|
Лодки и моторы в вопросах и ответах
Правила общения в форуме
|
Прежде чем задать вопрос!
Как правильно задавать вопросы в форуме и пользоваться материалами сайта. |
|
| Московское время 07:54:22 | Ваше локальное время
| Владивостокское время 14:54:22 |
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 04-04-17 22:43
Как понимаю только вал от мотора к редуктору там длиннее?
Можно его заменить на более короткий (от мотора с ногой L), убрать удлиняющую проставку на редукторе, и получить L ногу? Или не всё так просто? Речь про Y F70-90.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 04-04-17 22:56
Убрать удлиняющую проставку на ноге проще всего. 6 гаек и 6 шпилек.
Отрезать вертикальный вал болгаркой на 70-80 мм выше помпы тоже не проблема.
Отрезать сверху трубку подачи воды в голову мотора. Тоже не проблема, но главное не допустить ошибку.
Отрезать вал переключения передач и нарезать резьбу ...уже проблема, т.к диаметр резьбы больше диаметра вала. Но можно выточить новую муфту . И это тоже не проблема.
Переходник для соединения вала и помпы купить с квадратом Х 14 - тоже проблема.
Собрать и сложить все ...не проблема.
Нахрена такие непроблемы?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: ECh (---.vologda.ru)
Дата: 04-04-17 23:05
Борно писал:
> Нахрена такие непроблемы?
Замечательно сказано, Александр Григорьевич!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 04-04-17 23:29
Имел ввиду замену в "длинноногом" моторе запчастей на оргинальные новые или б/у от мотора с ногой L.
А непроблемы такие затем, что выбор в Япе "длинноногих" моторов существенно выше, чем с нужной мне L ногой.
Речь про Y 4T 60-90 сил.
И попутно вопрос - ремонт и стоимость з/ч 4T мотора существенно дороже 2T оговоренной выше мощности?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 04-04-17 23:34
Григорий! Подними транец любой приличной доской на 12.7 см и бери спокойно 70-90 XL \ UL
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 04-04-17 23:39
Вот так я подбирал валы. б\у и редуктор в сборе. Разница длины валов 127 мм.
Блин, 46 тысяч.
Новые запчасти будут стоить не менее.
Купить проще редуктор б/у от ноги L.
Но, еще проще - купи нормальный мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: vova (---.19.31.239.pool.sknt.ru)
Дата: 05-04-17 00:48
Я тоже думаю , что проще транец переделать и дешевле
А лучше найти нужный мотор
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: pavlovmn1 (78.25.122.---)
Дата: 05-04-17 02:50
Григорий,так ты точно не успеешь сезон открыть.Гораздо проще и дешевле поднять транец,а еще быстрее найти все-таки мотор с нужной ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 05-04-17 12:07
pavlovmn1 писал:
> Григорий,так ты точно не успеешь сезон открыть.
А когда и где у нас открытие сезона? :-) Владивосток!?
В мае буду на воде, не переживайте. Друг ездит по японии, пускает слюни на длинноногие свежие недорогие моторы - присылает фотки - вот и я слюньми обливаюсь, поэтому и задаю такие вопросы :-)
Из 10 моторов достойных внимания - только 2 с ногой L..... :-(
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: OSN (86.102.134.---)
Дата: 05-04-17 13:25
>Вот тут видел у них на канале про укорочение моторов
Хрен знает, что они куда выкладывают, но мотор свой им я бы отдавать не стал. Года три назад перед сезоном возил им свою Хонду 15шку с пустяковой проблемой - в редукторе образовывалась эмульсия. За ремонт отдал пятерку. Хонда была резервным двигателем на 27ф катере. За лето использовалась раз десять от силы на троллинге. В ноябре менял масло, опять эмульсия. Разобрал редуктор - эти обормоты вместо сальника вкорячили капроновую втулку. Больше к этим спецам ни ногой.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 05-04-17 16:35
Greg писал:
> В мае буду на воде, не переживайте. Друг ездит по японии, пускает слюни на
> длинноногие свежие недорогие моторы - присылает фотки - вот и я слюньми
> обливаюсь, поэтому и задаю такие вопросы :-)
> Из 10 моторов достойных внимания - только 2 с ногой L..... :-(
*************************
пускает слюни на СВЕХДЛИННОНОГИЕ моторы..? Так?
