|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:44:16 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:44:16 |
|
Автор: VA Piter (195.5.131.---)
Дата: 11-10-05 22:38
Вообще снегоходы, квадроциклы и подобные дритископтели регистрируются в Гостехнадзоре...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Герасим и Му-Му (---.adsl-access.vntc.ru)
Дата: 12-10-05 16:38
Т.е. это ничем не лучше, чем буржуйский "Арго".
"Механическая коробка перемены передач 5 вперед 1 назад." Господи, а вариатор им чем не угодил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 12-10-05 20:28
Судя по фото, техника исполнена по советски, с запасом прочности на 500%
(если сравнивать с Argo )
Из описания можно вытащить несколько ляпов: в одном случае кпп 5+1 , в другом АКПП.
А аналога это редуктор (H +L) и вариатор. Вполне достаточно.
Высокий нос -+.
Аналог имеет низкий капот и неправильную с моей точки зрения развесовку. Мотор спереди. Как правило + 1или 2 человека. Получается весь вес впереди. На воде одному приходится лезть назад.При сходе с берега, вода заливается в мотор и на капот.
На суше, на скорости, при преодолении канав вылетают передние оси, хоть их стали усиливать на последних моделях.(цена вопроса ,при ремонте больше 1000)
Защитная рама- +.
На Argo уже сходило 2 стекла (2* 700) . Сиденья от ...ВАз - МИНУС!!!!!. Сходят нах. в первый час.
Короткая база и 3 оси - минус. Поперечная раскачка гарантирована вплоть до вылета в лобовое.
Непонятно управление.
У аналога раньше были рычаги, сейчас ставят обычный мотоциклетный руль с углом поворота 10-15% . Гораздо удобее.
Что за силовой агрегат?
У аналога самый мощный 25л/с и этого хватает с избытком.(минус - выхлоп в капоте, газы задувает в "салон" если стоит стекло без тента)
Ставят только на 8 кол. версию.У остальных, вроде -20л/с.
По пашне едет 38-40. При большей скорости вырвет "подвеску" или сам улетишь незаметив канаву.
На дороге больше - опасно, разворот на месте при неосторожном маневре моментально. Или перевернет или вылетят пассажиры (своих уже один раз собирал)
+ Хунтера-) цена.
Argo 25л/с с тентом,стеклом,лебедкой(сломал в первый день, говно, больше 200кг не тащит),прицепом для перевозки -23000.
- Хунтера - наверняка топорное изготовление. Хотя Арго отличается еще тем дебилизмом конструкций и даже до Жигулей ему далеко в качестве "салона" и прочего.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филл (---.ihome.ru)
Дата: 13-10-05 00:00
В догонку к предидущему посту.
Сайт очень кривой.
При винимательном прочтении, в том числе и инглиш версии, выясняется следующее: ATV имеет одновременно автомат и ручную коробку, разные моторы, бензина хватает одновременно на 8 и10 часов, по одной версии есть все приборы ,включая спидометр, по другой еще больше , но при этом только счетчик моточасов.
Разработка(изготовление) - Китай. Доставка по миру-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|