|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 00:58:59 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 07:58:59 |
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 21-09-05 15:13
Вчера ночью было. Стоит казанка в берегу, рядом лихо ткнулась обяха-м, рядом мы, все ждут своей очереди "порыбачить". Мужик на казанке наклонившись с борта полощет в воде мешок. На обяхе по всему ее периметру окантовка лодки где-то поистерлась, где-то сгнила, т.е. представляет из себя нож. Мотор джонсон 50 лохматых годов. Потом выяснилось, что заводится в любом положении реверса. Пришла очередь обяхи, оттолкнулись от берега, ключ на старт, мотор заорал, лодка ломанулась вперед и хрясь ножом по обеим рукам мужику, который полоскал мешок. По половине кистей на каждой руке как небывало, срезало, даже никто ничего сообразить не успел. Жуткое зрелище, кровища, мужик сразу в кому... в общем, в очередной раз убеждаюсь, что просто необходимо следить за технической исправностью моторов, а не ездить абы как...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: XAHT (---.sibgazbank.ru)
Дата: 21-09-05 15:22
Я думаю надо выбирать себе окружение. Если по пьяни товарищь (...щи) начинают хвататься за оружие с целью пострелять по окружающим мишеням я или прячу инее оружие или сваливаю от них подалее и больше не общаюсь. Так же и на воде, видешь кретина уступи, отодвинься...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-09-05 15:33
А причем тут тех состояние мотора?
Надо просто приучить себя к определённым правилам.
И одно из них - Сначала "СТОП", а потом глуши мотор, некоторые почему-то делают иначе, причина мне не понятна, но не раз наюлюдал сей факт среди наших водномоторников и вообще, что за дурость заводить мотор на реверсе- только не надо говорить , что это благоприятно влияет на работу редуктора, а то я просто пошлю на ....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 21-09-05 15:53
Ему бы Леха сил на 8 хотябы моторчик, а то так уж сильно тоскливо... Да, я первый раз катался на резиномобиле. Это Сургут этим летом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRif (---.beeline.ru)
Дата: 21-09-05 15:54
Случай был с моим отцом, все происходило на моих глазах. Отдыхали мы на Оке году так в 1984, ловили леща. Каждое утро и вечер 5-10 лодок (деревяшки и резинки) якорились в районе ямы (радиус метров 100) и вот в очередной раз стоим мы на якорях и подъезжает к нам приятель на Романтике из 4 секций и вертерком 12. Батя решил прокатиться на моторе (до этого с моторами дело не имел). В итоге получилось так что он завел мотор на передаче и на полном газу, он в воду а лодка на полном газу начала кружить по кругу. И главное каждый круг все меньше диаметром и каждый раз она летела прямо на него. Батя нырял под лодку 3 раза (срезало волосы, порезало одежду и царапина на ноге). Спас его друг который срезал якоря и на деревянной лодке подплыл к нему. При этом волной повернуло мотор и романтика протаранила деревянную лодку, взлетев над бортом и попав носом прямо в голову другу. Друг (мы его зовем Лось) бывший волейболист и весит 120 кг, успел среагировать и поймать лодку руками ( отделался опухшей губой). Вобщем все обошлось парой царапин, опухшей губой и наверное седеной. Мне было тогда 14 лет я находился в лодке в 20 метров от всего этого. С тех пор я всегда проверяю скорость перед тем как завести мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: XAHT (---.sibgazbank.ru)
Дата: 21-09-05 16:07
Вешал ветерок 8, так же грустно. Разницу не ощутил. Кстате хозяин лодки определился с мотором, хочет 15 сил.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mihagor (212.96.217.---)
Дата: 21-09-05 16:31
Да. вот так бывает.
тут в форуме много таких случаев описывалось. По этому я всегда одеваю жилет, пристегиваю чеку, ну а на скорости завести мне не позволит устройство машинки газ-реверс.
Что касается дебилов на реке - то их предостаточно. сам весной видел пьяных мужиков на казане с 60кой хондой так бодро меня обогнали и подрезали. мля места на реке мало чтоль? но они не далеко уехали - первый же меляк оказался их.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата: 21-09-05 16:49
Случай нехороший конечно...
