|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:18:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:18:59 |
|
Автор: 107 (---.nordnet.ru)
Дата: 21-09-05 15:59
Всем привет!!!
Который раз перечитываю по поводу удаления желтого провода на Н-23Э, может кто в крации пояснит для "ЧАЙНИКОВ":
1. Для чего это делается - ???
2. Как правильно его "удалять" и где именно, фото не помешало бы, под капотом видел такой, а вдруг он там не один желтый - ???
С ув.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 21-09-05 16:43
Ну во первых крацию свою потерял. Поэтому без нее буду обьяснять :)))
Вкратце - это провод с дополнительной катушки идет на схему ограничителя оборотов (выше 6000 не должна позволять). Так как схема сделана через жопу она часто выходит из строя и начинает ограничивать от, ну скажем, 1000. Что не радует. Самый простой способ это разомкнуть этот провод в существующем разъеме.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: MiDash (---.stack.net)
Дата: 21-09-05 18:24
Ба! Какая палитра!
Таких ярко выраженных цветов я еще не видел.
Обычно "желтый" он очень условно, и чтобы определить цвет приходится напрягать интуицию.
И не всегда идет через отдельный разъем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zonder (---.beeline.ru)
Дата: 21-09-05 18:31
Это точно. У меня в Н23Э 2005 года выпуска желтый провод находится в одном разъеме с остальными 2-мя. Отключается путем вытаскивания из клеммы "папа" соотвествующего контакта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 21-09-05 18:32
Yura_V сказал:
>
> //
Как-нить на днях сделаю фотку размыкания ж.провода на Н25! Там все гААААраздо сложнее!!! (ж.провод идет в двойном разъеме и здесь уже надо прибегать к высоким технологиям и квалифицированным слесарям-мотороведам (изоленту матать) ;)))))))))))))))))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Филипп (62.118.204.---)
Дата: 21-09-05 20:15
Eugene сказал:
>
> Если не трудно зафоткай Н25 со всех ракурсов, чтоб
> посмотреть на чудо
>
А че на него смотреть-то??? Все один-в-один, кроме колпака черного цвета (из визуальных отличий)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Eugene (---.balticom.lv)
Дата: 21-09-05 20:27
2Филипп
Ну, все просто, планирую на след. год купить мотор, а то В25 уже задрал, ночью падла просто не хочет воркать, а в светлое время суток с 1 рывка шмыргалки заводится. Так вот Нептунов новых наглядно не видел ни 23, ни 25 только старые годов 80х.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 22-09-05 02:11
Я сделал проще. Я пересадил его на отдельный разъем. В смысле из тех какие были. При нужде могу разомкнуть. А могу и оставить как есть. И разъемы покупать не надо :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: asn (---.dial.mels.ru)
Дата: 22-09-05 11:52
Kira, как всегда прав, а делается это просто, берутся бокорезы (кусачки) и лёгким движением руки мотор превращается из г-на в конфетку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
