|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 16:03:28 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 23:03:28 |
|
Автор: pushok (95.139.23.---)
Дата: 22-08-17 06:56
Надоели проблемы со ступичными подшипниками, задумался поменять прицеп, видел как-то ролик, где люди спускают и поднимают лодку, не заезжая колесами в воду, только до уреза, что это за прицеп такой волшебный? не могу найти нигде
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (37.78.49.---)
Дата: 22-08-17 10:26
pushok писал:
> Надоели проблемы со ступичными подшипниками, задумался поменять прицеп, видел
> как-то ролик, где люди спускают и поднимают лодку, не заезжая колесами в воду,
> только до уреза, что это за прицеп такой волшебный? не могу найти нигде
А если и найдете, денег хватит купить его?
Возможно лучше будет поставить другие ступицы с закрытыми подшипниками?
На своем вытащил подшипники (зад Ваз 2108-09), забил ступицу тефлоновой смазкой, вставил подшипник, опять смазку, закрыл колпачком и забыл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CJohn (2.95.218.---)
Дата: 22-08-17 11:52
"Найти прицеп" - это когда его прое..ал.
Здесь же - "подобрать под мои хотелки", "выбрать для моих условий"....
Дикие люди, чесслово!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sherh (130.0.217.---)
Дата: 22-08-17 14:35
Недавно менял подшипники, хотел по привычке набить солидолу, снял крышку, а там сальник. Раньше таких не видел.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sherh (130.0.217.---)
Дата: 22-08-17 14:37
И это, посчитать разницу стоимости прицепов, думаю до конца жизни можно будет подшипники менять в сервисе.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шпец (217.118.90.---)
Дата: 22-08-17 15:46
У меня Респо,в воду заезжаю редко,но всё равно подшипники уже менял.Пробег прицепа 25т.км.,5 лет эксплуатации.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: alex62 (---.rzn.ru)
Дата: 22-08-17 15:55
Самарский прицеп, за год нечастой эксплуатации обе восьмерочные ступицы под замену. Не любят они воду
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pushok (95.139.23.---)
Дата: 22-08-17 15:58
-Обратитесь в BoatLabPro,они вам подскажут..)
про эту контору в курсе, обращаться буду в последнюю очередь :)
-А если и найдете, денег хватит купить его?
когда за 4 года 2 раза на трассе разлетается подшипник с риском потери колеса на скорости 100 км/ч, при том что меняю их 3-4 раза в год, как только появляется шум, то понимаешь, что выход один - найти прицеп, который не надо загонять в воду, и дело уже не в деньгах, прицеп макаю в воду почти каждые выходные и пробеги до воды 200+ км
-Возможно лучше будет поставить другие ступицы с закрытыми подшипниками?
На своем вытащил подшипники (зад Ваз 2108-09), забил ступицу тефлоновой смазкой, вставил подшипник, опять смазку, закрыл колпачком и забыл.
можно об этом поподробнее?
-"Найти прицеп" - это когда его прое..ал.
Здесь же - "подобрать под мои хотелки", "выбрать для моих условий"....
Дикие люди, чесслово!
назвать это можно как угодно, вы расстроились, когда узнали, что я его не про..бал?
-И это, посчитать разницу стоимости прицепов, думаю до конца жизни можно будет подшипники менять в сервисе.
да, только когда разлетается подшипник, жизнь может резко сократится
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.pool01.dynmic-ppp.altacom.ru)
Дата: 22-08-17 16:06
Вот такая доработка обычного ложементного прицепа, позволяет поднять лодку хоть с земли.
Вместо центрального трапа смонтировали блок роликов + качели.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 23-08-17 20:13
pushok писал:
> Надоели проблемы со ступичными подшипниками
прицеп то какой ?
не загонять прицеп в воду должен позволять прежде всего слип.
добить ролики, чтоб можно было спихнуть руками , совсем не сложно.
я на своем дельфин 6 штатные так отрегулировал, что могу руками лодку спихнуть один прям на землю. тяжеловато, но могу.
