|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 15:17:49 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 22:17:49 |
|
Автор: Andealys (78.37.67.---)
Дата: 17-03-26 18:49
Всем добра. Почему то сгнила задняя накладка крепления тента прогресс 4..в перспективе тент конечно планируется. Вот думаю чем можно заменить. Был обрезок Б образного профиля от стекла..отстучал его в соответствии с радиусом..вроде норм. Из-за радиуса он сидит более менее плотно, но пока не приклепал. Далее. На прогрессе 4 уголок вдоль борта куда также крепится тент маловат по высоте и, если использовать современные крепления тента..кнопки, шпеньки или завертки..будет не очень удобно. Плюс ответные части крепления тента будут торчать в салоне. В связи с этим опять же возникла мысль приклепать Б образный профиль на этот уголок..получается как бы закрыть его..тогда и ответные части крепежа тента будут внутри Б профиля. Но в Б профиле паз куда обычно поликарбонат вставляется шире чем толщина уголка на прогрессе почти в два раза и клепкой его не прижать..надо чего то подкладывать в места крепления будет. Насколько такой вариант имеет место быть, может есть решение проще и я мудрю? Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: metrogoldenmaer (178.207.164.---)
Дата: 17-03-26 19:37
на мой взгляд лучше спилить все что выступает в горизонт. и приклепать уголок для жесткости. зато и спинку сидения можно нормально поставить и с тентом проще будет в дальнейшем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (178.64.41.---)
Дата: 17-03-26 21:04
Наложи профиль на уголок сверху, чтобы "труба"была снаружи, и приклепай на вытяжные заклепки диаметром 4мм шагом 100мм.. Будет и герметично и жестко, и можно "спрятать " крепеж креплений стекол,( например концы саморезов).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andealys (78.37.67.---)
Дата: 18-03-26 18:47
Нетонущий писал:
> Наложи профиль на уголок сверху, чтобы "труба"была снаружи
Так и планировал, но паз на профиле шире..прижима не будет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: завлаб (---.226.86.226-FTTB.planeta.tc)
Дата: 18-03-26 19:29
Andealys писал:
> Так и планировал, но паз на профиле шире..прижима не будет
шайбами/сплошной планкой из полосы амг выбрать лишнее расстояние ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andealys (78.37.67.---)
Дата: 18-03-26 20:01
завлаб писал:
> шайбами/сплошной планкой из полосы амг выбрать лишнее расстояние ?
видимо так и надо, по другому не получится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (178.64.55.---)
Дата: 18-03-26 22:17
При креплении вытяжной заклепки трубу сверлить не надо, заклепки взять с запасом по длине - при вытяжке они будут укорачиваться и уходить внутрь, к трубе, обеспечивая достаточный расклеп. На худой конец можно дополнительно клепать снизу прямо в трубу..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andealys (78.37.67.---)
Дата: 19-03-26 00:28
Нетонущий писал:
> При креплении вытяжной заклепки трубу сверлить не надо, заклепки взять с запасом
> по длине - при вытяжке они будут укорачиваться и уходить внутрь, к трубе,
> обеспечивая достаточный расклеп. На худой конец можно дополнительно клепать
> снизу прямо в трубу..
Не совсем понял Вашу мысль
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Нетонущий (178.64.55.---)
Дата: 19-03-26 03:54
Однозначно 1 вариант совместно с дополнительными снизу. Померять штангелем глубину сверления( до трубы) и прибавить 5 мм к длине заклепки. При расклепывании давить на заклепку, чтобы она полностью заглубилась и обжала соединение.. По- моему весьма доходчиво...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vel81 (---.skyln.ru)
Дата: 19-03-26 06:17
уголок вдоль борта куда также крепится тент маловат по высоте и,
> если использовать современные крепления тента..кнопки, шпеньки или
> завертки..будет не очень удобно. Плюс ответные части крепления тента будут
> торчать в салоне. В связи с этим опять же возникла мысль приклепать Б образный
> профиль на этот уголок..получается как бы закрыть его..
Хватает родного уголка по борту спокойно для шпеньков.
Ничего там не нужно наращивать. Сверли ближе к краю.
Уголок на корме просто поменяй на новый.
Высверли родной и приклепай глухими клепками новый.
И на корме к нему тент не крепится, если современный будешь брать.
Там ниже шпенек ставится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Andealys (78.37.67.---)
Дата: 19-03-26 16:47
Нетонущий писал:
> Однозначно 1 вариант совместно с дополнительными снизу. Померять штангелем
> глубину сверления( до трубы) и прибавить 5 мм к длине заклепки. При
> расклепывании давить на заклепку, чтобы она полностью заглубилась и обжала
> соединение.. По- моему весьма доходчиво...
Паз в Б-профиле 5мм с учетом уголка прогресса там останется мм 3..я не понимаю))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|