|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 06:05:43 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 13:05:43 |
|
Автор: d-alex001 (178.184.111.---)
Дата: 16-03-26 20:30
Добрый день!
Достал тут свои по случаю и прочитал что в них написано)) там ввп, вроде как нормально всё. Но так же нашёл информацию что для некоторых водных объектов нужна ещё и МП.
Кто ходит по Байкалу, Ладоге-у вас есть МП или просто ВВП?! Так вот соберёшься с лодкой на Байкал а там бац и инспекция.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander (79.173.118.---)
Дата: 16-03-26 20:48
Учился и получал в 2020 году удостоверение для Ладоги.
Указаны ВВП и МП (внутренние морские воды и территориальное море РФ)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-03-26 22:42
Вот человек заморочился, даже официальное обращение отправил. Достаточно просто позвонить в местный ГИМС.
Недавно уже была тема по этому поводу, когда то они пытались замутить дополнительные курсы и права по этим озерам. Только не смогли это обосновать. Все таки на этих озерах действуют правила плавания по ВВП. И народу не совсем понятно было для чего там права МП, ведь морские "правила" на этих озерах не действуют.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.201.206.44.pool.sknt.ru)
Дата: 16-03-26 23:48
самопальщик писал:
> Все таки на этих озерах действуют правила плавания по ВВП. И народу не совсем
> понятно было для чего там права МП, ведь морские "правила" на этих озерах не
> действуют.
Морские правила везде действуют, даже на реках. Моряки, которым приходится по ВВП ходить, речным правилам не обучаются. :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-03-26 00:49
arkie писал:
>
> Морские правила везде действуют, даже на реках. Моряки, которым приходится по
> ВВП ходить, речным правилам не обучаются. :-)
Ужас! Даже неловко спросить, а вы сами то обучение правилам плавания проходили? У меня как раз два судоводительских диплома. Один "речной" и один "морской", который соответствует конвенции ПДНВ. На основании этих дипломов я получил ГИМСовские права без обучения с категориями МП и ВВП. Если бы у меня только морской диплом был, мне бы только МП поставили. А ВВП заставили бы учится, как моих некоторых коллег с чисто морским образованием.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (37.79.71.---)
Дата: 17-03-26 02:07
самопальщик писал:
> arkie писал:
>
> >
> > Морские правила везде действуют, даже на реках. Моряки, которым приходится по
> > ВВП ходить, речным правилам не обучаются. :-)
>
> Ужас! Даже неловко спросить, а вы сами то обучение правилам плавания проходили?
> У меня как раз два судоводительских диплома. Один "речной" и один "морской",
> который соответствует конвенции ПДНВ. На основании этих дипломов я получил
> ГИМСовские права без обучения с категориями МП и ВВП. Если бы у меня только
> морской диплом был, мне бы только МП поставили. А ВВП заставили бы учится, как
> моих некоторых коллег с чисто морским образованием.
В каком году получали права в ГИМС? И теорию с практикой сдавали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (37.79.71.---)
Дата: 17-03-26 02:49
Лодочник86 писал:
> самопальщик писал:
>
> > arkie писал:
> >
> > >
> > > Морские правила везде действуют, даже на реках. Моряки, которым приходится
> по
> > > ВВП ходить, речным правилам не обучаются. :-)
> >
> > Ужас! Даже неловко спросить, а вы сами то обучение правилам плавания
> проходили?
> > У меня как раз два судоводительских диплома. Один "речной" и один "морской",
> > который соответствует конвенции ПДНВ. На основании этих дипломов я получил
> > ГИМСовские права без обучения с категориями МП и ВВП. Если бы у меня только
> > морской диплом был, мне бы только МП поставили. А ВВП заставили бы учится, как
> > моих некоторых коллег с чисто морским образованием.
> В каком году получали права в ГИМС? И теорию с практикой сдавали?
