Автор: vasiliy-Gomel (---.gomel.by)
Дата: 23-05-17 15:57
Всем доброго! Суть проблемы: заводится отлично, на холостых работает изумительно, на малых и средних оборотах - вопросов нет. А при выходе на обороты выше средних и максимальные - наблюдается отказ одного из цилиндров. Замена ВВ катушек с заведомо рабочего мотора (Hidea 15, почти новый) ничего не дала. На всякий случай, были перебраны карбюраторы. Никакого мусора в них не оказалось. Посмотрев сюда: Ссылка. обнаружил наличие "катушек момента искрообразования" (позиция 4 и 5). Возможно, проблема в одной из них?
Как продиагностировать эти катушки?
Искра в этом моторе в каждом цилиндре образуется дважды за такт? (в ВМТ и НМТ)?
Если так, то есть двухискровая катушка от ВАЗ, можно-ли подключить ее на один из каналов по очереди, для диагностики?
|
|