Я ставил на Омавалмисте 17 НТ вот такую доску и фанеру снаружи.
На фото она еще не покрашена, поэтому и видна.
Дима Тракер прав,отчасти.
Этот лифт дает подъем (регулировку) по 50-60 мм вверх-вниз.
Если повесить этот лифт на край транца ,а мотор на самый верх, то оторвет его на первом зацепе. Имхо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Tracker (---.tvoe.tv)
Дата: 06-04-17 02:21
Я вам даю идею для самостоятельного колхоза. Чем резать ноги, уж лучше сварить такую проставку. Сварите более длинную - да хоть совсем его из воды по рельсам поднимайте.
А про опасения - подвесной лодочный мотор В ПРИНЦИПЕ НЕЛЬЗЯ БИТЬ ОБ ДНО! Это его нормальный режим эксплуатации!
А бить его - это ненормальный режим эксплуатации!
С такими проставками катается пол Америки. Почему нам нельзя?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.100.89.0)
Дата: 06-04-17 09:41
Greg писал:
Друг ездит по японии, пускает слюни на
> длинноногие свежие недорогие моторы - присылает фотки - вот и я слюньми
> обливаюсь, поэтому и задаю такие вопросы :-)
> Из 10 моторов достойных внимания - только 2 с ногой L..... :-(
UL- неликвид здесь. Укорачивание длинны дейдвуда - удел портативных моторов.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.137.146.160.nsk.rt.ru)
Дата: 06-04-17 16:37
2 Greg:
Я уже побаиваюсь в твоих темах что-то советовать, но, все-же, попробую еще раз.
Не ставь задачу найти САМЫЙ лучший мотор. Таковым ты, по неопытности, можешь посчитать более молодой и дешевый (относительно, на входе) 4т.
Поставь своему агенту в Японии найти лучший мотор за 3 дня. Выбирай из 2т Я60-70 (3ц, 849куб.см, нога Л). Цена входа - минимальна, цена ошибки (при продаже) - минимальна, возможности ремонта - широкие. Это самый практичный вариант.
С УЛ не связывайся. Нах эти переделки транца? Сам транец, рулевой трос переносить. Нога дальше будет торчать при подъеме. Еще, возможно, колпак мотора с рецессом конфликтовать будет. Тем более, если с 4т 80-90лс - это пицес будет. Мотор и так тяжеленный, а тут еще и центр тяжести сознательно поднят. Кажется, что 12-15см - ерунда, но это не так, когда на эту высоту поднята "чушка" весом в 170кг (половина веса корпуса).
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg_Samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 06-04-17 16:44
Интересный вопрос . Мечтаю удлинить Ямаху 100 L , есть еще Ямаха 60 Эндура как раз с проставкой - надо смотреть размеры валов , вдруг повезет . Теперь жду тепла для сравнения .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Александр /Владивосток/ (185.57.28.---)
Дата: 06-04-17 17:19
Обской Кит писал:
> Поставь своему агенту в Японии найти лучший мотор за 3 дня. Выбирай из 2т Я60-70
> (3ц, 849куб.см, нога Л). Цена входа - минимальна, цена ошибки (при продаже) -
> минимальна, возможности ремонта - широкие. Это самый практичный вариант.
> С УЛ не связывайся. Нах эти переделки транца? Сам транец, рулевой трос
> переносить. Нога дальше будет торчать при подъеме. Еще, возможно, колпак мотора
> с рецессом конфликтовать будет. Тем более, если с 4т 80-90лс - это пицес будет.
> Мотор и так тяжеленный, а тут еще и центр тяжести сознательно поднят. Кажется,
> что 12-15см - ерунда, но это не так, когда на эту высоту поднята "чушка" весом в
> 170кг (половина веса корпуса).
Всё верно сказал. Плюсую.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 06-04-17 22:20
Обской Кит писал:
> Я уже побаиваюсь в твоих темах что-то советовать, но, все-же, попробую еще раз
- :-) да ладно, я сегодня добрый, тоху40-ку продал :-)
приводил уже эти фотки и ссылку, 70BETOL, 1993 г.р., как по-вашему, достаточно инфы для принятия решения?