Так учеба на права для сдачи в ГИМС не нужна, хоть МП хоть ВВП сдается экзамен теория и практика.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (94.140.244.---)
Дата: 17-03-26 04:13
evinrude300 писал:
> Ладога -МП, несколько раз ловили, пришлось сделать категорию
Скорее всего вас жестоко "развели". Только если это было не 10 лет назад.
Конкретно за Ладогу не уточнял, но на Онеге и Байкале никаких МП не требуют. На Онеге сам хожу, на Байкал друзья звонили в местный ГИМС, уточняли перед поездкой пару лет назад.
Да и ответ на официальный запрос выше выкладывали. Ладожское, Онежское, Байкал - удостоверение ВВП.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (94.140.244.---)
Дата: 17-03-26 04:19
Лодочник86 писал:
> В каком году получали права в ГИМС? И теорию с практикой сдавали?
Первые лодочные права получал, если не ошибаюсь в 2005, когда начали наводить порядок в этих делах До этого всем было пофиг на права, большинство даже не заморачивалось.
Ничего не сдавал. Пришел, показал судоводительские дипломы. Я тогда как раз на судах река-море работал, поэтому имел два диплома (ВВП и международный ПДНВ). Только госпошлину за корочки пришлось заплатить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (94.140.244.---)
Дата: 17-03-26 04:21
Лодочник86 писал:
>
> Так учеба на права для сдачи в ГИМС не нужна, хоть МП хоть ВВП сдается экзамен
> теория и практика.
Когда я в первый раз получал, нужен был еще документ об обучении. Типа как в автошколе. Тогда всякие курсы по лодочному судовождению начали как грибы после дождя открываться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (94.140.244.---)
Дата: 17-03-26 05:33
Как раз в те времена была у ГИМСа "идея фикс", что для упомянутых выше водоемов нужно дополнительные курсы, типа как на МП проходить.
Я тогда спрашивал одного инспектора, типа что в Ладоге и Онеге "морского" в плане обучения?
Правила плавания - ВВП
Плавучая обстановка и навигационные знаки на фарватерах соответственно речные.
Огни судов и визуальная сигнализация - речные.
Каналы радиосвязи - речные.
Нормы снабжения маломерного судна - по нормативам ВВП. Даже пиротехники не требуется.
Прогнозы погоды - у диспетчера пути участка ВВП.
Ну разве что приемы морской навигации использовать, по маякам ориентироваться, пеленги снимать, обсервации делать. Так на мотолодке даже оборудования такого нет. И удаление от берега для маломерок в большинстве мизерное.
На что инспектор выдал гениальную фразу о том, что это водоемы разряда "М"!!! Значит и права должны быть МП! Кстати, он был бывший пожарный.
Потом кто то видать пожаловался куда следует и им разъяснили что такое ВВП и откуда этот разряд "М".
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.128.---)
Дата: 17-03-26 15:12
самопальщик писал:
> Вот человек заморочился, даже официальное обращение отправил. Достаточно просто
> позвонить в местный ГИМС.
>
> Недавно уже была тема по этому поводу, когда то они пытались замутить
> дополнительные курсы и права по этим озерам. Только не смогли это обосновать.
> Все таки на этих озерах действуют правила плавания по ВВП. И народу не совсем
> понятно было для чего там права МП, ведь морские "правила" на этих озерах не
> действуют.
-Нева всего то 74км протяженностью, а там за мостом л-т Шмидта дальше уже морюшко. может быть поэтому.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (94.140.244.---)
Дата: 17-03-26 18:55
buss писал:
>
> -Нева всего то 74км протяженностью, а там за мостом л-т Шмидта дальше уже
> морюшко. может быть поэтому.
Ну если за мостами где-нибудь в "Маркизовой луже" без категории МП гимс остановит, тогда будет не очень хорошо.
Но причем тут Нева и Ладога? Большинство местных и туристов вообще тусуется на севере, в ладожских шхерах, откуда до моря вдоль берега километров 300. Там МП вообще не катит.
Хотя я встречал персонажей, которые считают, что с категорией МП можно везде ходить. Типа она для самых суровых условий и перекрывает все другие категории.