но чуть корма коснется воды, мой вельбот 53 спихнет и школьник.
я при слиповании просто чутка трогаю тормоза авто и лодка сама слетает. :)))
после головняка со ступицами поставил себе всю ходовку от МЗСА G
третий ежели не ошибаюсь год о проблеме забыл.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 23-08-17 20:30
cat-ch писал:
>>>Это видимо и есть трап
Совершенно верно. Это трап и есть, который раньше по центру стоял. После модернизации его возвращают владельцу вместе с прицепом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sergey fild (31.173.82.---)
Дата: 23-08-17 20:38
Денис, поставь ступицу и ось от российского прицепа мзса , например. поставь рессоры от волги или газели ( у меня от волги)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pushok (95.139.23.---)
Дата: 23-08-17 23:36
Прицеп дельфин 6 или 6.5, не помню, лодка тяжелая, около тонны.
Серега, а подходит начинка мзса к дельфину? и это панацея? у нашего второго экипажа мзса ж, такая же проблема
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 23-08-17 23:39
komradtrac писал:
> Обратитесь в BoatLabPro,они вам подскажут..)
речь идет о системе легкого слипования, которую можно посмотреть в наших фотоотчетах Ссылка.
суть такая - транспортировка на ложементах, в которую встроены ролики. по приезду к воде, ролики специальным механизмом поднимаются БЕЗ напряга. лодка поднимается на роликах и катается легко!
изготавливается с учетом веса лодки и реданов
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pushok (95.139.23.---)
Дата: 24-08-17 00:11
Женя, ваши фото и видео я уже видел, знаю, что делаете качественно, но ценник, мягко говоря, не гуманный на работы, сколько будет стоить переделать дельфин 6.5? лодка трекер дип-в, вес - тонна.
з.ы. и на видео колеса все равно в воде :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CJohn (2.95.218.---)
Дата: 24-08-17 02:53
pushok писал:
> назвать это можно как угодно, вы расстроились, когда узнали, что я его не
> про..бал?
Озаглавь вы вашу тему первыми словами стартового поста, я бы и заходить сюда не стал. Т.е. вы, сыграв на чувствах нормального человека - помочь ближнему своему, потратили моё (уверен, что и не моё только) время на знакомство с вашей банальной проблемой со ступичным подшипником...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pushok (95.139.23.---)
Дата: 24-08-17 04:35
Извините, что отвлек Вас своей банальной проблемой, и если она на столько банальна для такого "матерого морского волка" - поделитесь как банально ее решить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 24-08-17 12:12
pushok писал:
> Надоели проблемы со ступичными подшипниками, задумался поменять прицеп, видел
> как-то ролик, где люди спускают и поднимают лодку, не заезжая колесами в воду,
> только до уреза, что это за прицеп такой волшебный? не могу найти нигде
Неплохие роликовые прицепы с опускающейся кареткой делает Респо, проблем с подшипниками не наблюдалось. У МЗСА современных также нет проблем. Можно еще какие нибудь крутые американские прицепы глянуть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (89.232.69.---)
Дата: 24-08-17 13:33
Не заезжая колесами в воду все равно не получится, даже с супер пупер роликовыми системами - слишком большая нагрузка идет на лодку. Лебедка тянет лодку на излом, если легкая лодка то еще куда ни шло - с тяжелыми же гораздо хуже. С воды угол подъема более щадящий. У меня прицеп оборудован роликами и ложементами, комплект за тонну, всегда стараюсь заезжать хотя бы по ступицу колеса прицепа. Проблем до сей поры ни с одним прицепом не было - прицепы были всякие, сейчас МЗСА G
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: brodyagin (---.ru)
Дата: 24-08-17 17:00
pushok писал:
> Женя, ваши фото и видео я уже видел, знаю, что делаете качественно, но ценник,
> мягко говоря, не гуманный на работы, сколько будет стоить переделать дельфин
> 6.5? лодка трекер дип-в, вес - тонна.
