|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 12:55:04 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 19:55:04 |
|
Автор: _Станислав_ (---.protect.donpac.ru)
Дата: 27-07-05 22:02
Вопрос о наболевшем.
При езде на лодке под Ветерком 8 по водоему заросшему водорослями приходится все время останавливаться, глушить мотор и очищать винт от
намотавшихся на него водорослей.
Есть ли способы доработки винта или установки каких-нибудь отбойников
на сапог.
Кто и как борется с данной проблемой.
Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: VS (81.195.92.---)
Дата: 27-07-05 22:19
Как бороться - наверное не ездить по таким местам... (:>)
Как намотал, не глши мотор, а попробуй включить после остановки заднюю передачу на некоторое время. Часто трава слетает без рукоприкладства...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _Станислав_ (---.protect.donpac.ru)
Дата: 27-07-05 22:44
На восьмом Ветерке нет задней скорости.
Кроме того водоросли наматывает и на вал между винтом и редуктором.
А ездить по таким местам приходится ввиду того, что на данном водоеме есть крупная рыба.
Мы с друзьями заувлекаемся подводной охотой, вода должна прсматриваться хотя бы метра на 3-4, и в водорослях вода всегда прозрачнее.
Нам самое главное не дать наматываться водорослям на в а л, если бы на вал не наматывались, то поднял мотор, дал газ, и водоросли слетают, но все равно придется довольно частоподнимать мотор, а это уже не езда.
Может быть какие-нибудь ножи присобачить к винту, скорость не большая 8-10 км. в час, с потерей КПД можно смириться.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (---.adsl.wplus.ru)
Дата: 27-07-05 23:00
А вот на Н-23, благдаря "нецепляющему" профилю лопастей, трава за винт не цепляется - только за ногу. Бывает, конечно, что и лопасть зацепит, но тогда травища обязательно подхватывает воздух и мотор кратковременно взвывает и трава соскакивает. Т.е. с намотанной травой винт работать вообще не может.Честно говоря, я думал, что и у Ветерков такие же винты (да и у всех).
Ну а нога честно собирает пучок травы. Чтобы не портить нервы, я слежу по тахометру, пока обороты не упадут на 100-150. Останавливаюсь, поднимаю слегка мотор и трава сама сваливается. Так что, в среднем, кпд получается ниже. Если городить какую-то приспособу для "прокрутки" травы вниз по ноге или на другом принципе, всё равно гидродинамика ухудшится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _Станислав_ (---.protect.donpac.ru)
Дата: 27-07-05 23:21
Небольшое падение скорости не так критично, как потеря времени на очистку винта.
Была идея соорудить что-то вроде лыж из прутков и прикрепить к антикавитационной плите, но тогда подвесник должен стоять в тонеле.
Так что пока ничего не удалось придумать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (212.46.17.---)
Дата: 27-07-05 23:29
Так здесь(на этом сайте) описывался мотор-болотоход. Может там и подглядеть идеи?
И в книжке читал предложение закрепить на винте что то ттипа ножей что б на вал не наматывалось.
Пётр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Светлана (83.220.71.---)
Дата: 27-07-05 23:45
Глупо, конечно, но может, сообразить какой-нить короб из стальной проволоки - с большими ячейками решетки? И к сапогу закрепить... Плучится винт в "трубе", а имея ячейки решетки 5Х5, ничего не потеряем в плане мощности...
Не обижайтесь, на вскидку бредовая идейка...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _Станислав_ (---.protect.donpac.ru)
Дата: 28-07-05 00:17
Спасибо Петр.
Посмотрел материалы про мотор-болотоход уже проглядываются кое-какие идеи.
Для начала попробую лопасти винта скруглить по плавной касательной от ступицы (пока теоретически), но им легче, у них винт двухлопастной.
Вторая задача не дать траве намотаться на вал, либо защитить его ножами, либо не дать траве зацепиться за ногу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Electronic (---.dialup.lanck.net)
Дата: 28-07-05 01:11
Самое простое, но временное - поставить грузовой винт, он наматывает намного меньше, чем скоростной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виктоша(Москва) (---.ren-tv.com)
Дата: 28-07-05 02:20
1. Обсуждалось на форуме года2-а назад. Ножи против сетей на кавитационную плиту. Посмотрю дома, где-то была ссылка на обсуждение.