Но ветро-волновой разряд водоема никак не влияет на правила плавания и соответственно на категорию прав управления.
Тем более, что у большинства мотолодок в судовом билете указан IV, максимум III разряд, а по классификации ГИМС Ладога, Байкал и Онега - это I разряд.
И если отталкиваться от ветро-волнового режима, то на этих водоемах вообще нельзя на мотолодках ходить. Но это же бред?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude300 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 17-03-26 21:43
самопальщик писал:
> evinrude300 писал:
>
> > Ладога -МП, несколько раз ловили, пришлось сделать категорию
>
> Скорее всего вас жестоко "развели". Только если это было не 10 лет назад.
>
> Конкретно за Ладогу не уточнял, но на Онеге и Байкале никаких МП не требуют. На
> Онеге сам хожу, на Байкал друзья звонили в местный ГИМС, уточняли перед поездкой
> пару лет назад.
>
> Да и ответ на официальный запрос выше выкладывали. Ладожское, Онежское, Байкал -
> удостоверение ВВП.
Вот как уточнишь- так и пиши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.158.---)
Дата: 17-03-26 22:54
самопальщик писал:
Но это же бред?
-еще какой, удаление от берега разрешенный максимум 3-4 км, а снабжение надо как на пароход.
а вот с идеей что МП все таки повыше категорией чем ВП и ВВП, пожалуй соглашусь, потому что в учебнике сложность изложения материала идет по возрастающей.
хорошая тема получилась, автору и всем участникам респект, особенно за документ. появилась ясность куда лыжи направлять, чтобы ТО по ВВП попытаться пройти, с фонариком ведром черпаком аптечкой и спасжилетами, без кругов и пиротехники.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude300 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-03-26 01:31
buss писал:
> самопальщик писал:
> Но это же бред?
>
> -еще какой, удаление от берега разрешенный максимум 3-4 км, а снабжение надо как
> на пароход.
> а вот с идеей что МП все таки повыше категорией чем ВП и ВВП, пожалуй соглашусь,
> потому что в учебнике сложность изложения материала идет по возрастающей.
>
> хорошая тема получилась, автору и всем участникам респект, особенно за документ.
> появилась ясность куда лыжи направлять, чтобы ТО по ВВП попытаться пройти, с
> фонариком ведром черпаком аптечкой и спасжилетами, без кругов и пиротехники.
Ракеты и круги- это фигня. Вот категория- это гораздо веселее. Хорошо хоть в гаи такого нет-представляю права на езду по лесу, по горам и по полю..И все это отдельно..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.158.---)
Дата: 18-03-26 01:40
evinrude300 писал:
> Ракеты и круги- это фигня. Вот категория- это гораздо веселее. Хорошо хоть в гаи
> такого нет-представляю права на езду по лесу, по горам и по полю..И все это
> отдельно..
- ну какая же фигня, это 24тыр пиротехника, +огни+ круги, на круг примерно сорок если все новое покупать. пенсам и студентам скидок нет.
захочет ли наша молодежь залезать в регистраты или выберет нерегистрируемые?
а категория это от завода производителя, тут уж кто каким родился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: evinrude300 (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 18-03-26 01:43
buss писал:
> evinrude300 писал:
>
> > Ракеты и круги- это фигня. Вот категория- это гораздо веселее. Хорошо хоть в
> гаи
> > такого нет-представляю права на езду по лесу, по горам и по полю..И все это
> > отдельно..
>
> - ну какая же фигня, это 24тыр пиротехника, +огни+ круги, на круг примерно сорок
> если все новое покупать. пенсам скидок нет.
> категория от завода производителя, тут уж кто каким родился.
Категория в правах..Ну попроси у кого нибудь для то и все, если совсем нет денег.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.158.---)
Дата: 18-03-26 01:58
evinrude300 писал:
> buss писал:
>
> > evinrude300 писал:
> >
> > > Ракеты и круги- это фигня. Вот категория- это гораздо веселее. Хорошо хоть в
> > гаи
> > > такого нет-представляю права на езду по лесу, по горам и по полю..И все это
> > > отдельно..
