|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 21:30:20 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 04:30:20 |
|
Автор: Александр 71 (185.77.216.---)
Дата: 03-04-26 21:45
Всем привет. Подскажите, кто в теме. Стал туго очень ходить флажок на коммутаторе Ямаха 50 2т. Перевожу газ в полный, а флажок стоит на метке хх -7 градусов.Иногда может от толчка перескочить на полный 25 градусов+. При этом искра на всех трех цилиндрах. Правда в прошлом году был звоночек- отключался один цилиндр, менял катушки - без толку. вылечилось постукиванием по коммутатору ключом. подумал на плохой контакт. Можно отремонтировать или искать новый?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Atheist (---.sevstar.net)
Дата: 04-04-26 00:42
Налицо механический отказ. Или недоотказ. Затирает его, в общем. Вероятен износ труущихся частей и т.д. ...
Как паллиатив, без разборки узла.
Брызнуть под ось флажка какую-нибудь смазку. Да хоть вд-40. Расходить его руками без насилия. Затем попробовать в работе. С вероятностью 90+ проц проблема уйдёт надолго.
Просьба к остальным участникам форума: не бросайте в меня тапками, пожалуйста.
Поясняю. По условиям эксплуатации, случайное попадание туда бензомасляной смеси хоть и маловероятно, но не исключено. А значит узел должен быть устойчив к этому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий Лукич (46.42.145.---)
Дата: 04-04-26 15:26
Для справки, под флажком ось обычного переменного резистора на 4,7 кОм.Если туго поворачивается-капнуть смазки и все. Не пытаться сделать полный оборот!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 71 (185.77.216.---)
Дата: 05-04-26 01:40
Atheist и Юрий Лукич, спасибо. Смазки налил. Пока все также туго ходит, аж поскрипывает.. Подождем до завтра.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борис (---.pg-nat-pool2.mts-nn.ru)
Дата: 05-04-26 14:41
Думаю сначала нужно было капнуть что то на основе керосина, а смазку потом. Масло за счет вязкости в малую щель может не пойти.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-04-26 14:43
Пластиковый шприц с иголкой отлично доставит ваше масло в узкие щели.
У меня не то что в мастерской а даже дома такой валяется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 71 (---.retail.sibttk.net)
Дата: 05-04-26 17:18
Смазывал проникающей смазкой Хадо в баллончике. Шприцом с иголкой там вряд ли поможешь, сильно плотно нет щелей. Попробую еще керосин.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 05-04-26 19:31
Александр 71 писал:
> Смазывал проникающей смазкой Хадо в баллончике. Шприцом с иголкой там вряд ли
> поможешь, сильно плотно нет щелей. Попробую еще керосин.
Ты наверное имел ввиду ВДешкой ?
Вот керосин точно шприцом попрёт. Керосин имеет отличную текучесть.
К примеру клапана 4х т движков только керосином и проверяю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр 71 (---.retail.sibttk.net)
Дата: 08-04-26 01:18
Сильно плотное уплотнение, ничего не берет. Коммутатор заменил на другой. будет время попробую просверлить маленькое отверстие и залить смазку. Если получится будет запасной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|