Автор: Всеволод (84.204.30.---)
Дата: 19-09-05 18:44
Вопрос по "заочной диагностике мотора".
Toh-5 4-х такнтый. 2-х летний.
Последнее время заметил (нельзя не заметить), что при эксплуатации мотора на более-менее высоких оборотах (больше 1/2 ручки) из дополнительного отверстия для выхлопа на дейдвуде (то, что выше уровня воды) стал активно идти пар. Раньше не было. Может конечно и похолодало и стал пар заметнее, но уж как-то неприятно это видеть паровое облако, особенно при остановке после продолжительного хождения на высоких оборотах. Напор струи из контрольки охлаждения вроде б не изменился, нормальный, из всех положенных отверстий в системе охлаждения вода при подъеме мотора льется. Температура воды на контрольке вроде б как потеплела, но нельзя сказать, что оттуда "горячая вода" бьет, скорее просто теплая вода, на малых и холостых оборотах просто холодная, т.е. нагрева нет.
Какая должна быть нормальная температура на контрольке при высоких оборотах? Если это все-таки проблемы, то к чему готовится? Помпа? Термостат (а он есть в этой моделт)?
|
|
