|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 01:09:21 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 08:09:21 |
|
Автор: mikezz (176.112.56.---)
Дата: 19-04-17 17:47
Добрый день форумчане! Поделитесь удачным опытом приобретения заклепок для ремонта лодки через интернет магазины или частных лиц.Интересен именно реальный опыт.Раньше в барахолке кто то торговал ими, не могу найти.Сам живу в отдаленном северном городе,где нет "рынков с дедами" авиа и прочая заводов, лишь тундра унылая да Почта России...:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ЮНК (46.158.129.---)
Дата: 19-04-17 18:07
Найди в инете глухие заклёпки диаметром 6,5мм, а почта России доставит.
К этим заклёпкам необходим еще клепатор, который тянет эти(6,5 мм) заклёпки.
Что клепать хотите?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Михаил GE (82.140.75.---)
Дата: 19-04-17 18:13
Не так-то просто купить как оказалось вытяжные глухие заклёпки....я в одном только месте нашёл интересующие меня 4,8*10, взял последние 100 шт из наличия.........под заказ - месяц (и это Питер!)
и купил ещё вот такой девайс:
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mikezz (176.112.56.---)
Дата: 19-04-17 18:32
Хочу клепать ниже ватерлинии вдоль стрингеров свою Южанку.Нужны заклепки под молоток, думаю лучше дюралевые...вытяжные не вариант ИМХО.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 19-04-17 19:35
я киль на П4 посадил на болты, лишнее выступающее за болт срезал. получилось весьма хорошо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mikezz (176.112.56.---)
Дата: 19-04-17 21:03
Shkotovii писал:
> я киль на П4 посадил на болты, лишнее выступающее за болт срезал. получилось
> весьма хорошо.
может быть и хорошо,не спорю...но вопрос был не как и чем, а где взять....клёпки в моем случае.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Матяж Владимир (217.118.93.---)
Дата: 19-04-17 21:34
По заклёпкам поговорил с другом, который начальник производства на Казанском вертолётном. Он сказал, что на филиале вертолётного в Тетюшах их делают, причём этот филиал имеет возможность продавать сам. Там местным колхозникам различные производственные услуги предоставляют. Так что, марку заклёпок в студию, и я попробую сделать заявку на заклёпки.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Shkotovii (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 19-04-17 22:01
mikezz писал:
> может быть и хорошо,не спорю...но вопрос был не как и чем, а где взять....клёпки
> в моем случае.
ну а может отказался бы от затеи клепать и на болты посадил бы все.
я тоже в начале хотел переклепывать. и клепки в городе нашел, в магазине метизов. но ни поддержки ни головки для клепания ни инструмента не было и решил отказаться от этой сложной затеи.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ordont (217.107.125.---)
Дата: 19-04-17 22:23
На самом деле переклепать заводские заклёпки не очень то и сложно.........если есть знакомый токарь и сварщик то вообще можно сказать не проблема ....
Токарю нужно заказать 2 деталюшки ......оправк для заклепки (цилиндр Д-10-15 ММ . с полусферой и из обрезка сверла для перфоратора ( Д-10-12) насадку для клёпального пистолета (его с большим успехом заменяет перфоратор , в моём случае МАКИТА).....
Сваршика попросит приварить деталь 1 к кувалде ............и можно переклипывать хоть всю лодку.
Переклёпывал весь верх своей Южанки 2 с сыном буквально за один вечер , гораздо дольше высверливал старый верх.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.sibtele.com)
Дата: 19-04-17 22:46
ordont писал:
> На самом деле переклепать заводские заклёпки не очень то и сложно.........если
> есть знакомый токарь и сварщик то вообще можно сказать не проблема ....
> Токарю нужно заказать 2 деталюшки ......оправк для заклепки (цилиндр Д-10-15 ММ
> . с полусферой и из обрезка сверла для перфоратора ( Д-10-12) насадку для
> клёпального пистолета (его с большим успехом заменяет перфоратор , в моём случае
> МАКИТА).....
> Сваршика попросит приварить деталь 1 к кувалде ............и можно переклипывать
> хоть всю лодку.
> Переклёпывал весь верх своей Южанки 2 с сыном буквально за один вечер , гораздо
> дольше высверливал старый верх.
