|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:09:17 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:09:17 |
|
Автор: kamanavt (---.spbmts.ru)
Дата: 15-06-17 01:51
Приветствую всех.
Подскажите пожалуйста,купил новый мотор мерк 25 efi 4T.
На данный момент уже накатал в режиме обкатки 22 м/ч .И мне не нравится как он тянет,нет подрыва,не крутит больше 5500 оборотов.С каждым человеком посаженным в лодку обороты падают на 500.
Имею Риб Раптор 410а,до этого была Хонда 20 и таких проблем не было.С хондой что в одного ,что в троих выстреливала великолепно и тянуло на ура.
А с мерком не пойму,вроде и мотор мощнее 530 кубиков против 350,толи у него в мозгах заложено какое-то количество моточасов обкатки и он сам не даёт полной мощности.
Может кто сталкивался?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: niki.73 (---.ts35.ru)
Дата: 15-06-17 02:47
Чё то не так. У меня на П2 500 об теряет с каждыми 2-я посаженными человеками. 5500 - на РИБ410? очень мало , лодка 120 кг, На оборудованном П2 - вес оцениваю кг в 200 (без мотора) + не самые скоростные обводы. на родном 11 в одного 5350. У вас по идее должен в одного перекручивать. Что смотреть -повешен на транце правильно по высоте ? и правильно отрегулирована тяга газа с машинки (по профилю не понятно мотор у вас с ДУ или нет).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.spbmts.ru)
Дата: 15-06-17 02:52
Да,лодка с ДУ.Тягу отрегулировал,по высоте мотор стоит отлично.
Я сам не понимаю в чем причина недомощи.Даже По приёмистости нет прям подрыва(а мотор инжектор)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 15-06-17 02:56
Кака дырка? Редуктор скоростной по идее... У меня КС380 - не лёгкая лодка... Проблем нет - танк!)))) Хоть скоКа грузи... Универсально на второй... Правда мот румпельный - по оборотам не знаю.... Газ до конца.... и немного сбавляю, до примерно приятного звука мотора))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.spbmts.ru)
Дата: 15-06-17 03:03
В основном на первой(у меня гидроподъем-трим) пробовал по разному.Три человека в лодке 4200 об и скорость 30
У меня Хонда 20 если 3 человека в лодке было 5150 оборотов и скорость 34-35 на 12 шаге,а на мерке 11
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 15-06-17 03:06
Зуммер срабатывал единожды с 2009 года.... С похмела ( не проснувшись ещё)))) , не прогрел и по газам (((( ... Зуммер и сброс до холостых... И лампочка горела!.... И да. Винт 11... Пробуй дифферент на старте... ( дырки всё равно ведь есть?) а уж потом играйся тримом)))) У меня отличный старт на второй...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.spbmts.ru)
Дата: 15-06-17 03:21
В стоке 11 шаг.
Думаю не уж то 10 ставить.
Я мотор решил поменять,думал помощнее ,а пока выходит что шило на мыло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: amok (---.static.ryazan.ru)
Дата: 15-06-17 03:25
kamanavt писал:
> У меня Хонда 20 если 3 человека в лодке было 5150 оборотов и скорость 34-35 на
> 12 шаге,а на мерке 11
Винт родной (БлэкМакс)?
Диаметр винта какой?
9,5?
А то мож вперндюрили продаваны какойнить раскал 10,5*11 )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 15-06-17 03:35
kamanavt писал:
> В стоке 11 шаг.
> Думаю не уж то 10 ставить.
> Я мотор решил поменять,думал помощнее ,а пока выходит что шило на мыло.
Нууу не знаю! Повторюсь, что лодка у меня тяжёлая и килеватая - проблем никогда не было... На глиссер махом хоть двое, хоть трое седоков, плюс шмурдяк... По оборотам не знаю... Винт стоковый - 11 ( завтра буду в гараже гляну подробнее про диаметру...))))) ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JohnLord (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-06-17 04:42
У меня Крафтер-420, весит прилично, так вот, на второй дырке 40км/ч, что один, что двое или трое! А на третьей вдвоем 47км/ч! Мерк Ф25 румпельный, винт родной блэкмакс 11 шага, диаметр 9 1/4, на слух недокрут, нужно после мошки потестить с тахом и, скорее всего возьму в запас 10 шаг.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-06-17 04:49
Вот я теперь думаю на счёт винта,а посмотреть получится только в пятницу (уехал из города)
Теперь у меня мнение что большой диаметр винта т.к с загрузкой каждого человека обороты падают на 500 а скорость с каждым человеком минус 10 км.ч
И втрое ещё о чем я не перестаю думать,что мотор ещё не проснулся и зажат т.к пока 22 м/ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: niki.73 (---.ts35.ru)
Дата: 15-06-17 04:51
посмотри , винт в отдельной коробке идет. может и в правду другой. у меня часть снастей, плитка, часть еды, весь сезон не снимается 11 родной до 3х человек, или 4х если один подросток использую. при полной нагрузке обороты прваливаются до 4700 примерно. если в лодке 4 взрослых рыл, или 5 с шмотками то винт 10, 10 в одного до отсечки 6000, с такой нагрузкой 5300. на мой комплект для повседевной эксплуатации 11 тяжеловат, а 10ка избыточно грузовая. оптимально был бы 10.5 диаметром и 10.5 шагом. но таких не бывает. может у аламая родной блек макс 11 в 10.5 перегну если у него такие горки есть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: niki.73 (---.ts35.ru)
Дата: 15-06-17 04:53
да мотор программно никак не зажат , лично я разницу на бкатке только на первых 2-5 часах замечал. еще топливопровод и вентиляцию бака проверь.
