|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 10:44:47 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 17:44:47 |
|
Автор: Akun (212.59.104.---)
Дата: 12-03-17 15:01
Премьера верфи "Энигма" пластиковый катер Enigma (Энигма) 590 HT на Moscow Boat Show 2017 в Крокус Экспо. По заявлению производителя, уже в нывнешнем году можно будет приобрести такой.
Катер с весьма спорной компоновкой салона, но претензией на роскошь. Испытания, видимо, уже были, но нам пока не раскрывают информации.
Если производитель заинтересуется мнением уважаемого сообщества, кого-то может и пригласит на тест-драйв лодки. Тем более, что само производство находится в Долгопрудном на МРП, где и мы стоим, кстати :)
А пока, что увидел, то и покажу -
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: SPB77 (31.173.80.---)
Дата: 12-03-17 16:39
Красиво, продумано, ориентир - покупатель, с носовым рундуком и трапом только не понял, по моим понятиям - лучше с кормы. Удачи корабелам!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 12-03-17 17:08
Не функциональная понторезка:(((((
За эти бабки лучше Вельвет 23 Кабин взять.....
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 12-03-17 17:40
Да, спорно.
Причем, с полным тентом смотрится более гармонично, а без него как то чужеродно. Те такая отдельная крыша подошла бы для флайбриджа.
Более стремительно и современно смотрятся решения, когда крыша есть продолжение стоек лобового стекла. Для представления можно посмотреть Sealine s330.
Короче, к Фениксу 600 приделали крышу.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trance (---.137.244.48.nsk.rt.ru)
Дата: 13-03-17 02:29
Лодочка классная получилась. естественно под 150 мотор. Очень радует раздвижной задний диван, и носовой трапик. Такая продуманность не очень свойственна наши производителям. Шикарное каленое стекло. Гора рундуков. Крутая крыша с динамиками и светом.
Что показалось странным. Такой камбуз впору ставить на 30 футовую лодку, Имхо тут должно быть удобное кресло для красивой пассажирки, а мойка выдвигаться из какой нибудь ниши.
Если производитель сделает версию с высоким стеклом спереди (без мягкой вставки) и большим сдвижным люком, это просто шестиметровый Sunseeker получится.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ВикторN52 (46.39.50.---)
Дата: 13-03-17 02:32
Аппарат то хороший и у них традиционно отделка выполнена качественно и запаха вот этого эбокситного нет практически, но цена -просто точно Бентли.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Евгений___ (178.218.92.---)
Дата: 13-03-17 02:37
чем он она от Ямарина или Феникса отличается по обводам? зато 2 года делали ее, это кокпит так долго конструировали?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 13-03-17 02:57
-
Trance писал:
> Если производитель сделает версию с высоким стеклом спереди (без мягкой вставки)
> и большим сдвижным люком,
-------
Да, об этом и речь. И отдельную носовую каюту DC, можно небольшую, а акцент на открытом кокпите.
Между лобовиком и приподнятым пассажиром (как в half cabin) помещается туалет, но в увеличенной длине корпуса.
Боковые стекла скошены, иначе получится, как у Flipper 880.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trance (---.137.244.48.nsk.rt.ru)
Дата: 13-03-17 02:59
Андрей Б. писал:
> Да, об этом и речь. И отдельную носовую каюту DC.
> Между лобовиком и приподнятым кэпом (как в half cabin) помещается туалет, но в
> увеличенной длине корпуса.
В этой длине отлично однообъемный корпус.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trance (---.137.244.48.nsk.rt.ru)
Дата: 13-03-17 03:04
Андрей Б. писал:
> Уединиться негде
задний диванчик раскладывается норм
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lega (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 13-03-17 03:24
Сравнивать энигма с фениксом , всёравно,что прадик с патриотом , вроде оба внедорожники.=)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Xander (87.228.7.---)
Дата: 13-03-17 03:30
Только я не понял леер по всей длине стекла, даже там где выход. Отличное место для набивания шишек.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 13-03-17 04:04
Можно и на диване, а отдельная каютка все-равно будет плюсом, во всяком случае для меня. Да и в Вельвете она есть.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МитричЪ (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 13-03-17 05:01
Отпилить надстройку, выкинуть половину диванов с "камбузом", получится вполне нормальная лодка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lega (91.188.184.---)
Дата: 13-03-17 19:14
Точно , чтобы тебе по казанке было удобно в кирзочах ходить, а то лепят лодки с интервалом в 30 сантиметров и все хлопают в ладоши смотря на клонов. Типо опа новая лодка , а насамом деле тот же хрен только вид сбоку.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 13-03-17 19:46
Lega
Посмотри внимательно на Феникс 600 и Энигму 590, они же одинаковые. Размеры, обводы, стекла, носовые релинги, даже вес.