Все верно только кувалда тяжеловата для этих целей, (поддержка называется то что с другой стороны днища изнутри лодки держит-плющит заклепку).вес поддержки имеет значение и определяется из справочника в зависимости от толщины металла диаметра заклепки, я использовал стальной цилиндр или молоток 200 гр. Лучше использовать дюралевые заклепки, обязательно обжигать горелкой или паяльной лампой ,можно в расплавленном свинце для контроля температуры минут пять, после обжига они мягкие два часа потом сами твердеют прочнеют,пефоратором бить по головке заклепки, поддержкой держать -плющить-клепать по торчащей внутри лодки части заклепки, мазать все полиуретановым герметиком
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.sibtele.com)
Дата: 19-04-17 22:56
Если есть возможность лучше поискать дюралевые авиационные на них на торце точки одна или две три в зависимости от марки сплава Д16,Д18 и т.д.Искать по рынкам ,дедам гаражам наверное.Мне задарил из личных запасов дед который у нас раньше на работе кладовщиком был.Обычно хорошие заклепки оксидированные желтые или зеленоватые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.sibtele.com)
Дата: 19-04-17 22:58
сорри невнимательно прочитал что нет рынков-дедов тогда интернет остается
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mikezz (176.112.56.---)
Дата: 19-04-17 23:04
Матяж Владимир писал:
> По заклёпкам поговорил с другом, который начальник производства на Казанском
> вертолётном. Он сказал, что на филиале вертолётного в Тетюшах их делают, причём
> этот филиал имеет возможность продавать сам. Там местным колхозникам различные
> производственные услуги предоставляют. Так что, марку заклёпок в студию, и я
> попробую сделать заявку на заклёпки.
заклепки с полукруглой головкой по ГОСТ 10299-80 размер 4-12 или 5-12 материал предпочтительно Д16 Д18..как то так
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: R8048AA(с нубука) (---.opera-mini.net)
Дата: 19-04-17 23:22
Нашел нычку в гараже МУПа, 4мм теперь у меня их 5л бутылка, ещё 0,5 банка и кулечки из ЗИП П4, не знаю зачем пишу, после жарки с мылом клепаются легко даже через 5 дней, смогу продать лодку, буду продавать клепки
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mikezz (176.112.56.---)
Дата: 19-04-17 23:37
R8048AA(с нубука) писал:
> Нашел нычку в гараже МУПа, 4мм теперь у меня их 5л бутылка, ещё 0,5 банка и
> кулечки из ЗИП П4, не знаю зачем пишу, после жарки с мылом клепаются легко даже
> через 5 дней, смогу продать лодку, буду продавать клепки
будете продавать будем покупать:)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kia027 (91.143.170.---)
Дата: 20-04-17 03:02
Недавно озаботился аналогичной проблемой. Преобрел в магазине крепежных материалов клепки под молоток
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: гоша5 (---.clients.tlt.100megabit.ru)
Дата: 20-04-17 03:23
это алюминиевые, их как говна за баней в любом ларьке. а нужны дюралевые
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Николай@ (---.sampo.ru)
Дата: 20-04-17 08:10
Задавался тем же вопросом по заклёпкам, так у себя в городе не где и не нашёл. Вот только такой сайт
Ссылка.
Но так руки до заказа и не дошли. Так что попробуй.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: kia027 (---.convex.ru)
Дата: 20-04-17 20:05
гоша5 писал:
> это алюминиевые, их как говна за баней в любом ларьке. а нужны дюралевые
Какая разница в данном случае?
Вопрос стоит в том, что бы не использовать вытяжные, а использовать под молоток!
В идеале подобрать такие которые соответствуют маркировке
В инете есть инфа по маркировке
Да и дюралевые заклепки отжигать нужно
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.sibtele.com)
Дата: 21-04-17 00:06
Разница есть.Дюралевые заклепки при соблюдении технологии гораздо прочнее, ну при невозможности достать их наверное можно обойтись алюминиевыми, хотя с завода клепки дюралевые.Вытяжные для борта лодки вообще ниочем.Разболтаются проверено уже.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: mikezz (176.112.62.---)
Дата: 21-04-17 00:59
А.К.-72 писал:
> Здравствуйте Всем! может сдесь помогут ,вроде продают,сам не брал но готовлюсь
> ,по тихоньку ))
> Ссылка.
Зарегистрировался на форуме утром.Жду письма с подтверждением..пока нет его..
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 21-04-17 01:00
kia027 писал:
>
> Да и дюралевые заклепки отжигать нужно
Нормальный клепочник плющит их без всчкого отжига, даже в65,а вот когда раньше ипользовал под это дело простенький кетайский пневмомолоток,то без отжига тяжело шло.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.sibtele.com)
Дата: 21-04-17 01:11
по технологии лучше обжигать, времени много это не занимает , а заклепки реально становятся мягкими, потом твердеют. У меня заклепки были немного длинные, обрезал кабельрезами так вот разница при откусывании заклепки очень ощущалась, по истечении двух часов после отпуска заклепки начинали реально упрочняться-твердеть хрен откусишь, опять их прокалишь и еще 2 часа они мягкие
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ttemmich (---.yota.ru)
Дата: 21-04-17 01:26
Ну как сказать,может по тнхнологии и положено,но чот ни я,ни кто клепкой занимался серьезно на заводах,об этом видимо не слышали))) все клепается и так,при нормальном инструменте,разницу я не ощутил,по крайней мере на 5мм,на более толстых может и будет,а так,у меня получались клепки лусше заводских,а вот слабеньким,неотожженые не получались правильными,хотя и на лодках большая часть стоит именно "неправильные"
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: maxon (---.136.93.85.IN-ADDR.ARPA.icosmos.ru)
Дата: 21-04-17 06:29
Если клепать неотожжёнными дюралевыми заклепками, то повреждается отверстие. Смысл в том, чтоб мягкая заклепка обжала и уплотнила отверстие со всех сторон, а потом затвердела.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.cust.dsi.ru)
Дата: 21-04-17 11:16
maxon писал:
> Если клепать неотожжёнными дюралевыми заклепками, то повреждается отверстие.
