|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 02:02:39 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 09:02:39 |
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 05-08-05 17:24
Есть варианты по замене всего этого узла (бронзовый корпус, наружнее кольцо и иголки) на какой -нибудь роликовый подшипник, или вариант только один - выточить и установить бронзовую втулку.
Блин, справочника полного по подшипникам никак не нарою, одни демо - версии.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей 2 30 (---.dialup.mns.ru)
Дата: 05-08-05 18:43
я менял только иголки , вал поела ржавчина, про наружное кольцо не знаю. покатался.пока нормально.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Rex (62.213.26.---)
Дата: 05-08-05 18:58
Так если б в иголках только дело было. Мотор достался, лет 20 в сарае лежал без масла в редукторе. Вал у меня есть почти новый, иголки 2 мм найти не проблема, но вот наружнее кольцо, которое похоже, что оригинальное, быстро найти не удастся, с полгода, обычно, такие вещи ищутся, а родное заржавело так, что еле иголки от него отвёрткой отковырял. Есть, правда ещё один редуктор из других источников, но он от мотора 1958 года, вряд ли там хорошее наружнее кольцо.
Хотел в этом сезоне успеть на этом девайсе прохватить за грибами или на рыбалку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|