да у вас мотор elpt судя по наличию трима, то есть нога L. а на вашем рибе насколько я знаю транец по короткую ногу, поднимали？или я ошибаюсь и есть транцы 510мм？
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (---.ttk-nw.ru)
Дата: 15-06-17 04:54
kamanavt писал:
> И втрое ещё о чем я не перестаю думать,что мотор ещё не проснулся и зажат т.к
> пока 22 м/ч
=========================================================
Тут нет программного ограничения обкатки как на Эвинах...
С учётом того, что процентов 90 местного населения уверены, что обкатка мотору не требуется и всё это и3ъёб производителя, остаётся только две реально возможные причины недобора мощности нового, исправного мотора-это не правильная регулировка дистанционного газа и винт не оптимальных параметров...
Ааа, ну ещё кривая навеска...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-06-17 04:56
Надо будет по винту маркировку смотреть,коробку выкинул.
С топлипроводом и вентиляцией все хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (195.93.165.---)
Дата: 15-06-17 05:20
Первое тебе указали , под какой мотор у тебя транец? Второе этот мотор кусок дерьма что бы не говорили о мерках, при всех танцах с бубнами по подбору винтов этот мотор 50 преодолеть не может , об этом я уже писал , самый лучший для него родной хондовский винт саблевидный , это только у Арбата штатовские винты едут на мерках)) продавать то надо
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.gprs.mts.ru)
Дата: 15-06-17 05:26
Вот хочу позвонить Алексею (Almai) поговорить по этому вопросу,может действительно что подскажет
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-06-17 06:23
oleg46 писал:
> Первое тебе указали , под какой мотор у тебя транец? Второе этот мотор кусок
> дерьма что бы не говорили о мерках, при всех танцах с бубнами по подбору винтов
> этот мотор 50 преодолеть не может , об этом я уже писал , самый лучший для него
++ну называть куском дерьма крупнейший завод по производству ПЛМ в мире (Mercury-Tohatsu) очень опрометчиво.
1. Проблема может быть еще по топливу например, если фильтр в моторе подзабился дерьмом, или внешний фильтр (если есть конечно) устал от плохого бензина, или грушу перепутали и поставили не в ту сторону, или шланг передавили где то. Была практика полного ушатывания топливного фильтра например с одного бака.
2. Винт лучше всего конечно попробовать оригинальный БлэкМакс, ну или Solas, чтобы хотябы быть уверенным? что то что написано на винте соответствует правде. Потому что если при продаже всучили "какой-то" винт - это может легко оказаться китайским г%;;%м которому место на помойке.
3. Сравнивать с Хондой 20 не совсем корректно, хотя бы потому что у Хонды еще стоит винт 4х лопастной, который дает тягу на низах лучше. Но мерк 25 со своими кубами однозначно будет переть лучше Хонды 20, они в разных весовых категориях. Скорее всего какая то неисправность присутствует., если конечно с винтами, топливом, навеской и прочими банальностями все в порядке. Обратитесь к дилеру у которого покупали, заодно узнаете, на гарантии у Вас мотор или нет, вообще.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Stranger (---.kubangsm.ru)
Дата: 15-06-17 06:40
Был у меня года 3 назад такой же мотор, только с наклейкой Tohatsu 30. Стоял на рибе Grand 370, дистанция. Мотор "не ехал" вообще. Даже на 2-х тактной Тохе 18 этот риб ехал поярче. Я не про максимальную скорость, а про динамику на уровне ощущений. Какие я только винты не пробовал. Продал я это чудо вместе с рибом и перекрестился.
Или мотор не удачный или мне такой попался. Против тох и мерков ничего не имею, недавно приобрел F150.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.mtsnet.ru)
Дата: 15-06-17 06:44
У хонды стоял 3-х лопастной винт.
Гляну фильтр вдруг за пару баков чего случилось,хотя врядли.
Мотор на гарантии,новый,но дилеры как бы мягко говоря у нас только могут продавать моторы,а специально обученных нет.Вот и делания особого к ним везти нет,тем более мотор стационарно установлен на лодке.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (176.14.92.---)
Дата: 15-06-17 08:01
Stranger писал:
> Был у меня года 3 назад такой же мотор, только с наклейкой Tohatsu 30. Стоял на
> рибе Grand 370, дистанция. Мотор "не ехал" вообще. Даже на 2-х тактной Тохе 18
> этот риб ехал поярче. Я не про максимальную скорость, а про динамику на уровне
> ощущений. Какие я только винты не пробовал. Продал я это чудо вместе с рибом и
> перекрестился.
Реально странная и очень темная история....
А я например гонял на таком моторе, на Терхи 4110 и не было ни каких проблем, скорость в двоем была 50 км.ч, 4-х в лодке спокойно тянул на глиссере.. И многих людей зна, кто пользуется такими же мерко-тохами и не имеет никаких проблем. Где вы покупаете бракованные моторы? :)))
> Или мотор не удачный или мне такой попался. Против тох и мерков ничего не имею,
> недавно приобрел F150.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-06-17 17:45
Vodomerka авто таз тоже крупнейший завод и что из этого?
