|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:53:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:53:04 |
|
Автор: Макс Рыбинка (193.149.187.---)
Дата: 07-03-26 19:26
Всем привет!
Мерк 60 4т
По мануалу 1 мм
На коробке свечи нарисовали 0.7мм
Вопрос. На что ориентироваться?
Свечи согласно мануалу, новые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 07-03-26 19:33
Запони простую закономерность.
Большой зазор чуть хуже заводится но лучше работает
И наоборот маленький зазор заводится лучше, работает хуже.
Делай 1 мм.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (37.76.157.---)
Дата: 08-03-26 03:51
Макс Рыбинка писал:
> Свечи согласно мануалу, новые.
Мануал и маркировку свечи в студию, а за одно и ту свечу которая до этого стояла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шурик56 (---.105.127.155.dynamic.o56.ru)
Дата: 09-03-26 07:36
Новая коробка -не похоже на оригинал , оригинальные свечи Чемпион RA 8HC имеют зазор 1.0 мм , а на вашей коробке 0,7 мм . Самые дешевая подделка видимо .... Неужеле вы думаете что Чемпион сначала делал эти свечи 1,0 мм зазор а потом 0.7..... Сейчас зашел на ОЗОН везде подделки продают этих свечей по 1000 руб .... Ссылка. очередная подделка . На удивление авторитетный сайт EXIST банчит этими свечами с зазором 0,7 мм по 1000 руб за штуку ( или за пачку) Ссылка. Это все не оригинал. Сам торгую этими свечами и имею личный Mercury F60. Свечи RA 8HC как имели изначально зазор 1,0 так и должны иметь .... По цене они 5 лет назад стоили дорого по тем временам - около 1000 руб , сейчас я думаю должны стоить дороже чем 1000 руб , хотя у меня в магазине есть оригинальные - но отправлять я никому не буду и цену их на память не помню.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (37.76.157.---)
Дата: 10-03-26 02:01
Макс Рыбинка писал:
> Мануал.
Судя по расшифровке маркировки свечи Ссылка. , зазор 0,75-0,8 мм.
Аналогами данной свечи выдает NGK DCPR7E и Denso XU22EPR-U , обе эти свечи имеют зазор 0,8 мм. Скорее всего в мануал ошибочно написан зазор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: @leksei (95.179.120.---)
Дата: 10-03-26 11:07
Выстави 1мм, будет плохо запускаться сделаешь 0.9, и т.д. Или в этом существует какая то проблема?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (37.79.10.---)
Дата: 10-03-26 14:49
Макс Рыбинка писал:
> Так что делать то?
Поставить свечи в том виде как они есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 10-03-26 15:39
Я бы ориентировался на мануал,так как даже в сервисных его указывают при проверке,конечно странно,что ты должен купить оригинальные свечи и гнуть их но...)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 10-03-26 15:45
Ради интереса у сбя глчнул,мерк 80, что в мауале что на наклейке на моторе зазор 0,8
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 10-03-26 15:47
Так что дабы исключить ошибку в мануале,я бы посмотрел оригинальную книжку соответствующую году мотора а не электронную версию.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.ssk-gaz.ru)
Дата: 10-03-26 16:19
Система зажигания имеет каждая свою энергию и напругу. За это можно поклониться инженеру разработчику системы зажигания. Именно электронщик всё посчитал и рассчитал зазор в свече для эффективного искрообразования своей разработки. Свои данные разработчик передаёт мотороизготовителям, те следом вносят данные про зазор в свою мурзилку. Систем зажигания много всяких и свечной заводик ориентируется на заказы многих моторных заводов. Свою загибалку электрода настраивает на заказ от конкретного завода. Магазинам пофиг что заказывать, мырчиндайзеры чо то там заказали от большого ума и ты пришёл и купил что дали.
Купи и щуп. Далее лезешь в мурзилку, ищешь чо там про зазор написано и щупом проверяешь или подгибаешь электрод до нужного зазора. Вот такова жизнь во всех её проявлениях. Ну а "степень горячести" свечи рассчитывает и подбирает теплотехник-моторист.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.ssk-gaz.ru)
Дата: 10-03-26 16:24
ttemmich писал:
> Так что дабы исключить ошибку в мануале,я бы посмотрел оригинальную книжку
> соответствующую году мотора а не электронную версию.