> з.ы. и на видео колеса все равно в воде :)
Что бы колеса не были в воде, тогда надо слиповаться там, где СРАЗУ начинается глубина.
По поводу не гуманности ценника - за последние недели 4 около 6 наших заказчиков приехали оставили лодку и дали нам на посмотреть сметы, предлагаемые им иными компаниями... Лишний раз убедился, что молва о негуманности ценника boatlab.pro безосновательна...
Ну и потом для нас важно качество, которое за 5 копеек не обеспечишь в принципе!
по поводу системы слипования на твою лодку - позвони на наш телефон, там тебя проконсультируют
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: РиО (---.perm.ertelecom.ru)
Дата: 24-08-17 17:20
Sherh писал:
> И это, посчитать разницу стоимости прицепов, думаю до конца жизни можно будет
> подшипники менять в сервисе.
))))))))))))))) зачот !!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 24-08-17 22:42
>>>Лебедка тянет лодку на излом, если легкая лодка то еще
>>>куда ни шло - с тяжелыми же гораздо хуже.
Я думаю, что лодку "ломает", когда ее тянут снизу через единственный килевой ролк. Если лодка поднимается при помощи качелей, то никакого излома я не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (89.232.72.---)
Дата: 24-08-17 23:47
Лайнер писал:
> >>>Лебедка тянет лодку на излом, если легкая лодка то еще
> >>>куда ни шло - с тяжелыми же гораздо хуже.
> Я думаю, что лодку "ломает", когда ее тянут снизу через единственный килевой
> ролк. Если лодка поднимается при помощи качелей, то никакого излома я не вижу.
Не вижу - это теоретически не вижу или же имеется практический опыт? У меня были и с качелью от Респо, и несколько самоделок. И сейчас установлена качелька с двумя роликами. Так что, что вижу - то и говорю исходя из собственного практического опыта, а не глядя на фото в инете.
И мне не нравится система от Боатлаба - сама металлическая основа ложемента не подразумевает собой облегания днища лодки, как это происходит в случае с деревянным ложементом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (217.118.93.---)
Дата: 25-08-17 00:40
>>>Не вижу - это теоретически не вижу или же имеется
>>>практический опыт?
Личного практического опыта нет, однако я видел как поднимают лодки такими прицепами. Хотя и этого видеть не обязательно, если понимать механику процесса.
>>>Так что, что вижу - то и говорю исходя из собственного
>>>практического опыта, а не глядя на фото в инете.
И о чем говорит твой опыт? Что при использовании качелей лодку ломает также как при затаскивании через один ролик?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: CJohn (2.95.218.---)
Дата: 25-08-17 04:07
pushok писал:
> Извините, что отвлек Вас своей банальной проблемой, и если она на столько
> банальна для такого "матерого морского волка" - поделитесь как банально ее
> решить
Да вы сами, для начала, определитесь что вам нужно - шашечки, или ехать...
1 pushok писал:
> Надоели проблемы со ступичными подшипниками
2 pushok писал:
> задумался поменять прицеп
ЗЫ На оба вопроса ответы были выданы в первых постах.
ЗЫЗЫ Дикие люди...
населяют светлый город Таганрог, в котором есть (был?) замечательный ВУЗ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pushok (95.139.23.---)
Дата: 25-08-17 04:41
Не переходи на личности, лучше проходи мимо, пользы от твоих постов ноль целых хрен десятых
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 25-08-17 15:09
Лайнер
О том, что в определенный момент затаскивания лодки с положения, расположенного на уровне земли, пойдет только по одному ролику - независимо от количества роликов на системе. И найди, где я говорил только про один килевой ролик? Это ущербная схема, такое ощущение что решил доипаться?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 25-08-17 15:25
mmg писал:
>>> О том, что в определенный момент затаскивания лодки с
>>>положения, расположенного на уровне земли, пойдет только
>>> по одному ролику - независимо от количества роликов на
>>>системе.
