|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:40:35 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:40:35 |
|
Автор: Дмитрий_Саратов (217.65.212.---)
Дата: 01-08-05 20:12
Привет!
А кто что может сказать про мотор Джонсон 105-ти сильный двухтактный, которыми Николи комплектовались?
Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg_sar (---.renet.ru)
Дата: 01-08-05 20:34
или просто так, для завязки разговора?:)))))
Если всерьёз-то задавай вопросы, у Димона Асланова такой был-ответит...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Асланов Дмитрий (213.156.196.---)
Дата: 01-08-05 20:45
Да собственно тут и говорить нечего - джонс105-комерс - есть супер мотор всех времен и народов, идеально заводится, очень ровно работает, отличный звук, мощнейший тримм, очень удобно чистить фильтры и делать консервацию (ни одной гайки не надо отворачивать). Есть один ньюанс - коммутаторы на некоторых мотора раз в 3 года вылетают, замена 200долларов.
Мотор имеет одну и ту же подвеску и редуктор, что джонсон200, сам он есть дефорс 115-хи, я думаю, что 20 лет для него - обкатка, следующие 30 лет - регламент, ну и еще 20 лет уже на вторичном рынке:)))
Аккуратность сборки и окраски мотора тоже приятно удивляет.
ЗЫ. Сравнения провожу с другими марками подобных мощностей, практически на всех катался-залазил под колпак, акромя хонды 90-130 4т.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий_Саратов (217.65.212.---)
Дата: 01-08-05 20:52
Олег, если честно - Николь нашел с этим движком. Свозил тестя на рыбалку в выходные, нервы ему подергал и он решил, что все же надо что-то делать в плане улучшения плавсредства :)
Катер и мотор - 2001 г.в., два сезона на воде. Сегодня хозяин должен на нем подъехать на дачу ко мне, показать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|