> Смысл в том, чтоб мягкая заклепка обжала и уплотнила отверстие со всех сторон,
> а потом затвердела.
Совершенно верно , смысл клепанного соединения не только в том что детали держат головки заклепки но и том что при клепке заклепку как бы "пучит" и она увеличиваясь в толщине скрепляет листы .Особенно это понятно когда удаляешь старые заклепки там даже без головок оставшаяся часть заклепки держит очень хорошо.Поэтому дюралевые заклепки отпускаем нагревом,аккуратно высверливаем старые заклепки сверлом сначала небольшого диаметра потом побольше при этом заклепка как правило вывалится, затем рассверливаем на 1мм больше чем было (было 4мм ставим 5мм) мажем полиуретановым герметиком, собираем все на болтах, выкручиваем болт, вставляем заклепку, клепаем перфоратором или молотком, повторяем сей процесс для каждой клепки, гоняем на лодке и наслаждаемся.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Юрий-Дон61 (46.61.90.---)
Дата: 21-04-17 16:40
> заклепка как правило вывалится, затем рассверливаем на 1мм больше чем было (было
> 4мм ставим 5мм) мажем полиуретановым герметиком, собираем все на болтах,
> выкручиваем болт, вставляем заклепку, клепаем перфоратором или молотком,
> повторяем сей процесс для каждой клепки, гоняем на лодке и наслаждаемся.
Вопрос:нужно смазывать новую заклёпку полиуретановым герметиком? Сколько мм новой заклёпки оставить для формирования шляпки со стороны поддержки?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Леха986 (31.173.120.---)
Дата: 21-04-17 16:45
Брали в этом году чтобы клепать казанку вот такие: 5х16.36.Д18 ГОСТ 10299-8 сначала отжигали, потом попробовали без отжига - тоже нормально клепаются, потяжелей чуть, но без заморочек с прогревом. Если кому надо подкину контакты заводика где брал, правда там только безнал и юрлицо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: slon (---.83.237.10.gprs.mrdv.mts.ru)
Дата: 21-04-17 17:13
Юрий-Дон61 писал:
>
>
> > заклепка как правило вывалится, затем рассверливаем на 1мм больше чем было
> (было
> > 4мм ставим 5мм) мажем полиуретановым герметиком, собираем все на болтах,
> > выкручиваем болт, вставляем заклепку, клепаем перфоратором или молотком,
> > повторяем сей процесс для каждой клепки, гоняем на лодке и наслаждаемся.
> Вопрос:нужно смазывать новую заклёпку полиуретановым герметиком? Сколько мм
> новой заклёпки оставить для формирования шляпки со стороны поддержки?
Лучше смазать полиуретановым герметиком, точно бежать не будут,оставлять 1-1,5 диаметра примерно клепать начнешь сам поймешь или ищи справочник по клепке там от толщины листов берется,главное бить перфоратором или пневмомолотком по полукруглой головке заклепки снаружи лодки (вроде как наоборот но так надо),изнутри держишь-клепаешь молотком-поддержкой,тогда детали как бы подтягиваютя.работать естественно вдвоем
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Ks;ybr (---.terraprint.ru)
Дата: 21-04-17 17:27
Юрий-Дон61 писал:
>
>
> > заклепка как правило вывалится, затем рассверливаем на 1мм больше чем было
> (было
> > 4мм ставим 5мм) мажем полиуретановым герметиком, собираем все на болтах,
> > выкручиваем болт, вставляем заклепку, клепаем перфоратором или молотком,
> > повторяем сей процесс для каждой клепки, гоняем на лодке и наслаждаемся.
> Вопрос:нужно смазывать новую заклёпку полиуретановым герметиком?
Сколько мм
> новой заклёпки оставить для формирования шляпки со стороны поддержки?
___________________________________________________
1,2 -1, 5 диаметра заклеки. Зависит от типа формируемой головки и способа клепки: прямой или обратный.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|