о родном винте тебе уже писали ,нет ты же упорно говоришь нужно его попробовать,родной самый худший из винтов оказался ,триммирование не держит совсем,скорость самая низкая ,как и выводимый вес, ты вообще общался с этим мотором? какой солас посоветуешь?могу штуки три на пробу дать))больше гемороя чем с этим мотором по подбору винтов можно хапнуть только с тохой недосороковкой ,не едет он ни с пилиными ни с какими винтами ,более менее это оригинал хондовский саблевидный с ним подобрался к 48 км/ч ,такое ощущение что это дизельный мотор ,ни подхвата на старте не выстрела на оборотах ,хотя у всех понятие езды разное
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-06-17 17:58
Чудеса. А местные продавцы мерков эту 25-ку всем парят как "почти тридцатку". А оно едет хуже двадцатки. Кто-то что-то недоговаривает похоже...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 15-06-17 18:43
ka.manavt писал:
> Гляну фильтр вдруг за пару баков чего случилось,хотя врядли.
Кстати да! Было такое!!! Но года через три от начала использования!))))))) И примерно так как Вы описали... Мотор обслуживал сам, а тут решил обратится к дилеру с выкатом))) Они меня тупо носом ткнули в мануал!!! Топливный фильтр высокого давления менять каждый год или через 100 часов работы... Он сука дорогой!!!!! Надо левый какой искать... Мотор действительно ожил как и раньше ))) Больше такого не было... Вот вспомнил - надо поменять будет)))
.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-06-17 18:45
Серег мне так же впаривали,но почему то едет это мотор хуже 25ки ямахи 2 такта,на которую ни чего не подбирали не навешивали по миллиметрам так еще и без трима)) а сволочь чего то быстрее и веса выводит больше))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 15-06-17 18:53
Да ладно!!! Еле сбагрил это ушлёпище ( Я - 25) !!!! Тоже купился на магическое название ((( Даже лодку под него специально купили - Ямаран кажется называется! Дырчит, пердит, бензин жрёт, но не едет! С Меркушком с 2008 года горя не знаю...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей/Самара (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 15-06-17 20:42
У автора мотору 22 часа, не думаю, что подошёл срок фильтрам каким-то.
Олег, у меня Я30 почти не роняет обороты от загрузки, на 13-м винте в одного 5300, вчетвером 5100, не меньше. Но тут заслуга корпуса Прогресса 2.
Если бы автор сразу не указал, что на этом же корпусе Х20 вела себя нормально при загрузке, в первую очередь подумал бы, что корпус такой неудачный в плане грузоподъемности.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-06-17 21:26
Сергей/Самара у меня эти моторы стояли на немане и разница есть ,если машка тяжело но вытягивала 4х без замены винта,то мерк этого не делает с тремя ,вот по этому для немана и нужен 40 сил ,чтобы не устраивать танцы с бубном и подбором винтов ,когда один не крутится но более мене нормальная скорость ,берешь на шаг меньше обороты растут а ехать не хочет ,по ощущениям нету в этом моторе 25 честных сил ,он ближе к 20ке
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: niki.73 (188.170.72.---)
Дата: 15-06-17 22:07
не знаю знакомый на крыме до 48 выжимал. у меня 41 в одного идет при том , что лодка оборудована, не пустая. бензин если чуть не в полную идти то 6.5л/ч, после 2Т 40ки просто нюхает. у приятеля такой же П2, пустой как барабан под сузой dt30 медленее идет. 500кг на глисер уверенно вытаскивает, правда медленно получается 30 км/ч.
кому там надо 50 и больше？, это надо не 25-30 покупать было, а о 40ке думать. Этот мотр не для погнять или вейк таскать а для не спешного экономного перемещения из точи на точку, экономичного тролинга в тишине. в вашей теме по продаже риба на фотке не видно подняли транец или нет, судя по спецификации транец S а мотор ELPT имеет ногу L. не знаю- все таки проверяйте навеску.
p.s. я наоборот после перехода на этот мотор доволен как слон. едить на рыбалку стал в 2 раза больше. от второго мотора с транцем для тролинга избавился.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (---.vologda.ru)
Дата: 15-06-17 22:51
Странно все это.. У меня лодка в пару раз тяжелее, если не больше. Тоже 41-42 со мной, и кой-каким барахлом - при 5600-5800 (как трим поставишь, у меня СМС). С троими людьми нормальной комплекции ~36-37 на полных, обороты не помню.
Ссылка.
..чёт видео у меня просто не вставляется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-06-17 23:01
вы считаете нормальной скоростью 41-42 при 5800 оборотах ну извините ,на,,,,р такой мотор тогда вообще нужен ,нормальная скорость при этих оборотах для 25-30 кобыл это 52 ни как не меньше
niki.73 5,5 это у меня расход на 40ке был только при этом крейсерская была за 50 ,я же говорю это недомотор ,не сп,,,ть не принесть,про лыжи и таблетку наверное стоит вообще помолчать или катать детей до 40 кг
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (---.vologda.ru)
Дата: 15-06-17 23:08
oleg46 писал:
> вы считаете нормальной скоростью 41-42 при 5800 оборотах ну извините ,на,,,,р
> такой мотор тогда вообще нужен ,нормальная скорость при этих оборотах для 25-30
> кобыл это 52 ни как не меньше
Да. Я считаю, что на АМГ-лодке в 4,6 м, за 250 с гаком кг, с 12-град килеватостью, рекомендованной мощностью 20-40 ( а последние модификации - до 50), и тем, что в ней у меня валяется - на 25-ти лс - это вполне приемлемо.