> >
> > - ну какая же фигня, это 24тыр пиротехника, +огни+ круги, на круг примерно
> сорок
> > если все новое покупать. пенсам скидок нет.
> > категория от завода производителя, тут уж кто каким родился.
> Категория в правах..Ну попроси у кого нибудь для то и все, если совсем нет
> денег.
найдем. дело в том что это здесь не надо, от слова совсем.
категории , т.е. районы, плавания судна еще и в билете.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (94.140.244.---)
Дата: 18-03-26 16:18
evinrude300 писал:
> Вот как уточнишь- так и пиши.
Уточнил в Сортавальском и Олонецком ГИМСе.
Никаких "МП" для Ладоги НЕ НУЖНО!!! Достаточно только "ВВП" !
Не вводите людей в заблуждение!
Возможно вы просто "с перепугу" сделали себе МП до кучи. Обычно так это и происходит, когда человек где-то услышал от кума-свата-брата, что якобы на Ладоге волна морская, поэтому надо МП делать. Или прочий подобный бред.
Если нет, тогда будьте добры расскажите, в каком подразделении ГИМС вам сказали, что нужно обязательно делать категорию МП для Ладоги???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (94.140.244.---)
Дата: 18-03-26 18:28
Еще в ГИМСе отметили, что Ладога не имеет к морю никакого отношения.
Действительно, Ладожское озеро дольше всех оставалось морским заливом и соединялось Балтийским морем через Хейниокский пролив (между современным Выборгом и Приозерском)
Но в результате гляциоизостазии (поднятии) земной коры этот пролив исчез, и уровень Ладожского озера начал расти выше уровня моря. Пока пару тысяч лет назад не прорвало Ивановские пороги и не появилась Нева - самая молодая река Европы.
Но то, что Ладога была морским заливом вовсе не повод, чтобы получать категорию МП для плавания по этому озеру.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Relict_35 (---.broadband.spb.TiERA.org)
Дата: 21-03-26 15:23
Я купил в русторе обучалку когда на МП сдавал, посмотрел, там комментарий к этому вопросу такой: изображение имеет неправильную перспективу, запомните как надо отвечать, на вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.131.---)
Дата: 24-03-26 22:41
самопальщик писал:
> Еще в ГИМСе отметили, что Ладога не имеет к морю никакого отношения.
>
> Действительно, Ладожское озеро дольше всех оставалось морским заливом и
> соединялось Балтийским морем через Хейниокский пролив (между современным
> Выборгом и Приозерском)
>
> Но в результате гляциоизостазии (поднятии) земной коры этот пролив исчез, и
> уровень Ладожского озера начал расти выше уровня моря. Пока пару тысяч лет назад
> не прорвало Ивановские пороги и не появилась Нева - самая молодая река Европы.
>
> Но то, что Ладога была морским заливом вовсе не повод, чтобы получать категорию
> МП для плавания по этому озеру.
- ага, сегодня посетил глав.гимс на Пеньковой(СПб).
на вопрос а нельзя ли в их подразделении на Ладоге пройти тех. освидетельствование по варианту снабжения судна для ВВП, инспектор стал красный и чуть не укусил из окошечка, видимо я покусился на святое, потом сдержался и буркнул что то типа нельзя. это значит надо с двумя кругами. тремя красными ракетами, восьмью фальшвеерами белыми и красными, веревками, огоньками и якорями для кругов, вот и плавайте на своем титанике с правами ВВП по варианту для МП.))
был еще вопрос, а возможно ли поменять старый судовой на новое свидетельство то которое на листке, с занесением в электронный реестр, тоже отказал, можно только после прохождения ТО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр\Москва (---.204-3-198.ip.moscow.rt.ru)
Дата: 25-03-26 02:01
самопальщик писал:
> Возможно вы просто "с перепугу" сделали себе МП до кучи. Обычно так это и
> происходит, когда человек где-то услышал от кума-свата-брата, что якобы на
> Ладоге волна морская, поэтому надо МП делать. Или прочий подобный бред.
