|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 22:45:29 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 05:45:29 |
|
Автор: Зага (---.trbo.yandex.net)
Дата: 18-05-17 00:13
При неработающем моторе вольтметр показывает напряжение на клеммах батареи, при работающем моторе - напряжение, развиваемое генератором. Так ? Зависит ли напряжение,во втором случае, от состояния батареи - степени разряженности, ее реальной емкости и т.д.?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: немановод (---.dyn.nn.ttknn.net)
Дата: 18-05-17 00:31
У меня на Тохе-18 зависит. Чем дольше идешь, (аккум заряжается) тем напряжение выше. Раз шел 6 часов в конце пришлось потребители включать чтобы снизить напряжение.
ИМХО
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 18-05-17 00:56
Зага писал:
> При неработающем моторе вольтметр показывает напряжение на клеммах батареи, при
> работающем моторе - напряжение, развиваемое генератором. Так ?
=======================================================
Так, при условии что напряжение генератора выше чем напряжение батареи...
> Зависит ли
> напряжение,во втором случае, от состояния батареи - степени разряженности, ее
> реальной емкости и т.д.?
======================================================
В некотором роде да... При сильно разряженной батареи напряжение на ней растёт постепенно...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зага (---.trbo.yandex.net)
Дата: 18-05-17 01:12
STORM писал
> ======================================================
> В некотором роде да... При сильно разряженной батареи напряжение на ней растёт
> постепенно...
При сильно разряженной и неисправной батарее ( не берет зарядку), возможно, что при работающем двигателе вольтметр будет показывать пониженное напряжение - 10,5-11 вольт ?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 18-05-17 01:18
Возможно какое то время да... От нескольких секунд и до нескольких минут... Зависит от мощности генератора, ёмкости батареи и степени её разряда... Затем по мере зарядки напряжение будет расти...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зага (---.trbo.yandex.net)
Дата: 18-05-17 01:38
Прошлым летом, возвращаясь с прогулки, обнаружил, что батарея сильно разрядилась - вольтметр показывал примерно 10в. После пуска мотора напряжение постепенно поднялось до 11в и оставалось таким в течение часа, до возвращения на базу. На базе попытался зарядить батарею от сети, не получилось !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 18-05-17 01:41
Ну конец значит пришёл этой батареи...
Не совсем понятно, что выяснить то надо ???... Исправность системы заряда или пригодность батареи ???...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: STORM (188.168.253.---)
Дата: 18-05-17 01:47
Поставь нормальную батарею и всё станет ясно... Тем более вольтметр есть...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Зага (---.trbo.yandex.net)
Дата: 18-05-17 01:50
Это понятно ! Хотел выяснить про возможность таких показаний вольтметра при неисправной батарее. Спасибо !
|
|
Ответить на это сообщение
|
|