Но вы продолжайте.. )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: niki.73 (188.170.72.---)
Дата: 15-06-17 23:17
да да подержу , 52 на амг и 250кг лодке на 25ке, 5.5л/ч на 40ке, это к Чубайсу с нанотехнологиями. мечтать то можно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 15-06-17 23:40
niki.73я понимаю что ты читать не умеешь или читаешь из двух сообщений от разных людей
5,5 это расход на немане с 4х тактной 40й при скорости 50-52 и оборотах мотора 4800-4900
у тебя расход 6,5 при этом скорости нет ни какой
сейчас на этом же корпусе стоит эта недодвадцатьпятка которая и не едет и жрет ,ну не устраивают меня такие моторы ,наверное просто видел лучше что поделаешь ,не все же богу молятся на то что купили ,я всегда говорю как есть,а не пиарю,так же честно говорю и про винты мерковские ,это кусок говна не едящий ни на одном моторе от 9,9 до 60,
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (213.151.4.---)
Дата: 15-06-17 23:52
kamanavt писал:
> Хочу добавить,что в нейтрали обороты до 6000 раскручиваются и срабатывает
> зуммер.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Номинальные обороты набирает,значит ищи проблему в винте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Janus (---.vologda.ru)
Дата: 15-06-17 23:56
oleg46 писал:
> 5,5 это расход на немане с 4х тактной 40й при скорости 50-52 и оборотах мотора
> 4800-4900
> у тебя расход 6,5 при этом скорости нет ни какой
> сейчас на этом же корпусе стоит эта недодвадцатьпятка которая и не едет и жрет
Вот вы серьезно сейчас сравниваете неман (хоть какой) под сороковкой с прогом 2м под двадцатьпяткой?! Тонко-тонко.. ))) Так автобот под пятидесяткой еще быстрее поедет, и жрать меньше будет. Главное, отчалить ))
Жесть.
ЗЫ. Ах, да. Я вот не пЕарю, и не защищаю.. Просто циферки для сравнения топикстартеру, а там уж пусть сам своей головой выводы делает, что там случилось. Не так что-то.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: niki.73 (188.170.72.---)
Дата: 16-06-17 00:14
на руфишинге есть тема по этому мотору, почти 200 стр. там я под темже ником выкладывал ссылку на документацию по мотору в том числе на русском полное руководство по ремонту. там есть как померять на рампе давление топливной магистрали, золотничек стоит. как вариант можно померять давление, и проверить свечи. если по любой позиции есть косяки то по нагрузкой мощность развивать не будет, а х х полные обороты может дать. при этом эбу на этом моторе примитивное как марлевые трусы и ошибок никаких может не показать. ну что по дейсвующему законодательству сдать его все равно не сможете, или самим искать или по гарантии к дилеру.
з.ы. а тахометр не может п..ь？
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.mtsnet.ru)
Дата: 16-06-17 00:35
Тахометр KUS работает исправно.
Надо как-то замерить давление в рампе и свечи тоже глянуть.
Я уже и не знаю действительно,может какой заводской брак с той же самой свечой и или ещё какой бздиной
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 16-06-17 01:31
На холостых случаем не глохнет ( ну... после пробега или после тролинга)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-06-17 01:55
орк писал:
> На холостых случаем не глохнет ( ну... после пробега или после тролинга)?
Кстати было пару-тройку раз
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 16-06-17 02:26
kamanavt писал:
> орк писал:
>
> > На холостых случаем не глохнет ( ну... после пробега или после тролинга)?
>
> Кстати было пару-тройку раз
Фильтр высокого давления..... Начинать с него (((( И ещё..... Вы разумеется грушей перед запуском не подкачиваете топливо? ( и это понятно у Вас же стационар... ..) Попробуйте.... Если до твёрдой груши не доходит - точно фильтр! (((
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-06-17 02:31
Вот что ещё вспомнил: иду на полном газу мин 5-10 и вдруг резко секунды на 2-3 прям ускорение с повышением оборотов и потом опять 5500-5600 оборотов.Вот так тоже пару раз было замечено
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 16-06-17 02:49
kamanavt писал:
> Вот что ещё вспомнил: иду на полном газу мин 5-10 и вдруг резко секунды на 2-3
> прям ускорение с повышением оборотов и потом опять 5500-5600 оборотов.Вот так
> тоже пару раз было замечено
Я бы в своём случае назвал бы это рывками...) У меня нет тахометра ((( потому как румпель и лодка для малых рек и всяких малых водоёмов))) До общения с дилером списывал это на плохой бензин))) хотя лил всегда 95 с проверенного поставщика... Мотор 2008 года... Менял только масла.... Рывки начались весной, после спячки ((( Не помню точно, но примерно на третий год.... И дальше вот как Вы описываете.... Поменял все фильтра и свечи... Проблем нет!))))) По сей час... Вот благодаря Вам вспомнил, что надо бы поменять по кругу опять, а не выё...живаться...)))) Пробег примерно часов 100-150... С появлением другой лодки запуск 25 ки два - пять раз за сезон...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-06-17 04:27
Сергей/Самара писал:
> У автора мотору 22 часа, не думаю, что подошёл срок фильтрам каким-то.
