|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 12:59:05 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:59:05 |
|
Автор: Леша, СПб (---.ppp.pu.ru)
Дата: 10-10-05 19:30
Мужики,
Вопрос по Хонде-20 (по-моему у Eugeen есть такой). Самая простая комплектация BF-20-SHE я думаю вполне достаточная для счастливой жизни? При покупке какой винт следует взять в качестве запасного (покупка планируется в Финляндии)? Какое масло и сколько? Может какие-то фильтры впрозапас? Никогда не имел дела с четырехтактниками - отсюда и дурацкие вопросы.... Как его лучше транспортировать в машине (Ниссан-Примера-вагон), на каком боку и т.п.? Спасибо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан-Саныч (---.klimat-prof.ru)
Дата: 10-10-05 19:49
На каком боку- написано в инструкции. Наверняка на стороне, противоположной румпелю, хотя может просто притулить его немного вертикально? Я свою Хонду кладу меж сидений башкой вверх(винт ставится на коврик). Правда мощщи в моей Хонде в 10 раз меньше, но думаю все аналогично.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леша, СПб (---.ppp.pu.ru)
Дата: 10-10-05 20:14
Инструкция будет скорее всего по-фински... В отличии от генерала, я даже не смогу спросить про ракетные установки...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (212.58.215.---)
Дата: 10-10-05 21:38
Была. Масло любое 10W-30, влазит чуть меньше литра. Фильтр масляный я не менял, но если мотор новый после обкатки нужно сменить. Топливный фильтр можно чистить самому. Винт бери 3 лопастной и самого большого шага который найдешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леша, СПб (---.ppp.pu.ru)
Дата: 10-10-05 22:03
Доселе ездил на Мерк5 и Л6 т.е. винты не менял... "Самого большого шага" - как определить это в Финляндии? Может по индексу как-то? "Шаг" - это угол наклона лопасти к плоскости винта или что? А свечи после обкатки тоже ведь вроде меняются, какие брать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (212.58.215.---)
Дата: 10-10-05 22:11
Дело в том что четырехлопастной винт, который идет с мотором лековат практически для любой надувнухи. На всех винтах есть маркировка, например 10-1/8х11, так вот одинадцать и есть шаг. Я не смог найти больше 11, нужно было 12-13.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Ильин (---.tz.ru)
Дата: 10-10-05 22:33
Винт, например, бери 9-7/8х12, масло в двигатель обычное автомобильное SAE 10W30, объем 1,3 л, в ногу 285 мл трансмиссионки для лодочных моторов (если новый, то залита). Про запас можно пару масляных фильтров, один топливный, пару свечей. Транспортировать на боку, противоположном румпелю, там такие приливы есть, не ошибешься.
С уважением, Денис.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (212.58.215.---)
Дата: 10-10-05 22:44
Денис.
Ничего не путаем? Речь о двухцилиндровой Хонде. В нее литр не влезает и винтов на 12 не вупускают.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: WebRacer (---.richmediasolutions.com)
Дата: 10-10-05 22:46
//Дело в том что четырехлопастной винт, который идет с мотором лековат практически для любой надувнухи
т.е. на надувнухе стандартный 4хлопастник неминуемо даст перекрут?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (212.58.215.---)
Дата: 10-10-05 22:54
Если один в лодке то 100%. У меня на Обяхе был на грани, но она в 2-3 раза тяжелее надувнухи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Ильин (---.tz.ru)
Дата: 10-10-05 23:01
Каталожный номер этого винта 58130-ZV7-012AH, есть еще 9-1/4х12, номер 58130-ZV7-000ZA, а что касается "не влезает", то я как то в новый мотор, не зная что туда уже масло залили, но желтую этикетку, что масла нет не оторвали, залил, согласно мануалу положеные 1,3 л. Влезло :). Потом, когда по щупу стал смотреть, все понял. Пришлось обратно шприцом высасывать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леша, СПб (---.ppp.pu.ru)
Дата: 11-10-05 00:32
Мужики,
Спасибо - просветили. А надолго (либо на много) хватает заливки одного масляного бачка, т.е. часто ли щупом щупать стоит? А на булястой Rазанке наверно тоже лучше трехлопастной винт, ведь она думаю по-легче Оби будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леша, СПб (---.ppp.pu.ru)
Дата: 11-10-05 00:44
Да, мужики,
Еще вопросец - а скока он примерно бензина есть (понимаю, что зависит от загрузки, наверно, но все ж примерно) на "марше" и при троллинге? Бензин надо думать 95?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Ильин (---.tz.ru)
Дата: 11-10-05 01:01
Если мотор новый, то заливай масло по метке на щупе, т.к. на заводе заливают небольшое количество консерванта, который через некоторое время выгорит, соответственно через пару часов проверь уровень, может придется немного долить. Через 10 часов заменить. В дальнейшем через 100 часов. Если за год столько не проезжаешь, то 1 раз в год, в начале сезона. Ну и в промежутке этих ста часов смотри периодически уровень. В принципе, между заменами масло не должно убывать. Защита в любом случае есть.
Денис.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 11-10-05 01:45
Денис Ильин.
Еще раз повторю, не путай Хонду 20 модели 2003 года двухцилиндровую и более старую Хонду 20 с тремя цилиндрами.
Каталожный номер винта ты указал именно для старой Хонды 20, на новую он не подходит. Соответсвенно и заправочный обьем в 1.3 литра ты указал для трехцилиндровой Хонды.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugeen (212.58.200.---)
Дата: 11-10-05 01:58
Леша, СПб.
А куда ты денешься, поначалу каждый день щупать будешь:)
А так... ну может раз в месяц проверял, но за полтора сезона ни разу не доливал.
На метле скорость будет в районе 40 км/ч, может чуть больше если один в лодке и правильно подберешь высоту и угол установки мотора.
Бензин лей 95, как то чувствителен этот мотор к 92. В Ямаху 40 лил, разницы не было, а тут явный недобор мощьности.
А про расход... Да забудь ты про расход, особенно на троллинге:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Денис Ильин (---.tz.ru)
Дата: 11-10-05 03:37
Да, Eugeen, с винтами ошибся, это на старую двадцатку, но что касается объема масла, то специально посмотрел сервисный мануал, вроде все правильно, BF 20D3, та что с 2003 г. с четырехлопастным винтом, объем заливаемого масла без замены фильтра 1 л, с заменой 1,3 л. А винты на новую да, более 11 шага Honda не предлагает.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леша, СПб (---.ppp.pu.ru)
Дата: 11-10-05 17:00
Так мужики, спасибо,
Резюмируя про винты. Раз на новую не бывает 12-ого - надо брать трехлопастной 11-ый. Так? А из одиннадцатых по барабану какой именно? Я так понимаю основное требование было к последней цифре маркировки (10-11-12) а все предыдущие не так существенны?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леша, СПб (---.ppp.pu.ru)
Дата: 11-10-05 17:11
Кстати, сейчас индекс мотора по финским магазинам идет: Honda BF-20 SHE, думаю это наверно тоже что вышеуказанная Денисом BF 20D3?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Еugeen (212.58.215.---)
Дата: 11-10-05 17:44
Да, она.
А винт с шагом 11 существует в одной модели, так что другой не купишь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|