Смысл качелей именно в том, чтобы лодка при подъеме всегда опиралась как минимум на 2 ролика. У тебя не осталось фото твоего прицепа? Или может схематично нарисуешь, как при наличии качелей лодка пойдет по одному ролику? Либо я чего-то не понимаю, либо у тебя качели были не правильные.
mmg писал:
>>>И найди, где я говорил только про один килевой ролик? Это
>>>ущербная схема, такое ощущение что решил доипаться?
Про один килевой ролик говорил я. Ты сказал, что при подъеме лодку "ломает", хоть с качелями, хоть без. Я говорю, что "ломает", если поднимать через один неподвижный ролик, если через качели, то нет.
Зимой я планирую свой прицеп доукомплектовать качелями, поэтому хочу разобраться. При чем тут доипаться-то??? Если я ошибаюсь и лодку "ломает", то и заморачиваться не буду. Но пока мне кажется, что ошибаешься ты.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (5.158.238.---)
Дата: 25-08-17 16:44
Вот я схемку набросал - три положения лодки, с углами 30, 15 и 0 градусов. В какой момент лодка проходит по одному ролику? Я не вижу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Галыч (---.lsr.ru)
Дата: 25-08-17 19:22
Лайнер писал:
> Вот я схемку набросал - три положения лодки, с углами 30, 15 и 0 градусов. В
> какой момент лодка проходит по одному ролику? Я не вижу.
Дело не в количестве роликов, а в том, что лодку ломает.
Если провести на твоем первом рисунке линию троса лебедки. То станет понятно, что лебедка не столько затягивает лодку на прицеп, сколько пытается опустить нос лодки и поднять транец с мотором. Поэтому с легкими лодками это возможно, и качели облегчают такой подъем лодки, а вот с тяжелыми не получается и с качелями.
Из личного опыта: с Темпом у меня так получалось поднять лодку (около 600 кг) на ЛАВ 14, тяжело, но поднимал.А вот с Сигмой (около 1100 кг) так не вышло. Ощущение было, что либо трос лебедки лопнет, либо лебедку от прицепа оторвет. Дышло прицепа ЛАВ 16, уже начинало изгибаться дугой
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (---.126.18.84.in-addr.arpa)
Дата: 25-08-17 20:08
Галыч, плюсану.
"Ломает" корпус не в середине или ближе к транцу, а в самом начале движения, при подьеме на ролики ибо рычаг нехилый и он тянет вниз. Изогнутый киль на миделе по определению не может опереться сразу на все поддерживающие ролики и в начале подъема идет только по одному какому то ролику, потом уже ближе к середине ложится на всю поддержку. В этом плане качель из двух роликов более щадяще относится к килю... и то в определенный момент идет только по одному из них.
Лайнер, смоделируй подъем лодки именно изначально, с земли и сразу это и увидишь.
4 сезона стоит трейлерная электролебедка и работу роликов наблюдаю вблизи на разных системах. Сейчас вообще смонтировал спаренные ролики на 4х подшипниках, получилось оптимально именно для моих задач.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Галыч (---.lsr.ru)
Дата: 25-08-17 20:23
mmg писал:
> Вот немного видно
О, отличная идея, а то у меня из 6 килевых роликов за сезон, нормальных осталось только 2, самых носовых где меньше нагрузка, а остальные уже продавлены почти до металла.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Лайнер (---.pool01.dynmic-ppp.altacom.ru)
Дата: 26-08-17 00:02
>>>А вот с Сигмой (около 1100 кг) так не вышло. Ощущение
>>>было, что либо трос лебедки лопнет, либо лебедку от прицепа
>>>оторвет. Дышло прицепа ЛАВ 16, уже начинало изгибаться
>>>дугой
При весе комплекта под тонну, усилие на лебедке при угле в 30 градусов, на глазок должно быть в районе 300 кг. Не сказал бы, что это очень много. Но на глазок могу и ошибиться конечно.
>>>Лайнер, смоделируй подъем лодки именно изначально, с
>>>земли и сразу это и увидишь.
Ок. Нарисую попозжее. Все же пока мне кажется, что на один ролик, в случае с качелями лодка ни при каком раскладе уперется не может.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