>
> Олег, у меня Я30 почти не роняет обороты от загрузки, на 13-м винте в одного
> 5300, вчетвером 5100, не меньше. Но тут заслуга корпуса Прогресса 2.
>
> Если бы автор сразу не указал, что на этом же корпусе Х20 вела себя нормально
> при загрузке, в первую очередь подумал бы, что корпус такой неудачный в плане
> грузоподъемности.
Срок фильтрам может подойти за 1 час, не то что за 22. Особенно если эксплуатировать через встроенные баки лодки или некие покупные баки, в которых может быть алюминиевая или пластиковая пыль, песок и черт знает что ещё
У человека есть неисправность, что толку сравнивать больное со здоровым?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: niki.73 (188.170.72.---)
Дата: 16-06-17 04:50
попробуй все разьемы под колпаком выдернуть и воткнуть. раз такие прхваты тяги появляются
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-06-17 04:54
oleg46 писал:
> Vodomerka авто таз тоже крупнейший завод и что из этого?
Из этого конкретно - ничего. Ты просто полмира унизил тем что они юзают говно.
> о родном винте тебе уже писали ,нет ты же упорно говоришь нужно его
> попробовать,родной самый худший из винтов оказался
Давай пожалуйста уточнимся,чтобы всем, кто даже в танке, стало понятно: родные винты не подходят к твоей конкретной лодке, ко всем лодкам которые ты пробовал ( перечень сообщи), или они полное гавно для все лодок и пользователей мира?
Я вот, например, по русски написал, что ездил прекрасно на родном винте на данном моторе на лодке Терхи 4110 и не испытал никакого негатива вообще, да, хотелось быстрее, но счастлив не тот у кого много, а тот кому достаточно. Я не помню шаг, это было 4 года назад, извини, но винт был точно blackmax.
,триммирование не держит
> совсем,скорость самая низкая ,как и выводимый вес, ты вообще общался с этим
> мотором? какой солас посоветуешь?могу штуки три на пробу дать))больше гемороя
Не стоит )))) я тоже много чего могу.
> чем с этим мотором по подбору винтов можно хапнуть только с тохой недосороковкой
> ,не едет он ни с пилиными ни с какими винтами ,более менее это оригинал
> хондовский саблевидный с ним подобрался к 48 км/ч ,такое ощущение что это
> дизельный мотор ,ни подхвата на старте не выстрела на оборотах ,хотя у всех
> понятие езды разное
В любом случае думаю, что дело пахнет неким субъективизмом, и сравнением с 40 кой и 2 тактной 25 кой. Не спорю, по динамике мерк проиграет и по азартности тоже, но выиграет в другом. В максимальной скорости возможен проигрыш, но символический , 5-7%. Совершенству нет предела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-06-17 04:55
Родной бак,буду ставить сепаратор.
Завтра выкручу свечи.
И вот ещё вопрос владельцем мерков 25 ,он вроде работает ровно на ХХ но маленько подтряхивает.Просто опять же в сравнении с Хондой можно было хоть стакан с водой до краев поставить и ни капли не прольётся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-06-17 05:02
kamanavt писал:
> Родной бак,буду ставить сепаратор.
> Завтра выкручу свечи.
> И вот ещё вопрос владельцем мерков 25 ,он вроде работает ровно на ХХ но маленько
> подтряхивает.Просто опять же в сравнении с Хондой можно было хоть стакан с водой
> до краев поставить и ни капли не прольётся.
Ну на то она и Хонда. Мне кажется, надо врезать манометр в магистраль, и померять давление при эксплуатации, после насоса высокого давления. А дальше будет понятно где копать, но для начала, выкинуть вообще из магистрали штатный фильтрик, соединить напрямую и проверить что изменится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 16-06-17 05:06
Хз, по моему родной винт 11 шага самый универсальный. У меня все отлично было, правда 30 сил, а не 25.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.gprs.mts.ru)
Дата: 16-06-17 05:06
В общем на выходных буду смотреть все.
Всем огромное спасибо за советы.
О каких либо изменениях сразу сообщу
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.spbmts.ru)
Дата: 16-06-17 16:58
Приехал домой и сразу посмотрел винт.
Блэкмакс 9,5 *11 шаг.
Купил сепаратор ,поставлю ,ну и буду тогда смотреть свечи и фильтр высокого давления,вдруг и правда там собака зарыта.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: oleg46 (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 16-06-17 17:49
Strongты читать умеешь где о двухтактной сороковке речь шла ?