И чем тебе так не нравятся Фениксы? Расскажи, может мы чего не знаем.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lega (91.188.184.---)
Дата: 13-03-17 20:59
О чём можно говорить с человеком которому лень заполнить профиль.Да и называть себя во множественном числе прерогатива королей. Вот и расскажите мне чем феникс лучше энигмы? Или типо энигма содрала корпус у феникса? Так вот изготовить пластиковую ванную дело 2х-3х месяцев, а использовать на все 100% полезную площадь и чтобы лодка была ещё красивой и хорошего качества надо постараться .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей Б. (---.fttbee.kis.ru)
Дата: 13-03-17 21:07
Вы че какие все резкие, как понос. То есть чем Энигма лучше ты не знаешь. Красиво - спорно. Феникс хуже по качеству - и чем?
Специально для тебя еще раз: лодки похожие, но Феникс заметно дешевле, и без этой понторезной крыши.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Миха66 (31.173.83.---)
Дата: 13-03-17 21:28
Можно подойти к этому вопросу с другой стороны - Феникс, как минимум, не хуже ни разу, да, без гламура и значительно дешевле. Вот и подход - кому ехать, кому шашечки. Кто то скажет - зачем реально переплачивать, Феникс и так на высоте и, по своему, будет прав. Кому то Феникс кажется рабочей кобылой, по сравнению с Энигмой, и понты(гламур) дороже денег, и тоже, по своему, будет прав. Об чём спор - непонятно. Энигму сделали весьма привлекательно, спору нет, но назвать её ЛУЧШЕ Феникса, язык не повернётся. По отделку, гламуру и похожим параметрам, да, поинтереснее будет, но в остальном... увы и ах
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Dimas19 (83.220.239.---)
Дата: 13-03-17 21:40
Akun писал:
> А пока, что увидел, то и покажу -
>
> Ссылка.
На видео 10:57 минуте о "великой штуке" для удержания лодки при спуске на воду.
Это карабин для крепления кранцев. Ссылка.
Я бы категорически не советовал крепить к нему швартовые. При волне и прорыве ветра вырвет шурупы вместе с гелькоутом.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Sorento (---.mtsnet.ru)
Дата: 13-03-17 22:58
При спуске лодку надобно держать за носовой рым.......другой конец или к машине или на шею:)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Сергей МО (5.35.114.---)
Дата: 13-03-17 23:57
Lega писал:
Так вот
> изготовить пластиковую ванную дело 2х-3х месяцев, а использовать на все 100%
> полезную площадь и чтобы лодка была ещё красивой и хорошего качества надо
> постараться .
Корпус-то как раз и основа всех основ. А налепить в него всяких штучек много ума не надо.
У Феникса толщина пластика на днище 12 мм, сам измерял и это пластик хорошего качества, у Энигмы 12 мм заявлен только киль. Так что качество лодки это совсем не количество винила с карпетом на борту.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Lega (---.pppoe.spdop.ru)
Дата: 14-03-17 04:49
Давайте останется присвоём я как владелец энигма , вы как патриоты феникса.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: bubl.s (31.173.83.---)
Дата: 14-03-17 06:31
Дизайн, функциональность, удобство - вещи субъективныеи для каждого свои. Что касается качества, то тут у Энигмы все на высоком уровне. И всегда все сделано аккуратно, с высокой культурой производства. Многим бы нашим производителям иметь бы такой подход. А все эти миллиметры заявленые важны только покупателю, который счтает свом долгом подойдя к лодке с умным видом постучать по борту)
Жесткость корпуса достигается не толщиной.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Омич (---.pppoe.omsk.ertelecom.ru)
Дата: 21-04-17 04:17
Уважаемые форумчане, а что есть из аналогов по такому функционалу и цене под 2 мульта?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Виталий-Уфа (188.57.55.---)
Дата: 22-04-17 03:42
Был на выставке и обратил внимание на эту лодку. Забрался в кокпит, примерился, все достойно. Прежде всего на высоте качество корпуса, отделки и всего остального. Поверьте коллеги я знаю о чем говорю. Тот же Вельвет рядом не стоит и не встанет. Что касается ходовых качеств, здесь на ощупь не определить. Дождемся ходовых.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Андрей_Хмурый (193.104.149.---)
Дата: 24-04-17 15:34
Омич писал:
> Уважаемые форумчане, а что есть из аналогов по такому функционалу и цене под 2
> мульта?