Ссылка.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Обской Кит (---.95.191.224.171.nsk.sibirtelecom.ru)
Дата: 07-04-17 01:42
Мотор как мотор, я на таком (1995гв, 2009-12) отходил три сезона.
Но:
1. Второе фото - сломан поддон
2. 72тр - это без доставки, конвертации, гарантии (хотя бы 2-4 недели, как у наших местных торговцев бу), без машинки.
3. Нет фото проблемного узла - электромотора гидроподъема. Его стальной корпус зачастую изнутри сгнивает напрочь и не перенесет никакой доставки. Новый, наверное +-20тр.
4. Что внутри - хз. То, что мотор заводится, нужно понимать буквально - "мотор заводится", ни больше, ни меньше.
Повторюсь, я бы брал мотор на месте. Владик же!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (---.88.106-135.dynamic.3bb.co.th)
Дата: 07-04-17 02:11
Покупка моторов в Японии чуть чуть дешевле ,НО гораздо опасней !
Всегда можешь купить "Кота в Мешке " Особенно по фото.
Если есть там представитель--покупка без касяков полегче.Но! НО! Только этот человек обладает определенными знаниями и опытом..
Остальное --типа подсказки по телефону или где посмотреть ... От Лукавого...!
И про ---пилить --резать ...Доработать напильником ....
Это все наш Менталитет---Кувалда --напильник --посверлить...
Да! Да!
Мы это можем...
НО! НО?
НАХУА и??
Тебе грамотные люди говорят .
Грамотно установить проставку ....Только и всего!
Зачем МЫ изобретаем проблемы?
Поддерживаю Обского Кота .
Покупать во Владике !
Если что ---можно и Спросить!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-04-17 02:19
Обский Кит реально говорит то, что нужно.
Можно не слушать его, не соглашаться, надеяться на мифическую удачу, ждать месяц и потом материться и трахаться в сезоне.
Он прав и потому, что выигрыш минимальный, а здесьСсылка. ты едешь , смотришь,проверяешь, торгуешься и посмотрев 5-6 моторов останавливаешь свой выбор на нужном.
Блин, да есть Хонды 90 , в 4 такта и с надежностью ГАЗ 21.
Тихий, приемистый мотор...
Всем бы так жить.-))
Григорий,что-то не так?
**********
Маклауд на дежурстве в 2.20 ? -)) Опередил...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (---.88.106-135.dynamic.3bb.co.th)
Дата: 07-04-17 02:38
:::::::::::::Маклауд на дежурстве в 2.20 ? -)) Опередил...::::::::::::
Я в Тае.
Владивосток +3.00
Москва -4.00
Так что 23,37 местного!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-04-17 02:49
МАКЛАУД писал:
> :::::::::::::Маклауд на дежурстве в 2.20 ? -)) Опередил...::::::::::::
> Я в Тае.
> Влаливосток +3.00
> Москва -4.00
> Так что 23,37 местного!
***************
+100500, отдыха!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: camarad (---.176.59.71.90.tele2.ru)
Дата: 07-04-17 04:53
Мне надо Ямаха ф90X укоротить до L. Oleg_Samara давай махнемся комплектами: валы и т.д. 100 и 90 должны быть одинаковые.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 07-04-17 10:30
МАКЛАУД писал:
> Покупка моторов в Японии чуть чуть дешевле ,НО гораздо опасней !
- Ладно, дядьки, убедили, сдаюсь :-) Но покупать "восстановленный" непонятно как мотор за свои кровные, немалые деньги, тоже не хочется.
Даже фотки на фарпосте пугают. А уж в реале... :-(
Видимо светит мне путь Александра Романова.
"Я не настолько богат, чтобы покупать дешёвые вещи!"
Вобщем затягиваем потуже ремни, и вперёд, за новым мотором! ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 07-04-17 11:22
МАКЛАУД писал:
> Ну что ж. За свои "страхи" и "тараканов" надо платить!
- :-) Может и так. Вы вот например, в силу своей профессиональной деятельности, совершенно не боитесь б/у моторов.