Не конкретно про данный спор о Ладоге, а в целом: дополнительные категории иной раз открывают не с перепугу, а заодно. Типа уж раз занялся процессом, ну или коли появилась возможность - отчего ж не воспользоваться, не сделать? Вдруг потом пригодится.
Оно ж ясно, что проще/дешевле получение подобных документов в будущем не станет. А вот сложнее и дороже - это наверняка.
Есть сейчас возможность/время - сделай. Ну в смысле, была она тогда - сделал. Не понадобится - не велика беда, дополнительные документы особо не обременяют.
Касается всего, не только гимсовских категорий.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: самопальщик (94.140.244.---)
Дата: 25-03-26 02:26
buss писал:
>
> - ага, сегодня посетил глав.гимс на Пеньковой(СПб).
> на вопрос а нельзя ли в их подразделении на Ладоге пройти тех.
> освидетельствование по варианту снабжения судна для ВВП, инспектор стал красный
> и чуть не укусил из окошечка, видимо я покусился на святое, потом сдержался и
> буркнул что то типа нельзя. это значит надо с двумя кругами. тремя красными
> ракетами, восьмью фальшвеерами белыми и красными, веревками, огоньками и
> якорями для кругов, вот и плавайте на своем титанике с правами ВВП по варианту
> для МП.))
> был еще вопрос, а возможно ли поменять старый судовой на новое свидетельство то
> которое на листке, с занесением в электронный реестр, тоже отказал, можно только
> после прохождения ТО.
Ну насколько я помню, освидетельствование можно проходить в любом подразделении не зависимо от того, где зарегистрировано судно. Если не ошибаюсь можно даже через госуслуги выбирать подразделение при подаче заявки на данную услугу.
Я прохожу освидетельствование в ГИМС города Петрозаводска. На обратной стороне судового билета нового образца (листочек А4) сейчас есть таблица где указан перечень снабжения что должно быть на лодке для морских районов и для ВВП.
То есть нормы снабжения по идее не привязаны к месту регистрации лодки.
Я например, могу поехать с лодкой на Белое море, и тогда мне придется докупать необходимое снабжение. Там на выходе из Беломорска ГИМСовцы за этим следят.
Отсутствие предметов снабжения указанных в судовом билете это уже некомплектность которая есть в перечне неисправностей с которыми эксплуатация запрещена. За это штраф что то вроде 20 тыс. был.
Теоретически могут и сроки годности пиротехники проверить. Так что лучше переклеить наклейки у кого просрочены.
Но в этом вопросе я могу ошибаться. Скоро поеду договариваться насчет очередного самостроя, попробую уточнить у инспектора.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.131.---)
Дата: 25-03-26 16:40
самопальщик писал:
> buss писал:
>
> >
> > - ага, сегодня посетил глав.гимс на Пеньковой(СПб).
> > на вопрос а нельзя ли в их подразделении на Ладоге пройти тех.
> > освидетельствование по варианту снабжения судна для ВВП, инспектор стал
> красный
> > и чуть не укусил из окошечка, видимо я покусился на святое, потом сдержался и
> > буркнул что то типа нельзя. это значит надо с двумя кругами. тремя красными
> > ракетами, восьмью фальшвеерами белыми и красными, веревками, огоньками и
> > якорями для кругов, вот и плавайте на своем титанике с правами ВВП по варианту
> > для МП.))
> > был еще вопрос, а возможно ли поменять старый судовой на новое свидетельство
> то
> > которое на листке, с занесением в электронный реестр, тоже отказал, можно
> только
> > после прохождения ТО.
>
>
> Ну насколько я помню, освидетельствование можно проходить в любом подразделении
> не зависимо от того, где зарегистрировано судно. Если не ошибаюсь можно даже
> через госуслуги выбирать подразделение при подаче заявки на данную услугу.
>
> Я прохожу освидетельствование в ГИМС города Петрозаводска. На обратной стороне
> судового билета нового образца (листочек А4) сейчас есть таблица где указан
> перечень снабжения что должно быть на лодке для морских районов и для ВВП.