Vodomerka если для тебя 5-7% не значительно ,тогда разговаривать просто не о чем ,все винты для тебя будут одинаковыми ,и ни о каком подборе даже речи вести не стоит ,я же как раз и ищу 5-7% так как это и есть те самые не достающие километры ,именно столько прибавки и дает стальной винт относительно нормально подобранного обычного винта ,и извините лодка едет 55 или 62 это ой какая пропасть
kamanavt если на моторе реально 22 часа и ты сам лично не залил туда ослиной мочи ,не должно там ни чего быть ни с фильтрами ни со свечами ,на моей 25ке сейчас чуть больше 90 часов свечи не выкручивались и не собираюсь этого делать
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: a.s. (94.140.234.---)
Дата: 17-06-17 00:44
проще всего на рампе померять давление,там есть куда подключиться без последствий. похожая проблема была на 30 ефи, только намного старше, вылечилось заменой насоса высокого давления. насос в сепараторе установлен. симптомы похожие были - на холостых можно было газу до отсечки дать(точней до зуммера), а на скорости не ехал.-топлива не хватало.врезаться в топливную систему с манометром на гарантийном моторе не стоит. если н рампе давление меньше 2,2, искать причину либо засор, либо насос. ксати на насосе тоже сеточка на заборнике
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: a.s. (94.140.234.---)
Дата: 17-06-17 02:11
сосед по лодочной в этом сезоне купил новый мерк 25 такой же. на 2м прогрессе висит. обкатку обкатал. вроде не жалуется. наоборот доволен. до этого сузуки 30 дт была 2хтактная, говорит там 499 кубов было, а на мерке 529(526? не помню точно), по его словам мерк подхватывает лучше. правда знаю что он с винтами игрался, подбирал. вроде как штатный не раскручивал полностью
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: DIMITRIO (---.access.hol.gr)
Дата: 17-06-17 02:26
Да свеча одна не работает, вот и трясёт его. А на больших оборотах иногда подхватывает неработающий цилиндр, отсюда кратковременное ускорение. Вывернуть свечи, сравнить цвет. Может катушка одна с браком, или свеча. Колпаки на свечах плотно одеты?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: a.s. (94.140.234.---)
Дата: 17-06-17 02:34
неработающая свеча на нейтрали тоже не работает. тс жалуется на неважную тягу под нагрузкой-чем больше вес тем меньше обороты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.spbmts.ru)
Дата: 17-06-17 02:51
Сегодня заглянул в бак и в нем есть мусоринки,чуть чуть.
Толи действительно надо было бак промыть или продуть при покупке и первой заправке.Заправляюсь всю жизнь на Газпроме,ни с моторами ни с машинами проблем не было.
В общем может какая мусоринка куда и попала?
Поставил сегодня фильтр сепаратор.Завтра на воду и буду смотреть
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-06-17 08:00
kamanavt писал:
> Сегодня заглянул в бак и в нем есть мусоринки,чуть чуть.
> Толи действительно надо было бак промыть или продуть при покупке и первой
> заправке.Заправляюсь всю жизнь на Газпроме,ни с моторами ни с машинами проблем
> не было.
> В общем может какая мусоринка куда и попала?
> Поставил сегодня фильтр сепаратор.Завтра на воду и буду смотреть
фильтры все исключи и проверяй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 17-06-17 08:06
a.s. писал:
> сосед по лодочной в этом сезоне купил новый мерк 25 такой же. на 2м прогрессе
> висит. обкатку обкатал. вроде не жалуется. наоборот доволен. до этого сузуки 30
> дт была 2хтактная, говорит там 499 кубов было, а на мерке 529(526? не помню
> точно), по его словам мерк подхватывает лучше. правда знаю что он с винтами
> игрался, подбирал. вроде как штатный не раскручивал полностью
вранье все :)) меркури - шляпа, и винты все шляпа, не едут нифига, особенно на меркури, ни на каких лодках (особенно оригинальные винты г%:но, они вообще не едут, уж лучше кетай), люди выше только правду говорят, а все кто говорят что меркури №1 на воде и едут нормально - обман сплошной и провокация. Я тоже вру в своих постах что меркури нормальный мотор :).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mmg (89.232.70.---)
Дата: 17-06-17 16:05
kamanavt писал:
> Родной бак,буду ставить сепаратор.
> Завтра выкручу свечи.
> И вот ещё вопрос владельцем мерков 25 ,он вроде работает ровно на ХХ но маленько
> подтряхивает
Свечи поменяй. Был у меня негативный опыт по ф60, после обкатки выкрутил (было небольшое подколбашивание на хх) и одна свеча распалась прямо в руках. Был старый слом по изолятору. Свечи какой то чемпион с полустертыми надписями.
И да, блэкмаксы у меня также не ехали ввиду их малого диаметра. Перепробовал несколько новых и поставил солас.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-06-17 00:32
oleg46 писал:
> Vodomerka если для тебя 5-7% не значительно ,тогда разговаривать просто не о чем
> ,все винты для тебя будут одинаковыми ,и ни о каком подборе даже речи вести не
> стоит ,я же как раз и ищу 5-7% так как это и есть те самые не достающие
> километры ,именно столько прибавки и дает стальной винт относительно нормально
> подобранного обычного винта ,и извините лодка едет 55 или 62 это ой какая
55 и 62 - это разница в 12%, а не в 5-7% (вроде так выходит по арифметике Маленина-Буренина). , но для красного словца - сойдет.
Согласен, что хочется поймать даже прирост скорости в 2-3 кмч (примерно столько обычно дает замена винта на сталь)., это не мало на воде, но на качество жизни - ну никак не влияет :) И чем фигней заниматься в поиске этого - 2кмч туда-сюда - лучше шашлыка пожарить или рыбу половить.
> пропасть
> kamanavt если на моторе реально 22 часа и ты сам лично не залил туда ослиной
> мочи ,не должно там ни чего быть ни с фильтрами ни со свечами ,на моей 25ке
> сейчас чуть больше 90 часов свечи не выкручивались и не собираюсь этого делать
Да не в моторах проблема, а в грязных баках.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.spbmts.ru)
Дата: 18-06-17 18:43
Приветствую всех.
В общем покавырялся я чуть чуть в моторе.
Установил фильтр-сепаратор,открутил отстойник на моторе,а там мусор присутствует(я охренел,за три бака),далее снял фильтр высокого давления и вместо него поставил трубочку.
