|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:57:11 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:57:11 |
|
Автор: -=Os'mA=- (188.170.83.---)
Дата: 24-05-17 03:58
Подскажите может видел в Питере в наличии suzuki df 9.9 bs? У диллеров нет в наличии, на авито тоже все распродали... Ни кому не попадались?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (178.62.221.---)
Дата: 24-05-17 06:08
блин... кризис что ли кончился... )))) я когда 2,5 искал, тоже не было, но на авито нашел тех кто из финки таскает... а тут и на авито хрен...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 24-05-17 08:03
Двадцатку придётся регить...
А перепрошитая 9.9 для многих в самый раз...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (188.166.101.---)
Дата: 24-05-17 14:27
Дмитрий АКВА писал:
> Напиши в личку завтра тебе пробью у кого может быть.
в личку я тут не нашел как писать, написал в почту которая в профиле указана...)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (188.170.72.---)
Дата: 24-05-17 17:45
STORM писал:
> Двадцатку придётся регить...
> А перепрошитая 9.9 для многих в самый раз...
Толя наклейка дешевле чем отдать за прошивку и еще винт купить
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (31.173.85.---)
Дата: 24-05-17 19:22
-=Os'mA=- писал:
> именно так и хотим поступить ))) не регистрировать и форсировать )))
Форсировать наверное имеет смысл через пару лет, т.е. после окончания гарантии, иначе можно без оной остаться
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сан&Саныч (89.232.70.---)
Дата: 24-05-17 19:38
-=Os'mA=- писал:
> Подскажите может видел в Питере в наличии suzuki df 9.9 bs? У диллеров нет в
> наличии, на авито тоже все распродали... Ни кому не попадались?
Так у мня есть. Три года мотору, одни плюсы, ни одного минуса. Продаю чисто из за своих годов, 44 кг в 63 года тяжко как то таскать и я настроился на Сузу 6, которая 26 кг. Пострарею возьму Сузу-2,5 которая весит 13 кг но рыбачить не брошу. Цена моей Сузы 100 рублей.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (188.170.82.---)
Дата: 24-05-17 19:54
-=Os'mA=- писал:
> Подскажите может видел в Питере в наличии suzuki df 9.9 bs? У диллеров нет в
> наличии, на авито тоже все распродали... Ни кому не попадались?
это не те двигатели... 2 шт., - 2-х тактные, 1 шт., - румпельное исполнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (188.170.82.---)
Дата: 24-05-17 19:55
Сан&Саныч писал:
> Так у мня есть. Три года мотору, одни плюсы, ни одного минуса. Продаю чисто из
> за своих годов, 44 кг в 63 года тяжко как то таскать и я настроился на Сузу 6,
> которая 26 кг. Пострарею возьму Сузу-2,5 которая весит 13 кг но рыбачить не
> брошу. Цена моей Сузы 100 рублей.
да новый бы хотелось бы)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (188.170.82.---)
Дата: 24-05-17 19:56
Vodomerka писал:
> Форсировать наверное имеет смысл через пару лет, т.е. после окончания гарантии,
> иначе можно без оной остаться
у диллера без потери гарантии форсируется до 18 сил, за долю малую.. правда не уточнял... можно ли свой привезти купленный у другого диллера ))).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (---.users.r2tv.ru)
Дата: 25-05-17 06:58
Борно писал:
> Здорово! Из Котки.
> А вот в
> городе-Ссылка.
у них нет в наличии, в июни ожидаются 15 сил, 9.9 очень не скоро сказали...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евген 003 (---.230.124.185.rightside.ru)
Дата: 25-05-17 11:28
Так на фото DF 20AS в багажнике, если так, то правильно сделал проще наклейки сменить, у товарища такой же он еще и шилдик сменил для спокойствия, три года катает его и радуется.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (188.170.72.---)
Дата: 25-05-17 13:43
Евген 003 писал:
> Так на фото DF 20AS в багажнике, если так, то правильно сделал проще наклейки
> сменить, у товарища такой же он еще и шилдик сменил для спокойствия, три года
> катает его и радуется.
