|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 05:36:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 12:36:38 |
|
Автор: Костя 999 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-08-17 15:50
Ребят помогите пожалуйста.
Мотор тохатсу 70 карбюратор двухтактный.
Вчера заглох на полном ходу.
Потом завелся и поехал.
Дальше опять глох, и заводился только на подсосе.
Что такое может быть?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя 999 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-08-17 16:25
Да пробка открыта. Фильтр есть.
Такое чувство что греется.
Дотрагиваешься до самого мотора рука не терпит, так должно быть?
Контролька идет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 13-08-17 18:45
мот глохнет как ? сразу и резко , начинает плавно терять обороты потом глохнет, начинает плавно терять обороты потом подергиваться с перебоями пару раз и глохнет ?
в момент остановки какая температура контрольки.
потом завелся и поехал, это через сколько времени ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя 999 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-08-17 18:49
Глохнет, начинает терять обороты и сразу глохнет, 3-5секунд.
Потом не заводится.
Заводится сразу с подсоса только.
И когда подождешь минут 10 заводится раза с 10 без подсоса, и сразу газ в пол, только тогда едет.
Контрольку не щупал.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя 999 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 13-08-17 18:59
Значит не перегрев? Просто думаю что у моего старого мотора нету звукового сигнала при перегреве.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: крым (176.109.93.---)
Дата: 13-08-17 21:39
Костя 999 писал:
> Глохнет, начинает терять обороты и сразу глохнет, 3-5секунд.
> Потом не заводится.
> Заводится сразу с подсоса только.
> И когда подождешь минут 10 заводится раза с 10 без подсоса, и сразу газ в пол,
> только тогда едет.
> Контрольку не щупал.
думаю STORM прав. контрольку пощупай, но думаю не перегрев.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: volchara62 (217.107.106.---)
Дата: 13-08-17 22:09
Снимай чисть карбы.Промывать промывкой для карбов.Точно так же в Астрахани танцевал с Джонсон 70 .В бензине непонятная копсистенция.через фильтр обычный проходит на ура но тяжелее бензина .когда промывку заливаешь появляется из каналов жидкость которая катается в промывке как ртуть только прозрачная.Хотя и возможен факт перегрева.то что заводится долго и плохо могли залечь колечки....но думаю скорее всего карбы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.82.---)
Дата: 14-08-17 18:46
Про грушу чего ничего не рассказал. В каком она состоянии когда заглох. Качаешь ли ею или так потом заводишь? Тут либо проблема с подачей топлива, либо действительно карбы
|
|
Ответить на это сообщение
|
|