Kакая ответственность предусмотрена Законом в таких случаях?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kira (---.fannet.ru)
Дата: 21-09-05 16:50
Борисыч, насчет редуктора. Вот у тебя ситуация:
У тебя один мотор. Остаточная стоимость которого ну скажем 10. И тут у тебя нагибается редуктор со стоимостью 5. Далее два варианта. Импортный редуктор - ты ждешь два месяца пока привезут. Наш редуктор - берешь что есть на базаре чтоб быстрее поехать без каких либо гарантий что шестерни цементированы как следует и сальники не забыли поставить. Или вот как у приветоводов - редукторов просто нет. Ни за какие деньги.
Так что лучше поберечь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 21-09-05 16:54
Говорят, что ответственность в таких случаях - за членовредительство. Хотя что в этом толку - руки уплыли... не пришьешь...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борисыч (---.xdsl.primorye.ru)
Дата: 21-09-05 17:01
от того, что мотор запускают на нейтралке, а потом включают скорость??- если это так, то можно дойти до полного абсурда- давай побережём стартер на машине , снимем АКБ и будем завадить ручкой или с толкача, кстати я видел козлов, которые заводили на стоянке машину с толкача- завели , но далеко не уехали - там соседняя машина стояла.
Я могу понять , когда человек имеет один мотор и тот уже на издыхании , так, что приходится заводить на скорости, мне тож понятна физика этого процесса, но , блин!!, тыж в этом случае прими все меры безопастности и десять раз оглянись , прежде чем дёрнуть стартёр, у нас есть некоторые любители просто заглушить на скорости, а потом просто завестись на скорости- якобы редуктору так легче- может на Вихрях и легче, а на иномарках нет!- просто распи№"@ство и безответственность, тем более на пьяную голову.
А вообще, господа, надо иметь нормальные моторы, которые заводяться как положенно, а не в аварийнорм режиме, который приводит к трагедиям и не столь редки такие случаи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: GRif (---.beeline.ru)
Дата: 21-09-05 17:26
В отличии от ДТП, после ВТП как правило надо ещё и выплыть. Это я к тому что техника должна быть надежная. Если сломаешься надо ещё до обочины добраться:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Мао (212.122.24.---)
Дата: 21-09-05 17:28
Ага, точно... Мне на Суйфуне один крендель Сафарем Корону расхреначил и ище моей Короной Шестерку. Завел сигналкой прогреть, а он на скорости стоял. Отсутствие блокировки... Хорошо - не задавили никого...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shamaxxs (---.tz.ru)
Дата: 21-09-05 18:40
Я так несколько лет назад В30 завел. От бестолковости. Подкачал, дернул и эта скотина с первого рывка завелась!!! В ноябре!!! Я через корму в воду кувыркнулся, лодка полукруг сделала и в берег влетела, в лодке жена с перепугу топливный шланг ножом маханула... Зато наука на всю оставшуюся... Хорошо, рядом никого не было - никто не пострадал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alum (---.cplire.ru)
Дата: 21-09-05 19:32
пришить-то как раз можно, успехи медицины теперь позволяют. только надо правильно везти отрванные кисти и не очень долго. то есть очень быстро. и туда, где есть микрохирургия. короче, реально это мало осуществимо:(((
ситуация просто жуткая...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Черномор (---.odessa.ua)
Дата: 21-09-05 20:15
Обсуждать это трудно, это просто нелепость. Жаль мужика. И того что без рук остался и того по чьей вине это произошло. Казалось бы оттолкнись веслом, выйди на чистую воду, но.... Кто из нас ни разу не пытался завести машину на скорости невзирая на все инструкции и понимание процесса? Вот то-то же! Это несчастный случай. А на счет сигания за борт, это даже прикольно. Думать надо. Если мою Сарепту завевшийся внезапно Вихрь не может потенцияльно вырвать из-под меня, то могу я его заводить на скорости или нет? Могу и завожу. А если находиться в легкой лодке которую Вихрь несет как перышко, то коню понятно, что этого делать нельзя. Почему не пользуюсь реверсом? Да потому что при попытке дать задний ход вода заливает рецесс. Значит он не нужен вовсе. А для включения хода просто так нужно положить еще два троса да работа этой системы на Вихре еще та. Короче: каждый конкретный случай требует своего подхода.
Удачи и добра!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Бoцман (217.115.177.---)
Дата: 21-09-05 20:59
Микрохирургия у нас есть, это не проблема - мы же все-таки самые крутые и передовые во всей стране... только везти туда нечего было - руки утонули, ночь, нихрена не видно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
