|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 03:11:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 10:11:47 |
|
Автор: gorlanovmax (109.230.128.---)
Дата: 26-08-17 05:44
Доброго времени суток,
Удачно налетел на камень давеча.
Мотор Johnon BJ50PLSSM
Удар пришелся на конец киля лодки и точнехонько в редуктор.
Редуктор замял.
Передачи не включаются.
Начал разбирать редуктор, выяснил, что обломан шток включения передач. Остальное вроде все цело.
Отсюда пара вопросов:
- можно ли выстучать обратно редуктор, т.к. вмятина будет мешать новому штоку?
- не могу снять дальнюю шестерню, и вращается она как-то с усилием по четверти оборота. как ее снять? нужен какой-то съемник?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Пашунчик (---.dynamic.nn.ertelecom.ru)
Дата: 26-08-17 08:45
Пробку не забудьте отвернуть перед удалением шестерни переднего хода . В противном случае сломаете носик магнита который стоит в самой пробке .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Антон 49 (95.213.218.---)
Дата: 26-08-17 08:56
Я так к слову.."не обижаться если что"..как разобрать не знаю, такие пока ещё не разбирал..такая защита держит вплоть до вырывания болтов из дейвуда. Крепиться двумя болтами на пластине и "гвоздями (плющаться как клёпки на перо-киль..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gorlanovmax (109.230.128.---)
Дата: 26-08-17 18:54
Пашунчик писал:
> Пробку не забудьте отвернуть перед удалением шестерни переднего хода . В
> противном случае сломаете носик магнита который стоит в самой пробке .
Да, конечно. Пробка просто наживлена, понятно, что при вытаскивании шестерни, я ее выкручу.
Спасибо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gorlanovmax (109.230.128.---)
Дата: 26-08-17 18:56
Антон 49 писал:
> Я так к слову.."не обижаться если что"..как разобрать не знаю, такие пока ещё не
> разбирал..такая защита держит вплоть до вырывания болтов из дейвуда. Крепиться
> двумя болтами на пластине и "гвоздями (плющаться как клёпки на перо-киль..
Спасибо, уже посоветовали такую.
Надо будет поставить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ant107 (---.tvoe.tv)
Дата: 28-08-17 01:16
съемник-длинный анкер распирающий поможет зафиксироваться захватить по центру а далее тянуть.
Я не разбирал имей ввиду, а всего лишь предложил:-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gorlanovmax (109.230.128.---)
Дата: 28-08-17 03:51
ant107 писал:
> с той стороны шестрни скорее всего подшипник
то, что там подшипник - не обсуждается
их там даже два
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: игорёк3535 (---.spbmts.ru)
Дата: 28-08-17 15:42
я грел корпус редуктора феном,а потом резко каааак ёпнул по пеньку шестерня вылетела только так.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gorlanovmax (---.agency.comfortel.pro)
Дата: 28-08-17 17:29
игорёк3535 писал:
> я грел корпус редуктора феном,а потом резко каааак ёпнул по пеньку шестерня
> вылетела только так.
но там же подшипник с пластиковой обоймой, она же поплавится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Алексеевич (---.yota.ru)
Дата: 28-08-17 17:40
Винт поз3 на предыдущей странице держит переключатель. Корпус на выброс т.к при ударе смещается само место подшипника. Я так попал, правда с Дж105.Там удар был слабее, но при сборке редуктор клинил.Пришлось к шестерням докупать корпус, что оказалось дороже всего редуктора. Кстати есть корпус редуктора
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gorlanovmax (---.agency.comfortel.pro)
Дата: 28-08-17 19:15
Александр Алексеевич писал:
> Винт поз3 на предыдущей странице держит переключатель. Корпус на выброс т.к при
> ударе смещается само место подшипника. Я так попал, правда с Дж105.Там удар был
> слабее, но при сборке редуктор клинил.Пришлось к шестерням докупать корпус, что
> оказалось дороже всего редуктора. Кстати есть корпус редуктора
Переключатель держит винт поз.55
Корпус вы мне уже предлагали в барахолке)))
Не совсем понимаю, как может сместиться место подшипника
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр Алексеевич (---.yota.ru)
Дата: 28-08-17 20:16
Да, прошу прощения, второпях не разглядел, действительно поз.55.
Корпус предлагал,Но ответа не дождался, хоть бы на йух послали, а то как то невежливо. В Дж 105 подшипники передней шестерни стоят в стакане, и место под этот стакан было деформировано с передней части.Влезть туда рукой- проблема, Дремелей в 97 в продаже не было, да и рукоблудством в сервисе заниматься-себе дороже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: gorlanovmax (---.agency.comfortel.pro)
Дата: 28-08-17 20:17
Александр Алексеевич писал:
> Да, прошу прощения, второпях не разглядел, действительно поз.55.
> Корпус предлагал,Но ответа не дождался, хоть бы на йух послали, а то как то
> невежливо. В Дж 105 подшипники передней шестерни стоят в стакане, и место под
> этот стакан было деформировано с передней части.Влезть туда рукой- проблема,
> Дремелей в 97 в продаже не было, да и рукоблудством в сервисе заниматься-себе
> дороже.
В теме в барахолке я ответил))
Видимо Вы не прочитали.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Luntik72ru (---.dynamic.tmn.ertelecom.ru)
Дата: 30-08-17 16:37
на ямахе что бы вытащить переднию шестерню, корпус греется ,скорей всего здесь так же.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