У меня на работе все компы и другое оборудование имеют страшно-ужасный вид, с торчащими проводками, но работают круглосуточно как часики, и я уверен в них - ибо сам собирал и настраивал.
У каждого своё. Вас не испугает вид "мотора в отличном состоянии" на этом фото, мне же совершенно не хочется на такой "металлолом" тратить полторы сотни "непосильным трудом заработанных" :-)
Лучше я в 2 раза больше отдам за новый, "муха не сидела" на гарантии мотор, в котором буду уверен на все 100, выходя с семьёй на борту в открытое море.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 07-04-17 11:44
Иван писал:
> Помни, что я писал про ньюсмейкерство.
- Не понял Вас тогда, как и сейчас тоже :-( Может растолкуете, парой слов хотя бы, о чём Вы? :-) Ну или в почту, как пара свободных минут у Вас будет... извините за тупость, если чё :-)))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (---.88.106-135.dynamic.3bb.co.th)
Дата: 07-04-17 11:46
(((((((((((((((( Вас не испугает вид "мотора в отличном состоянии" ))))))))))))
Твой запуск Б\У Тохатсу,провалявшегося 3 года в Русском огороде, тебя НЕ убедил?
И даже НЕ впечатлил?
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 07-04-17 11:54
МАКЛАУД писал:
> Твой запуск Б\У Тохатсу,провалявшегося 3 года в Русском огороде, тебя НЕ убедил? И даже НЕ впечатлил?
- Впечатлил довольно сильно, да. Но не убедил. Где гарантия, что через некоторое кол-во моточасов там не вылезет какая нить "болячка", и это случится посреди ухудшающейся в море погоды? Не спорю, и новый мотор может неожиданно "выпендриться". Но с ним эта вероятность думаю крайне мала.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (---.88.106-135.dynamic.3bb.co.th)
Дата: 07-04-17 12:04
((((((((((( Но с ним эта вероятность думаю крайне мала.))))))))))))
Ну да ! Ну Да !
Только проплывающая мимо в сумерках покрышка или бревнышко или коряга (целофановый мешок, веревка)--сильно уравнивает шансы трабла Б\У и Нового!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 07-04-17 12:16
МАКЛАУД писал:
> Только проплывающая мимо в сумерках покрышка или бревнышко или коряга (целофановый мешок, веревка)--сильно уравнивает шансы трабла Б\У и Нового!
- Умеете Вы жути нагнать! 8-((( Не поддамся! ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (1.46.194.---)
Дата: 07-04-17 12:21
Поверь мне! Это не Жуть.
Это просто очень богатый опыт умноженный на опыт других.
Я умею учится и на чужом опыте тоже!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 07-04-17 12:41
МАКЛАУД писал:
> Это просто очень богатый опыт умноженный на опыт других.
- ну а кто тогда покупает новые моторы? дураки? :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (1.46.194.---)
Дата: 07-04-17 13:42
А я не говорил что не надо покупать Новые Моторы.
Просто всегда есть выбор -цена - качество .
И никогда не забываем слово Бюджет.
Кто не ограничен в средствах конечно возьмет Новый Мотор.
Можно и новый FR 28 купить . Но ЦЕНЫ не сопоставимы.
(В моем понятии)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 07-04-17 14:11
МАКЛАУД писал:
> И никогда не забываем слово Бюджет. Кто не ограничен в средствах конечно возьмет Новый Мотор.
- В данном контексте мне непонятно слово "Бюджет". Это у чиновников он есть, с нас собранный, и дальше него они не могут прыгнуть. А мы каждый день работаем. Для чего? Что бы семье было на что жить, и не просто жить, а интересно жить. Сколько нам этой жизни осталось? :-(
Кто то дачи и бани в нашем возрасте строит, кто то покупает разную технику для интересного время-провождения. А кто то, как наша семья, без моря жить не может. И на семейном совете решается покупка нового, надёжного и безгеморного мотора.
А ограниченность в средствах у всех нас есть, не владельцы газпрома и не чиновники высокие, чай.
Другое дело, как эти границы расставлять...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-04-17 16:13
Григорий, на семейном совете еще решите купить доптранец и докатку.
Просто так, на всякий случай. Как там с устрицами - то...