Надеюсь документы тебе ребята на 9.9 дали, чтобы потом не переправлять,
Правильно ,что прислушался Удачи
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olegvasilev (217.118.78.---)
Дата: 25-05-17 22:52
Вся суть 9.9 bs в свободном форсировании мотора до 20 сил и отсутствие прав и регистрации.....
В чем смысл брать 20ку "новую"я не понимаю....наклейку можно на что угодно приклеить в таком случае.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (188.170.81.---)
Дата: 26-05-17 00:09
olegvasilev писал:
> Вся суть 9.9 bs в свободном форсировании мотора до 20 сил и отсутствие прав и
> регистрации.....
> В чем смысл брать 20ку "новую"я не понимаю....наклейку можно на что угодно
> приклеить в таком случае.
В том , что из 9.9 ты 20 не сделаешь
И это по деньгам 2000р наклейки с шильдой
А там только прошивка 7 и винт еще 7
И мне кажется , что нерегистрирумую дватцатку продашь быстрее
Я бы взял лучше заводскую 20 ку , чем мотор в котором что то ковыряли и прошивали
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olegvasilev (217.118.78.---)
Дата: 26-05-17 04:27
9.9 продашь быстрее,причем намного)
Винт менять всеравно....там 10 шаг в стоке стоит...или в запас оставить или продать..как я сделал например)
20ку сделать можно легко и быстро.
В итоге имеем 20ку....регить не надо...права не надо....
В этом вся фишка этого мотора)))
Куда обычно вешают 20ки? На пвх...а кому нафиг хочется их регить?
Вообщем спрос сам все расставил на свои места)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 26-05-17 06:27
olegvasilev писал:
> 9.9 продашь быстрее,причем намного)
> Винт менять всеравно....там 10 шаг в стоке стоит...или в запас оставить или
> продать..как я сделал например)
> 20ку сделать можно легко и быстро.
А насколько легко и насколько быстро? для этого нужно деньги кому то заплатить? или можно самому все сделать?
Просветите, все таки реально с профессиональной точки зрения, из 9.9 делается 20 лс, без каких либо вложений денег, или все таки с вложениями? Тогда с какими, можно по пунктам? Или делается, но она будет чуть чуть не 20ка, потому что 20ка на такой же лодке с таким же винтом уедет от нее вперед?
Только кривые прошивки мозгов с митинского радиорынка не предлагайте плиз :)
> В итоге имеем 20ку....регить не надо...права не надо....
> В этом вся фишка этого мотора)))
> Куда обычно вешают 20ки? На пвх...а кому нафиг хочется их регить?
> Вообщем спрос сам все расставил на свои места)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olegvasilev (217.118.78.---)
Дата: 26-05-17 06:41
Если бы я второй раз покупал этот мотор то блок вообще не стал бы прошивать....
Поставил бы рестриктор от 20ки и все...делов на 10 минут с перекуром и стоит 200 руб. Поставил бы 11 винт и все с этими манипуляциями на выходе около 18 сил...
Я прошивал блок . Он прибавил мне в среднем 300 оборотов...но скорости это практически не прибавило....оптимальная работа мотора была при 5700....единственный плюс прошивки это убирание отсечки,на 9.9 но 11 винте редко у кого до нее крутит...(у меня крутило правда)
Прошивка блока стоила мне 5000 руб в Питере....
Чистая 20ка и раздушенная до 20 сил 9.9 идентичны по мощности.....18ка уступает 1-3 км.
Максимальные скорости достигнутые по течке: 18 сил-48. 20 сил 51
Средне стабильные 46 и 48
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: -=Os'mA=- (178.62.153.---)
Дата: 26-05-17 14:54
смысл только в том что мотор нужен на ближайших выходных, а в наличии только 20-ки, 9,9 только через месяц будут...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Шрек (188.170.81.---)
Дата: 26-05-17 15:21
Моторчик хороший. Очень экономичный. У меня 9.9 BRL раздушенный.
А вот пояснительная - часто бываю в Финке, обращал внимание на цены на движки новые.. У меня осталось твердое убеждение, что цены там выше, причем существенно. Что-то изменилось, или места знать надо?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