Помню, что рассказывали об этом наши украинские хлопцы....
2. Насадка от Д.Васи. Она от камней, но то-же поможет:
Ссылка. (шалабушки) в середине статьи.
3. Я в таких местах просто не снимаю транцевые колёса, и вся тина-на них.
(колёса брал там-же).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Salmon. (---.sampo.ru)
Дата: 28-07-05 06:52
Я когда захожу в водоросли, мотор подымаю тримом до того. чтобы воздух не цеплял, и иду медленно. Может че нить подложить, чтобы был под наклоном.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Иван (---.vmts.ru)
Дата: 28-07-05 08:29
Нужно выточить или вырезать из подходящей алюминиевой трубы короткую втулку,
такого диаметра, чтобы она плотно входила в проточку редуктора и вставить ее туда на суперклее,
предварительно зачистив и обезжирив посадочное место.
Длина втулки должна быть такой, чтобы не мешать винту.
Правда, при этом для разборки редуктора придется эту втулку греть, чтобы клей размяк.
Можно вклеить втулку в винт, но тогда может потребоваться балансировка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _Станислав_ (---.protect.donpac.ru)
Дата: 28-07-05 17:51
Насадка от Д. Васи + втулка на редуктор + небольшая доработка винта и похоже проблема с травой решена.
На мой взгляд идея очень заманчива.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пётр. (212.46.17.---)
Дата: 28-07-05 18:04
За ногу мне кажется всё равно зацепится. Не зря же там такая длинная нога и под таким углом. Поставить защиту под таким углом не получится. Ну и винт как мне кажется сделать на заказ не сложно, тем более что вопрос о КПД не стоит.
Пётр.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _Станислав_ (---.protect.donpac.ru)
Дата: 28-07-05 18:45
А если подобрать резиновый патрубок с капроновым кордом и закрепить хомутом на редукторе с таким расчетом, чтобы он закрывал ступицу винта до самых лопастей ?
Какие мнения?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Zuzik (---.udm.net)
Дата: 28-07-05 18:47
Для чего вставлять втулку в редуктор?
Может, отрезать полоску металла, обернуть ей ту часть редуктора из которой торчит вал и закрепить на редукторе так, чтобы это кольцо заходило на ступицу винта, но чуть не доставало до лопастей? Проще гораздо. Даже винт снимать не нужно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _Станислав_ (---.protect.donpac.ru)
Дата: 28-07-05 18:56
Если одеть резиновый патрубок на редуктор мне кажется меньше шансов что-нибудь повредить.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: С.Б. (---.dialup.demos.lsi.ru)
Дата: 28-07-05 19:13
Насадка-кольцо поможет от жесткой растительности типа тростника . А гибкие водоросли вроде элодеи в нее все равно засосет и на винт намотает .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: _Станислав_ (---.protect.donpac.ru)
Дата: 28-07-05 20:16
От кольца придется избавляться однозначно.
Планирую оставить только киль, чтобы отбивать водоросли вниз (если хватит ула), продольные планки тоже уберу, вместо них что-то типа "окучивателя" и закрою вал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений.М (---.Te.NeT.UA)
Дата: 28-07-05 20:50
Не знаю будет ли работать на Ветерке, из-за небольшой скорости движения лодки, но на вихрях применяется нож закреплённый на передней кромке сапога. Прорезается ножовкой паз с торца редуктора от дейвуда до места соединения с "лодочкой" вставляется полотно, с тыльной стороны подрезаем нож по форме редуктора. закрепляется с двух сторон четармя пластинками и заклёпками. Траву на скорости не чувствуеш, сети тоже, несколько раз попадал на коряги (одна была толлщиной с руку) с ножом всё в порядке только кончик выскочил с паза. На малой скорости особенно когда стоишь в траве и пытаешся тронутся трава наматывается будь здоров
|
|
Ответить на это сообщение
|
|