Щелкните здесь для перехода на www.motolodka.ru

Лодки и моторы в вопросах и ответах

Правила общения в форуме

Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта.



 Московское время 18:14:33 
Ваше локальное время
 Владивостокское время 01:14:33 
 Список форумов  |  В начало  |  Новая тема  |  Перейти к теме  |  Поиск  |  Поиск по дате  |  Вход  |  В конец темы   Следующая тема  |  Предыдущая тема 
 Усиановка Я-40 на К5М3
Автор: Simonsez (---.samtel.ru)
Дата:   27-05-07 23:30

Капитаны! мною приобретен движок Яма 40 енндура!
Т.к. бабки на него потрачены последние! а приобретен он с дистанцией и ТРОСАМИ к ней! Нужон совет!

1. Как лучше сделать заводское рулевое управление(слева) на сей агрегат!
Если есть киньте фотки!
2. Троса енти в ДЫРКУ по центру засунуть или еще куда нить лучше будет :-)
3. кто прикалываться надо мной будет, HPEN КОМУ КРУГ БРОШУ :-))))))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Усиановка Я-40 на К5М3
Автор: лодочник (90.188.206.---)
Дата:   28-05-07 00:48

правильно пишишь - в дырку по центру зАСУНЬ.... А КРУГ СЕБЕ ОСТАВЬ.... МОЖЕШЬ ДАЖЕ НЕ БЛАГОДАРИТЬ....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Усиановка Я-40 на К5М3
Автор: alex-bmw (---.dialup.tula.net)
Дата:   28-05-07 02:07

Ну как над вами не приколоться, коль вы противопоставляете себя сами
всему форуму!!!
Проще надо быть-и к вам люди потянуться!
А с чего вы взяли, что пост управления надо ставить слева???
Это ошибка-для вашей Эндуро с правосторонним винтом пост надо ставить
справа!
Ну а насчёт дырки-у меня просто нет слов....

Ответить на это сообщение
 
 Re: Усиановка Я-40 на К5М3
Автор: Simonsez (---.samtel.ru)
Дата:   28-05-07 04:54

Я ж говорил че деньжат на трос Боудена, тягу, рулевой редуктор и саму баранку не осталось!
Потому я решил релевку заводскую оставить!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Усиановка Я-40 на К5М3
Автор: alex-bmw (---.dialup.tula.net)
Дата:   28-05-07 05:00

Так перенесите её на правый борт...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Усиановка Я-40 на К5М3
Автор: Simonsez (---.samtel.ru)
Дата:   28-05-07 05:03

А гимора много?

Ответить на это сообщение
 
 Re: Усиановка Я-40 на К5М3
Автор: alex-bmw (---.tula.net)
Дата:   28-05-07 05:14

Да нет, рулевую снимешь, просверлишь справа отверстие под вал, затем
электролобзиком по металлу сделаешь отверстие под рулевую колонку, ,благо
у тебя К5М3-бардачёк по центру торпеды-переносить не надо...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Усиановка Я-40 на К5М3
Автор: Simonsez (---.samtel.ru)
Дата:   28-05-07 05:17

Спасибо тебе АЛЕКС! Респект и уважуха :-)))

Ответить на это сообщение
 
 Re: Усиановка Я-40 на К5М3
Автор: Хондюк (195.49.168.---)
Дата:   28-05-07 16:33

Да нах ничего не надо переносить. Акому и канистру с бензом поставить на правый борт и номано будет. нафига лишний геморой.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Усиановка Я-40 на К5М3
Автор: helmsmen (---.kazan.ru)
Дата:   28-05-07 17:50

если ездишь не один то ничё переносить не надо и так нормально, можно аккум и бензобак на правый борт поставить...

Ответить на это сообщение
 
 Re: Усиановка Я-40 на К5М3
Автор: helmsmen (---.kazan.ru)
Дата:   28-05-07 17:52

:)))) полностью согласен с Хондюк!

Ответить на это сообщение
 
 Re: Усиановка Я-40 на К5М3
Автор: Владимир Фомин (213.170.98.---)
Дата:   28-05-07 19:06

Озадачен тем же, всвязи с покупкой в субботу долгожданного Mariner 40ELO.
Всвязи с этим пришлось сильно расширить отверстия для пропуска проводки, тросов рулевого и газ-реверс (правда у меня рулевой редуктор G-10 и управление справа). Речь идет о тех отверстиях, которые расположены в переборке задних бардачков и кормового отсека.

Ответить на это сообщение
 
 Re: Усиановка Я-40 на К5М3
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата:   28-05-07 22:41

Хитрый местный народ делает так - берет ссанотехническую переходную пробку. Обычно через такие втыкают сифоны раковин и всякие отводы в сральнике. Внешний размер около 50. Внутренний около 30, но там система колец. Типовой жгут+рулевой трос чудненько плотно туда входят. Иногда электротехническую гофротрубу вонзают в такую пробку и ныкают под капотом мотора второй конец гофры. Получается вообще совсем герметично.

Ответить на это сообщение
 Свернуть  |  Картинки Выкл.   Следующая тема  |  Предыдущая тема 

 Данная тема закрыта по истечении времени неактивности.
    Для продолжения обсуждения откройте новую тему. 


Рейтинг@Mail.ru