Однако в процессе выпуска мотора закупщик комплектухи может поменять поставщика зажигания или поставщик начнёт клепать зажигание по новой разработке, что и отразится в конкретной мурзилке к конкретному мотору. Следовательно паспорт мотора терять нельзя и калибровочные данные смотреть там. К примеру у моего мотора ещё рядом со свечами прилеплена наклейка с чертёжиком где единственная цифра - зазор в мм. Вот такая забота о потребителе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 10-03-26 16:31
Ну на моем также,см.фото выше. Мне только интересно,в мурзилке указаны ngk zfr5f , в инете попадаются в основном zfr5f-11, есть и без 11, но звонишь там именно 11 присутствует в маркировке,вот и думаю на что это влияет. У типа дилеров есть,но цена за свечку вводит в уныние
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.82.---)
Дата: 10-03-26 18:48
ttemmich писал:
> Ну на моем также,см.фото выше. Мне только интересно,в мурзилке указаны ngk zfr5f
> , в инете попадаются в основном zfr5f-11, есть и без 11, но звонишь там именно
> 11 присутствует в маркировке,вот и думаю на что это влияет. У типа дилеров
> есть,но цена за свечку вводит в уныние
Дык возьми и почитай, заодно и нам расскажешь
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 10-03-26 19:19
Почитал, именно зазором и отличаются,так как эта цифра по маркировке и обозначает зазор)
По маркировкам NGK, у других не смотрел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.82.---)
Дата: 10-03-26 19:48
Ну и щуп в одну руку, пасатижи в другую и через минуту пара свечей с нужным зазором уже в кармане.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шурик56 (---.105.127.155.dynamic.o56.ru)
Дата: 11-03-26 00:38
С телефона скинул фотки а они про дублировались почему то ))) Извиняйте ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-03-26 00:40
На свой Хавал покупал свечи на Озоне.Мне тоже много писали-неоригинал,щляпа и т.д.Вывод "знатоки"сделали один-работать не будут!Второй год работают,прошел уже 15 тысяч,запуск даже в -29(был такой мороз у нас на Крещение)-без проблем!Ходят и горя не знают.Так что-ставь и не думай!Зазор должен быть как на коробоке-это изготовитель.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (31.173.82.---)
Дата: 11-03-26 00:55
шустрый писал:
> На свой Хавал покупал свечи на Озоне.Мне тоже много писали-неоригинал,щляпа и
> т.д.Вывод "знатоки"сделали один-работать не будут!Второй год работают,прошел уже
> 15 тысяч,запуск даже в -29(был такой мороз у нас на Крещение)-без проблем!Ходят
> и горя не знают.Так что-ставь и не думай!Зазор должен быть как на коробоке-это
> изготовитель.
Ну да. Иготовитель свечи пишет на коробке какую свечу выпустил. Всё верно, что тут необычного?
А вот в мотор должна быть воткнута свеча с зазором который прописан в мурзилке. И мотору пох на коробки и производителей свечей. Если купил свечу с не подходящим для твоего мотора зазором, то если руки не из жопы, щупом и пасатижами зазор приводится в нужное правильное положение за пять секунд.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 11-03-26 01:03
Да ладно,на е-теках вообще свеча должна стоять с определенным положением электрода,и совсем не факт что оригинальная свеча подойдёт на твой мотор,а вот на соседский встанет как положено.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: шустрый (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 11-03-26 01:15
Энди Крым писал:
> И мотору пох на коробки и производителей свечей. Если купил свечу с не
> подходящим для твоего мотора зазором, то если руки не из жопы, щупом и
> пасатижами зазор приводится в нужное правильное положение за пять секунд.
Ну да.Мотору-то ПОХ на коробки.Свечам,которые в этих коробках-не ПОХ!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (37.79.28.---)
Дата: 11-03-26 01:53
шурик56 писал:
> Вот так выглядят оригинал -зазор 1.0
Где там написано что именно 1 мм?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (37.79.28.---)
Дата: 11-03-26 01:55
ttemmich писал:
> Ну на моем также,см.фото выше. Мне только интересно,в мурзилке указаны ngk zfr5f
> , в инете попадаются в основном zfr5f-11, есть и без 11,
Без цифр - зазор 0,8 мм , 11 означает зазор 1,1 мм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: yaro77 (37.79.28.---)
Дата: 11-03-26 01:59
ttemmich писал:
> есть,но цена за свечку вводит в уныние
500 руб ? Ну пусть у особо жадного 700, с циферкой 11 дешевле на 100 руб.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Макс Рыбинка (193.149.187.---)
Дата: 11-03-26 02:02
В пункте 3 говорится УСТАНОВИТЕ. Если есть слово SET(установите) значит берем нужные свечи и УСТАНАВЛИВАЕМ нужный зазор.
Я так это понимаю.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.dynamic.spd-mgts.ru)
Дата: 11-03-26 02:07
Ну так то да,у меня тоже указано проверить и выставить требуемый зазор перед установкой свечей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Владимир 59 (178.68.164.---)
Дата: 11-03-26 02:17
Макс Рыбинка писал:
> В пункте 3 говорится УСТАНОВИТЕ. Если есть слово SET(установите) значит берем
> нужные свечи и УСТАНАВЛИВАЕМ нужный зазор.
> Я так это понимаю.
Естественно.
Если не случилось новых свечей с циферкой 4 в окончании маркировки, то берёшь "кухарку" и устанавливаешь необходимый зазор. Куда же деваться.
Люди, которые написали мануал понимают, что при эксплуатации, величина зазора у свечей изменяется, обычно в большую сторону. Вот они и просят юзера, при ТО (ревизии), установить (откорректировать) зазор свечей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Энди Крым (---.ssk-gaz.ru)
Дата: 11-03-26 16:57
шустрый писал:
> Энди Крым писал:
>
> > И мотору пох на коробки и производителей свечей. Если купил свечу с не
> > подходящим для твоего мотора зазором, то если руки не из жопы, щупом и
> > пасатижами зазор приводится в нужное правильное положение за пять секунд.
>
> Ну да.Мотору-то ПОХ на коробки.Свечам,которые в этих коробках-не ПОХ!
Ну да! Конечно! У двух железяк разделённых керамическим изолятором присутствует тонкая душевная организация.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
