|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:09:03 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:09:03 |
|
Автор: Санёк (---.est.estpak.ee)
Дата: 20-07-05 08:30
взял на часик нерж Ballistic 15ый шаг. Сравнение происходило с моим винтом на 12. Мотор - Ямаха-50 2Т
Нога прижата к транцу до конца. Переставлять не было времени. Уверен, еще пару км/ч можно было б прибавить отжатием ноги.
Итак:
-------------------
В лодке я один и 2 АКБ, один 100А, другой 135А
Макс.обороты - 5500. С 12 винтом 5900
Макс. скорость - 55 км/ч. С 12 винтом 53 км/ч
Крейсерская скорость при 4000 оборотах - 38,5 км/ч. С 12 винтом 34 км/ч
-----------------
В лодке 2 человека + 2 АКБ
Макс.обороты - 5500
Макс. скорость - 54 км/ч
Крейсерская скорость при 4000 оборотах - 37,5. С 12 винтом - 33 км/ч
-------------------
В лодке 3 человека + 2 АКБ
Макс.обороты - 5400
Макс. скорость - 52 км/ч
Крейсерская скорость при 4000 оборотах - 36
*******************
В принципе, чуть разочарован, ожидал результаты получше. Но думаю, это все из-за того, что была поджата нога (обычно ставлю на вторую дырку).
Как думаете, 16 винт на крейсерском ходу даст прибавку в скорости по сравнению с 15-м? В какую сторону изменится расход? Можно ли считать 15-ый винт для меня оптимальным?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.est.estpak.ee)
Дата: 20-07-05 14:49
Для сомневающихся сарептоводов даю точные данные винта: Michigan Ballistic 10 1/8 * 15
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Slava (---.adsl.kpnqwest.fi)
Дата: 20-07-05 18:04
А результаты прогнозируемы. У тебя же не самолет, а лодка, которая не предназначена для высоких скоростей.
Этот винт для легких лодок очень хорош, на которых стоит двигатеь с избытком мощности. А на твоей скорее всего слабый упор.
Хотя результат для тебя отличный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Alexander_SH (82.142.177.---)
Дата: 20-07-05 18:30
получал максимум с 15 винтом 62 км/ч, но это при игре тримом и на грани дельфинирования. ИМХО, 16 это уже будет перебор. Для меня более удачным винтами оказались 12 х 4 лопасти для силовых упражнений, и 14 стальной солас для езды без большой нагрузки. 15 хороша для одного, максимум 2 человек, далее уже мотор не набирает обороты и скоротсь падает примерно до 50 км/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.est.estpak.ee)
Дата: 03-08-05 07:33
точные размеры: 10*15
Испытания на Сарепте показали следующие ходовые характеристики. Сравниваю теперь с нержавейкой Баллистик на 15:
-----------------
В лодке 2 человека и два АКБ по 100 ампер:
Максимальные обороты упали до 5000
Максимальная скорость снизилась по сравнению с Баллистиком на 3 км/ч и составляет 51 км/ч
А вот крейсерская скорость на 4000 оборотах достигла 40 км/ч! (по сравнению с ранними 37,5 км/ч). Что есть самый удачный для меня показатель. Винт остался висеть на моторе навсегда :).
Скоро сделаю испытания по расходу на 1 км пути.
Очень надеюсь, что мои испытания помогут ориентироваться и другим участникам в выборе правильного винта на свою Сарепту
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: aragon (---.130.adsl.wplus.ru)
Дата: 03-08-05 14:00
Вчера взял в баджере точно такой же (10 1/8 х15) Хастлер люминевый, попробую - отпишу! И ещё одни лопасти (для силовых упражнений) 10 7/8 x 11. Хотя мне кажется результаты должны быть близки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 03-08-05 17:12
Не 15 балистик , а уж темболее не 15 хастлер - негодятся для ваших лодок мальчики! Ваши корпуса скорее тяжеловозы , чем арабские скакуны .
Оба винта я мучал и получил потерю упора , повышение оборотов , увеличение расхода.повышение шага у этих винтов нивилируется уменьшением диаметра.
Если позволите дам рекомендацию - 14 оем от хонды ( который без проблем встанет как на сельву так и на ямаху ) , 14 меркури , 14 мичиган ( у Марвина),если есть возможность взять какой нибудь из этих витов попробовать - то получите более высокую скорость на 4000т об. , улучшив динамику и экономичность.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Стас Киев (---.telesystems.ua)
Дата: 04-08-05 04:56
Костя к сожеленью у меня из тридцаток был только вихрь !
Но навскидку к воему комплекту - штатный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Санёк (---.est.estpak.ee)
Дата: 04-08-05 22:16
За 20 км пути было истрачено 5 литров бензина или даже меньше. То есть на 1 км тратится 250 г топлива. Загрузка была такова: один человек и 2 АКБ по 100А. По сравнению с 12-м винтом, где расход был около 330 г на 1 км - разница существенная
Кстати, заметил интересную деталь. Когда присутствует волнение, лодка глиссирует на гораздо меньших оборотах, чем в тихую погоду.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.dialup.mns.ru)
Дата: 05-08-05 19:06
Мелкая рябь см 5 - добавляет 1-1.5 км , скорость по жпс, во время одной поездки, хотя могут и другие факторы влиять.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|