>
> То есть нормы снабжения по идее не привязаны к месту регистрации лодки.
>
> Но в этом вопросе я могу ошибаться. Скоро поеду договариваться насчет очередного
> самостроя, попробую уточнить у инспектора.
- было бы очень интересно, что он скажет за снабжение.
в Петрозаводск только за этим тащить лодку не вариант конечно,
а он знакомый или случайный человек?
а еще было бы интересно, что он скажет за замену судового на новый и занесение судна в электронный регистр маломерных. действительно после осмотра или это не обязательно?
пишут что норматива нет и старое удостоверение , могут как оставить так и изъять. это тоже интересный вопрос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p.oleg (---.maglan.ru)
Дата: 26-03-26 09:56
> был еще вопрос, а возможно ли поменять старый судовой на новое
> свидетельство
>> то
> которое на листке, с занесением в электронный реестр
А оно надо? у меня после замены старого судового на новый, автоматически уменьшилось удаление от берега с 2,7 до 1,6 морских миль
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 26-03-26 13:02
самопальщик писал:
> Я бы еще добавил пару вариантов.
Одного пункта явно не хватает
Вот если б тогда был ВТБ банк )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (178.47.251.---)
Дата: 26-03-26 13:51
p.oleg писал:
>
> > был еще вопрос, а возможно ли поменять старый судовой на новое
> > свидетельство
> >> то
> > которое на листке, с занесением в электронный реестр
>
> А оно надо? у меня после замены старого судового на новый, автоматически
> уменьшилось удаление от берега с 2,7 до 1,6 морских миль
Это не автоматическое изменение. А инспектор изменил удаление от берега.
Не спрашивали в отделении ГИМС, почему изменили?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: buss (178.66.157.---)
Дата: 26-03-26 17:10
p.oleg писал:
>
> > был еще вопрос, а возможно ли поменять старый судовой на новое
> > свидетельство
> >> то
> > которое на листке, с занесением в электронный реестр
>
> А оно надо? у меня после замены старого судового на новый, автоматически
> уменьшилось удаление от берега с 2,7 до 1,6 морских миль
- а как иначе? сейчас все суда заносят в электронный реестр маломерок.
старый билет, значит не проходил ТО, использование судна со всеми вытекающими штрафными и карательными.
тогда тоже вопрос, а старый билет изъяли или нет?
пишут что на усмотрение и четкого регламента по этому вопросу нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лодочник86 (178.47.251.---)
Дата: 26-03-26 19:12
buss писал:
> p.oleg писал:
>
> >
> > > был еще вопрос, а возможно ли поменять старый судовой на новое
> > > свидетельство
> > >> то
> > > которое на листке, с занесением в электронный реестр
> >
> > А оно надо? у меня после замены старого судового на новый, автоматически
> > уменьшилось удаление от берега с 2,7 до 1,6 морских миль
>
> - а как иначе? сейчас все суда заносят в электронный реестр маломерок.
> старый билет, значит не проходил ТО, использование судна со всеми вытекающими
> штрафными и карательными.
> тогда тоже вопрос, а старый билет изъяли или нет?
> пишут что на усмотрение и четкого регламента по этому вопросу нет.
сей час даже при перегистрации судна, судовой билет при наличии. Можно и не предоставлять бумажный, все равно информация в реестре гимс есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: p.oleg (---.maglan.ru)
Дата: 27-03-26 11:41
Лодочник86 писал:
> Это не автоматическое изменение. А инспектор изменил удаление от берега.
> Не спрашивали в отделении ГИМС, почему изменили?
Не, не спрашивал, судовой менял год назад, а то что удаленность изменилась, узнал только сейчас )))
В старом судовом была прописана формула класса и отдельной строкой удаление от берега, 2.7 м. миль. В новом судовом удаление от берега вообще не пишут, класса судна тоже нет, но есть Категория сложности района плавания IV разряд lV.
То есть для беспалубного судна, удаление 1.6 м. миль.
Старый билет изъяли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