Грыззлик 580НТ. Правда, за 2 млн их можно 2 штуки взять :)
Или один хорошенько упаковать, включая камбуз (есть среди опций плита и рукомойник). И все равно на сдачу еще и мотор купишь )))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Trance (---.137.134.128.nsk.rt.ru)
Дата: 24-04-17 17:40
Команда энигмовцев молодцы конечно. Экспериментируют и тем самым дают возможность потенциальному покупателю расширить свой выбор. Что касается 590HT, то я так и не придумал для себя сценарий использования подобной компоновки. Производитель говорит о длительных семейных морских прогулках - возможно. Я подожду 590 DC/BR. Надеюсь там оставят сакральное шикарное кресло для пассажирки, ибо сидеть на лодке со 150 лс, боком неудобно. Камбуз тоже нафиг, место занимает, а пожарить барбекюшечку на островке - как раз для этого мы и сваливаем из дома), а вот холодильник не помешает. Скорость, безопасность, красота, шикарный кокпит и убираемый тент - за нормальную цену будет хит, как и с 460 катером. Опускаемый Виталием выше вельвет - как раз вывозит программу, и продается сотнями, а единичных косяков наверно сложно избежать.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 24-04-17 19:27
Виталий-Уфа писал:
> Был на выставке и обратил внимание на эту лодку. Забрался в кокпит, примерился,
> все достойно. Прежде всего на высоте качество корпуса, отделки и всего
> остального. Поверьте коллеги я знаю о чем говорю. Тот же Вельвет рядом не стоит
> и не встанет. Что касается ходовых качеств, здесь на ощупь не определить.
> Дождемся ходовых.
Не буду спорить про Вельветт. Но вставлю одну реплику. Всё же немного некорректно профессиональному участнику рынка так сравнивать изделия. Если есть что сказать, более корректно было бы делать развёрнутое, аргументированное сравнение.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-04-17 06:42
Виталий-Уфа писал:
> Был на выставке и обратил внимание на эту лодку. Забрался в кокпит, примерился,
> все достойно. Прежде всего на высоте качество корпуса, отделки и всего
> остального. Поверьте коллеги я знаю о чем говорю. Тот же Вельвет рядом не стоит
> и не встанет. Что касается ходовых качеств, здесь на ощупь не определить.
> Дождемся ходовых
А какой Вельвет рядом не стоит? Там абсолютных аналогов нет у Вельвета , image 20 не такой совсем, но качество классное, а Актив 23- так он вообще рядом не стоит, в смысле лучше и практичней многократно. Хотя Энигма безусловно роскошный катер с прекрасным качеством (еще очень интересны его ходовые тесты), главное на цену не смотреть, потому как за эти деньги (плюсминус 15-20%) можно пойти смотреть приличный импорт.
Феникс 600 - вообще золотая середина, может в нем нет столько гламура как в энигме, и эргономика чуть проще, не спорю, но качество изготовления того что есть шикарное,
при вдвое меньшей цене, и ходовые данные его как раз известны.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Vodomerka (---.broadband.corbina.ru)
Дата: 25-04-17 06:52
Trance писал:
> с 460 катером. Опускаемый Виталием выше вельвет - как раз вывозит программу, и
> продается сотнями, а единичных косяков наверно сложно избежать.
Кто продается сотнями, Вельвет? :)))))))))))))))))))) Какая модель?
Это маленькая верфь, там ничего сотнями не делается. Сотнями делаются Фениксы :)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