Маклауд прав, поддерживаю.
Эх, как далековато до вас. Я уже прямо примерил пару корпусов и моторов под свой "бюджет." Надо поговорить с Балтийцем на счет доставки. может у него какая оказия будет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.100.89.0)
Дата: 07-04-17 16:30
Greg писал:
> И на семейном совете решается покупка нового, надёжного и безгеморного мотора.
Правильный выбор. Все же может походить на имеющейся 40-ке? Докатку купить новую. Для самоуспокоения.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.100.89.0)
Дата: 07-04-17 16:34
Greg писал:
> Иван писал:
> > Помни, что я писал про ньюсмейкерство.
> - Не понял Вас тогда, как и сейчас тоже :-( Может растолкуете, парой слов хотя
> бы, о чём Вы? :-) Ну или в почту, как пара свободных минут у Вас будет...
> извините за тупость, если чё :-)))
Перевожу на русский. Во Владивостоке есть две компании торгующие новыми Ямахами и Сузуками. Они конкуренты, как и компании производители. Пиар в сети и на Мотолодке в частности, тоже чего-то стоит. Тем более если он не ангажирован. Т.е ты как бы пишешь своеобразный блог (отчет) на данном сайте, взамен тебе идут на встречу и дают в рассрочку мотор.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-04-17 16:40
Дмитрий555555 писал:
> Greg писал:
>
>
> > И на семейном совете решается покупка нового, надёжного и безгеморного мотора
> Правильный выбор. Все же может походить на имеющейся 40-ке? Докатку купить
> новую. Для самоуспокоения.
************
Сороковки уже нет, кмк.
Только вперед!!!
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Максим Владивосток (176.100.136.---)
Дата: 07-04-17 17:14
На самом деле при укорачивании мотора с проставкой проблем две:
Вертикальный вал с утоньшением, т.е. просто обрезать и нарезать шлицы не получится, т.к. в месте среза диаметр будет уже меньше.
Решение - новый вал (можем помочь), либо отрезать, наплавить, проточить, нарезать шлицы, подкалить (можем помочь). В обоих случаях потребуется полная переборка редуктора.
Либо разрезать вал, укоротить и снова сварить (делают все остальные)
Тягу реверса укоротить без снятия мотоголовки могут только неизвестные мне суперпрофессиналы.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-04-17 18:01
Максим Владивосток писал:
> На самом деле при укорачивании мотора с проставкой проблем две:
>
> Вертикальный вал с утоньшением, т.е. просто обрезать и нарезать шлицы не
> получится, т.к. в месте среза диаметр будет уже меньше.
> Решение - новый вал (можем помочь), либо отрезать, наплавить, проточить,
> нарезать шлицы, подкалить (можем помочь). В обоих случаях потребуется полная
> переборка редуктора.
> Либо разрезать вал, укоротить и снова сварить (делают все остальные)
>
> Тягу реверса укоротить без снятия мотоголовки могут только неизвестные мне
> суперпрофессиналы.
**************************************
Про какой мотор будем рассуждать?
Про первую часть трактата я согласен, можно нарезать или наварить,но я сам искал вал от другого мотора.
А вот про тягу реверса ...выкрутил ,обрезал, нарезал резьбу и вкрутил.
Единственное предостережение. При выкручивании поставить в нейтраль. И потом не забыть надеть резиновое кольцо.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-04-17 18:03
Извини, это в сборе...
Вот тяга лежит вдоль инструментального ящика вдоль.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Борно (---.static-business.iz.ertelecom.ru)
Дата: 07-04-17 18:07
Но,вроде Григорий принял единственное и верное решение.
Мотор берется не на один раз/день.
Пусть будет новый и служит долго.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: НямЪ (116.58.248.---)
Дата: 07-04-17 23:43
Ньюсмейкерить не обязательно, всегда есть устраивающие обе стороны варианты
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: МАКЛАУД (---.88.106-135.dynamic.3bb.co.th)
Дата: 08-04-17 00:23
Дима 2 Номера Моего Сафари!
Я никогда не заикался о каких либо Морских брендах ....
Ну кроме как Volvo Penta ///
Тут палец в Рот Мне не суй...