И о чудо,мотор поехал!!!Отличный приём ,обороты крутят до 6000.
Скорость 52 км/ч.
Пока только пробовал в одного ,но думаю это уже результат.
Куплю новый фильтр,ну и заодно заеду к ребятам знакомым в сервис промоем инжектор на стенде.
Всем спасибо за подсказки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: arkie (89.163.18.---)
Дата: 18-06-17 19:03
kamanavt писал:
> И о чудо,мотор поехал!!!Отличный приём ,обороты крутят до 6000.
> Скорость 52 км/ч.
Поздравляю! А это с каким винтом результаты (диаметр * шаг...)?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (213.151.4.---)
Дата: 18-06-17 19:43
Автор: kamanavt (---.spbmts.ru)
Дата: 18-06-17 18:43
Приветствую всех.
В общем покавырялся я чуть чуть в моторе.
Установил фильтр-сепаратор,открутил отстойник на моторе,а там мусор присутствует(я охренел,за три бака),далее снял фильтр высокого давления и вместо него поставил трубочку.
И о чудо,мотор поехал!!!Отличный приём ,обороты крутят до 6000.
Скорость 52 км/ч.
Пока только пробовал в одного ,но думаю это уже результат.
Куплю новый фильтр,ну и заодно заеду к ребятам знакомым в сервис промоем инжектор на стенде.
Всем спасибо за подсказки.
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Это чтож за заправки у Вас такие? Перед сепаратором поставь обычный автофильтрик,будет как контрольный,по нему уже будешь судить о состоянии и сепаратора и родных фильтров.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 18-06-17 20:46
kamanavt писал:
> Приветствую всех.
> В общем покавырялся я чуть чуть в моторе.
> Установил фильтр-сепаратор,открутил отстойник на моторе,а там мусор
> присутствует(я охренел,за три бака),далее снял фильтр высокого давления и вместо
> него поставил трубочку.
> И о чудо,мотор поехал!!!Отличный приём ,обороты крутят до 6000.
> Скорость 52 км/ч.
> Пока только пробовал в одного ,но думаю это уже результат.
> Куплю новый фильтр,ну и заодно заеду к ребятам знакомым в сервис промоем
> инжектор на стенде.
> Всем спасибо за подсказки.
Ну и отлично, что все получилось.Так обычно и бывает, просто некоторые, когда пепельница в машине засорится сразу бегут машину продавать и кричат, что меркури г%вно - ямаху покупай :)
Я б инжектор не мыл на стенде, ни на таком пробеге ни на каком ином, ничего тебе это не даст, а хуже сделать можешь. Бывают негативы от этого процесса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 18-06-17 21:23
kamanavt писал:
> Приветствую всех.
.
> Всем спасибо за подсказки.
Я ж Вам сразу сказал, что это фильтры топливные виноваты ( а точнее скорее всего высокого давления фильтр ))))))))) Я тож поменял - темой навеяло.... ( вспомнил как проснулся блин)))) Сегодня потестил... - остался очень доволен!!! Мой тож на холостых начал глохнуть и мощностью не блислал (((( Так, что и Вам спасибо за напоминание, что надо соблюдать регламентные работы.... А то я что то расслабился с " говномотором "- завёл и поехал... так из года в год )))))))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.170.80.---)
Дата: 18-06-17 21:31
Ещё один конкретный случай в тему, где некий народ бьёт пяткой себе в грудь, утверждая, что дополнительные фильтра нафиг не нужны, ибо
а. у них и без фильтров всё нормально...
б. производитель не предусматривает их установку...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Горняк (213.151.4.---)
Дата: 18-06-17 21:50
Тезка, переубеждать кого либо бесполезно,не головой так руками, в конце концов доходчивей будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: koleso74 (---.dynamic.murmansk.dslavangard.ru)
Дата: 19-06-17 00:40
Доброго времени суток. извиняюсь что не в тему! хочу мотор 25 efi elpt
нигде не могу найти инфы о Д.У. можно ли установить машинку на левую сторону? или нужно докупать отдельно под левый руль. Спасибо!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Kazanets (---.pppoe.mtu-net.ru)
Дата: 19-06-17 01:37
С машинкой нового типа вроде нельзя переставить на левую сторону. Старая машинка универсальная.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Жнец (---.bb.netbynet.ru)
Дата: 19-06-17 14:33
koleso74 писал:
> Доброго времени суток. извиняюсь что не в тему! хочу мотор 25 efi elpt нигде не могу найти инфы о Д.У. можно ли установить машинку на левую сторону? или нужно докупать отдельно под левый руль. Спасибо!
Могу предложить такой новый мотор, разумеется от оф.дилера, который укомплектую машинкой старого образца. Её можно будет поставить на левую сторону. Если интересно - пиши мне в личку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Olejman (---.sv-en.ru)
Дата: 20-06-17 07:25
niki.73 писал:
> не знаю знакомый на крыме до 48 выжимал. у меня 41 в одного идет при том , что. от второго мотора с транцем для тролинга избавился.
Да это я, мотором доволен, больше двоих пока не возил, скорость практически не изменилась, обороты не упали, наездил 32 часа.
48 выжал на третьей дырке, но на волне прохваты, хожу на второй, скорость 43 и 45 против и по течению стабильно.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Olejman (---.sv-en.ru)
Дата: 20-06-17 07:48
kamanavt писал:
> Приветствую всех.
> В общем покавырялся я чуть чуть в моторе.
