сборе, то есть сломается ли там все полностью включая его корпус?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|