Макса YAMAHA уважаю как Человека...
Макс
everything for you
After for you
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Oleg_Samara (---.pppoe.samara.ertelecom.ru)
Дата: 08-04-17 03:09
camarad писал:
> Мне надо Ямаха ф90X укоротить до L. Oleg_Samara давай махнемся комплектами: валы
> и т.д. 100 и 90 должны быть одинаковые.
Если с 60ки на 100ку не подойдет , визуально похожи , подумаю об обмене . На X между редуктором и ногой проставка ? Сделай фотку .
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 08-04-17 04:25
МАКЛАУД писал:
> Покупка моторов в Японии чуть чуть дешевле ,НО гораздо опасней !
Покупать во Владике ! Если что ---можно и Спросить!
- Что то не спится. Вышел на балкон покурить. Смотрел на море. Пришла мысль. Пошел проверить. Так и есть.
На базаре у нас б/у F70AETL стоит столько же, сколько 60FETOL в магазе. Оба по 100 кг весят. Первый - мотор-мечта.
ЗАМОРАЧИВАЕМСЯ? :-)))
Вообще, Хонду как марку очень люблю. Были Цивик, Интегры и другие.
Но ПЛМ Хонда в нашем городе как понимаю лучше не покупать? ;-)
Помнится, на Форуме писали что то про ЛодкуХаус на Зелёнке... Хороший он? ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.100.89.0)
Дата: 08-04-17 11:03
Greg писал:
> Вообще, Хонду как марку очень люблю. Были Цивик, Интегры и другие.
> Но ПЛМ Хонда в нашем городе как понимаю лучше не покупать? ;-)
Почему? Расходники с MegaZip будешь заказывать. Каталоги запчастей Хонда сквозные. Т.е указано какая запчасть где используется. Это здорово снижает плату за "маринистость" запчасти. Т.е подшипник может использоваться в автомобиле, лодочном моторе или мотоцикле.
>
> Помнится, на Форуме писали что то про ЛодкуХаус на Зелёнке... Хороший он? ;-)
Лучше не надо. Прежде чем стать Хаусом он был "Миля-ДВ".
Ссылка.
Лодка Хаос.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Дмитрий555555 (---.100.89.0)
Дата: 08-04-17 11:08
МАКЛАУД писал:
> Дима 2 Номера Моего Сафари!
У тебя еще есть и Ниссан Сафари (Патрол, для читателей с европейской части России) ....Greg, срочно ставь на продажу Краун:))
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 08-04-17 11:43
Дмитрий555555 писал:
> Greg, срочно ставь на продажу Краун:))
- с какой целью? :-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 08-04-17 11:48
Дмитрий555555 писал:
> ты как бы пишешь своеобразный блог (отчет) на данном сайте, взамен тебе идут на встречу...
- Не умею я так, "по заказу" типа :-) Только от души. Вон, надо было для конкурса написать оду Сузуке, а мысли слова легли так (что было на душе, то и писал, ничего особо не фантазировал), что получилась ода Штуке :-)
И вообще, давайте перейдём уже сюда все Ссылка.
Я вас тортиком угощу ;-)
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: Greg (185.57.30.---)
Дата: 08-04-17 12:01
Дмитрий555555 писал:
> Лучше не надо. Прежде чем стать Хаусом он был "Миля-ДВ".
- блин. тока у него есть ЯФ70АЕТЛ...
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: camarad (185.19.177.---)
Дата: 08-04-17 16:11
Олег, фото с проставкой. Взаимозаменяемость ног Я60 и Я100 можно уточнить, сравнив номера деталей по каталогам мегазипа.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
Автор: camarad (89.22.50.---)
Дата: 12-04-17 22:20
Остались нераскрытые вопросы, ответьте кто в теме-
требуется ли переборка редуктора при замене торсионного вала на вал другой длины? Насколько понимаю, если резать и собирать с переходником свой вал, то его надо вытащить из редуктора, или есть варианты сделать "обрезание" без переборки.
Oleg_Samara, вариант с обменом установочными комплектами мне видится оптимальным для обоих. Если есть определенность о удлинении ноги, скажи, плиз, да или нет.
|
|
Ответить на это сообщение
|
|