> Установил фильтр-сепаратор,открутил отстойник на моторе,а там мусор
> присутствует(я охренел,за три бака),далее снял фильтр высокого давления и вместо
> него поставил трубочку.
> И о чудо,мотор поехал!!!Отличный приём ,обороты крутят до 6000.
> Скорость 52 км/ч.
> Пока только пробовал в одного ,но думаю это уже результат.
> Куплю новый фильтр,ну и заодно заеду к ребятам знакомым в сервис промоем
> инжектор на стенде.
> Всем спасибо за подсказки.
Я чего-то озадачился, чего же он с нови был забит, на обкатке полные обороты не давал, как мотор себя вел при этом?
У меня тоже глох пару раз при сбросе скорости до холостых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kamanavt (---.spbmts.ru)
Дата: 20-06-17 14:25
Olejman писал:
> Я чего-то озадачился, чего же он с нови был забит, на обкатке полные обороты не
> давал, как мотор себя вел при этом?
> У меня тоже глох пару раз при сбросе скорости до холостых.
Обкатку проходил нормально ,ну было что дашь полный газ проедешь и скинешь.
Но все эти признаки с новья так и были.
Вчера попробовал с пассажиром прокатиться и все равно приём отличный у мотора,но по оборотам теряет где-то 200-300.
Надо винт другой пробовать.
Это Вы на каком винте 48 ходите???
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Olejman (---.loc-net.ru)
Дата: 20-06-17 16:51
На оригинальном который с мотором шел, 11 шаг и не хожу, а один раз были такие цифры по навигатору максимальная скорость, с какой скоростью хожу, написал выше, мне интересно как у других глохнет или нет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 21-06-17 00:55
Olejman писал:
> орк писал:
>
> > Вот он гад ...))))
> может лучше такой? Ссылка.
> ценник у родного около шести?
Да! Безусловно такой!))))) Надо было заказывать, ждать.... Вот я от безнадёги и хапнул у дилера! 5200!))))))) Хорошо , что в правильном направлении шёл... Вот если б ничего не изменилось в поведении мотора - еше бы и обидно было за траты !))))) А фотку выложил, чтоб просто понятно было какой он...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 22-06-17 08:08
Olejman писал:
> Так получается фильтр с нови забит или не исправен?
скорее всего грязный бак был с пылью или стружкой, надо было ополоснуть перед эксплуатацией
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: chester35rus (---.spbmts.ru)
Дата: 28-06-17 01:14
Всем привет.Подскажите пожалуйста новый мерк 25 ефи при обкатке поработал на xолостыx час перешол в режим 1/3 газа он сдоx и больше не заводиться только сказываеться на 1 сек. поработает и опять доxнет.Заранее благодарен.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Olejman (---.kmtn.ru)
Дата: 28-06-17 03:39
когда мотор ставил на гарантию, спросил мастера в сервисе про возможные неисправности, сказал это бывает ооочень редко, но если перестанет заводиться привози сразу к нам, дохнет какой то датчик, ценник около 5т.р.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ecgeni_1983 (213.151.0.---)
Дата: 10-08-17 22:19
Этот мотор не г он вполне нормальный просто надо обслуживать хорошо у меня стоит на крыме высота транца должна быть не более 38 см нужго следить за бензином очень привередлевый к бензу менять фильтра родной винт 9.5 на 11 очень хоршо идёт под грузом развивает почти 6000 об и надо смотреть за винтами так как после каких либо ударов наклон или завал поворот лопастей может измениться очень влияет на разгон и тягу я пробывал ставить винт 9.9на 12 тоже не плохо оборотов правда меньше но скорость который раз даже больше но это без груза и на плохих винтах сразу расход увеличиваеться у меня мотор уже 8 лет намотано больше6000 м.ч
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: nizam (---.2343.proxy)
Дата: 23-08-17 20:26
"снял фильтр высокого давления и вместо него поставил трубочку"
Это где на Мерке фильтр высокого давления? Подскажите?
Фильтр отстойник есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: a.s. (94.140.234.---)
Дата: 24-08-17 06:38
высокого давления за фильтром-отстойником ближе к блоку. в глубине шлангов почти у самого поддона. выше фотка есть как выглядит
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 24-08-17 12:23
nizam писал:
> "снял фильтр высокого давления и вместо него поставил трубочку"
> Это где на Мерке фильтр высокого давления? Подскажите?
> Фильтр отстойник есть.
Кстати приятелю поставили от Сузуки - нормально!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 24-08-17 22:20
niki.73 писал:
> Чё то скорости на видео не увидел, только обороты - сколько идёт ?
Да под полтинник явно! У меня на пузыре тяжёлом и килеватом
40-45....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: JohnLord (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-08-17 06:28
Матяж Владимир писал:
> А рестриктор убрал? Если убрать - сразу получится практически 30-ка.
В Ф25 Эфи рестриктор есть?! Везде пишут, что мозги менять нужно!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: орк (---.metrosg.ru)
Дата: 25-08-17 12:36
Матяж Владимир писал:
> А рестриктор убрал? Если убрать - сразу получится практически 30-ка.
Поясните где эта штука иткак убрать?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: truten37 (2.94.130.---)
Дата: 25-08-17 15:19
Матяж Владимир писал:
> А рестриктор убрал? Если убрать - сразу получится практически 30-ка.
По каталогу у 25 и 30-ки распредвалы разные.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
