|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос! Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |

|
| Московское время 18:47:38 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 01:47:38 |
|
Автор: Костя 999 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 03-05-17 05:47
Подскажите пожалуйста, скоро ставить мотор на катер, сегодня смотрю вот такой нарост, явно не заводской.
Что это может быть?
Можно ли его болгаркой срезать. А то ведь мотор из-за него неплотно будет прилегать к транцу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: lednic606 (---.dynamic.saratov.ertelecom.ru)
Дата: 03-05-17 05:53
Костя 999 писал:
> Что это может быть?...
Похоже кто-то слишком рьяно откручивал болтик)))) и заварив отколовшийся кусок - забыл "обработать напильником" )))))).... это ведь корпус трима на сколько я понимаю?...
О.. Анатолий опередил)))...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя 999 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 03-05-17 05:59
Просто болгаркой резать его боюсь, там сверху кажись гидроцилиндр, вдруг масло польется. Блин как быть то(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя 999 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 03-05-17 06:22
Можно кстати, а мотор должен быть вплотную к транцу? Просто на резинке я наоборот на пару делений штифтом делал его назад.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: olegvasilev (178.57.116.---)
Дата: 03-05-17 06:39
сам мотор(дейвуд) можно как хочешь,этим трим и хорош...
только нарост ты не отодвинешь ТАК) возьми резины кусок на толщину чуть больше нароста и сделай из нее проставку между транцем и струбциной...(на ширину прикосновения всей площади)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя 999 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 03-05-17 15:39
А почему не отодвину тримом? мотор будет чуть откинут и нарост не будет касаться лодки, или это неправильная позиция мотора будет?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя 999 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-05-17 04:58
Ребят,подскажите если есть щель между транцем и лапами мотора снизу, это критично?
То есть лапы неплотно прижимаются к транцу болтами.
Прокладку сделал от нароста из резины, но так получилось что сверху ее лапами поджало, а снизу нет, и соответственно лапы снизу тоже неочень прижались к транцу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: sennoi (---.dialup.samtel.ru)
Дата: 11-05-17 05:14
Тут тебе никто не подскажет. У тебя заведомо плоскости не совпадают из-за дешёвой приварки. Практика покажет. Вообще, все плотно должно прилегать. Выравнивай в ноль свой "нарост". Иначе вся вибра на нем будет. Глядишь и резинку выкинешь.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя 999 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-05-17 05:50
Да нет, тут дело не в напильнике я бы болгаркой за секунду отрезал, но боюсь, вдруг там резервуар варили с маслом от гидроцилиндра, потом вообще будет пи...ц.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 11-05-17 14:44
я так думаю, повесить мотор на транец, поднять триммом, между струбцинами прикрутить к транцу брусок или полоску фанеры толщиной чуть больше шишки, горизонтально, на высоте рядом с шишкой. мотор будет упираться в рейку и шишка не достанет до транца.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 11-05-17 14:46
Я что то никак не пойму... Если чуть отжать мотор тримом-шишка эта не отойдёт от плоскости транца ???... Ведь не на лапах же крепления она находится...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя 999 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-05-17 14:53
К сожалению нет, поднимается только мотор, а корпус трима так и остается на месте.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (---.kubangsm.ru)
Дата: 11-05-17 15:55
А , не приходила мысль , поставить мотор , как уже рекомендовали , через прокладку , толщиной , превышающей выступ , но сделать в ней (прокладке) выборку под этот самый выступ по глубине ?
Таким образом ты снимаешь напряжение в этой точке при притягивает мотора болтами , и обеспечичиваешь равномерное распределение усилий по транца .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Костя 999 (---.dynamic.mts-nn.ru)
Дата: 11-05-17 20:31
Идеально это сделать невозможно, так как вверху мотор при установке на транец практически не имеет щели для прокладки.Подложил под болты резиновые вставки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Южный человек (---.kubangsm.ru)
Дата: 11-05-17 21:54
Ну , это зря ! Дело в том , что сейчас у тебя вся нагрузка от мотора будет передаваться на транец точечно через площадь этих четырех болтов крепления , в то время , как должна была бы быть по всей плоскости , в случае равномерного прижатия .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|